«Un ponte immaginario tra le due isole più grandi d’Italia, un’opportunità unica per i passeggeri di viaggiare direttamente dalla Sardegna alla Sicilia e viceversa, senza scali intermedi».
Queste le prime parole del Comandante Teodosio Longo, CEO di AliBlue Malta, nel commentare con orgoglio l’imminente apertura della nuova rotta Cagliari-Trapani.

Tutti i venerdì, dal 27 aprile al 11 maggio, AliBlue Malta collegherà lo scalo di Cagliari Elmas con quello di Trapani Birgi in collaborazione con Medavia, vettore Maltese di comprovata esperienza, la cui flotta è composta da aeromobili Dash 8-300 da 50 posti e Dash 8-100 da 37 posti. Dal 18 maggio l’operatività verrà raddoppiata con frequenza bisettimanale ogni venerdì e domenica.

Alberto Scanu, Amministratore Delegato di Sogaer, la società che gestisce lo scalo aeroportuale di Cagliari-Elmas, dichiara: «Il nuovo collegamento consolida l’impulso di crescita delle nostre rotte con un target legato al turismo e al business. La Sicilia e la Sardegna, con la loro indiscussa bellezza e le loro risorse, non possono che confermarsi mete di sicuro interesse. Siamo soddisfatti che Aliblue Malta abbia felicemente colto questa possibilità di collegare Cagliari con Trapani, una tratta fondamentale nel ventaglio di quelle offerte dal nostro network».

I voli sono acquistabili sul sito www.alibluemalta.com con tariffe a partire da 63,00 euro per persona, tasse aeroportuali, un bagaglio da stiva da 15 kg ed un bagaglio a mano da 5 kg inclusi.

Per Paolo Angius, Presidente di Airgest, la società che gestisce lo scalo aeroportuale di Trapani Birgi, «Questa rotta, frutto della collaborazione con AliBlue Malta, favorirà le opportunità di business tra le due isole e stimolerà la domanda di turismo domestico sempre più in crescita».

La Sardegna segna un primato nazionale nella tutela ambientale. Nella seduta del 19 febbraio, il Consiglio regionale — con la sola approvazione della maggioranza e la relazione di Maria Laura Orrù (Alleanza Verdi-Sinistra) — ha approvato la prima legge in Italia per la protezione e valorizzazione della flora autoctona.

Un provvedimento definito “storico” dagli addetti ai lavori, che istituisce strumenti concreti per censire, studiare e conservare il patrimonio vegetale unico dell’isola, contrastando la biopirateria vegetale: un fenomeno che, sottraendo specie rare a fini commerciali, impoverisce la Sardegna delle sue risorse e del suo sapere tradizionale.

Tra i punti cardine della legge:

• Creazione di elenchi ufficiali delle specie protette e di quelle a raccolta limitata;
• Adozione di un Piano regionale per censimento, tutela e valorizzazione;
• Istituzione di una Commissione tecnico-scientifica per la protezione della flora;
• Misure di monitoraggio e ricerca per garantire la conservazione della biodiversità.

Il testo, nato dalla collaborazione tra gli atenei sardi e un pool di studiosi di fama internazionale, è solo il primo tassello di un progetto legislativo più ampio che, in futuro, intende includere la protezione di tutta la biodiversità dell’isola — dai microrganismi ai funghi, fino alla fauna.

Particolare attenzione è rivolta alle 130 specie endemiche del Supramonte, area simbolo della biodiversità sarda, che insieme ad altre zone protette dell’isola porta il totale delle specie censite a 340. La nuova legge ne regolamenterà la raccolta e ne garantirà la salvaguardia.

Con questo provvedimento, la Sardegna non solo tutela il proprio patrimonio naturale, ma diventa modello per tutto il Paese, aprendo una nuova pagina nella legislazione ambientale italiana.