Protezioni salva motociclista sui guardrail dell’Aeroporto di Cagliari – Elmas. La Soager, la società che gestisce lo scalo, ha deciso di montarle oggi sui guardrail posti all’ingresso dell’area aeroportuale per garantire la sicurezza ai motociclisti che accedono all’area.

I dispositivi impediscono a chi cade di sbattere contro i paletti di sostegno del guardrail che, anche a basse velocità, costituiscono un pericolo. Secondo Michele Vacca, Referente Sardegna AMI Associazione Motociclisti Incolumi onlus, l’importanza di questa installazione sta nel fatto che viene finalmente prestata attenzione in una zona trafficata dove «nonostante non si raggiungano alte velocità il rischio di incidenti c’è a causa di chi parcheggia dove non si può per poi immettersi nel traffico alla cieca quando va via, o di chi telefona o invia messaggi mentre guida».

«Sarebbe opportuno che province e comuni prendessero esempio dalla Sogaer – prosegue Vacca- montando le protezioni salva motociclista nei propri guardrail, a cominciare da quelli di nuova istallazione».

Dopo ventitré anni di attività, il Marina Cafè Noir, storico festival di letteratura, musica e cultura popolare, annuncia l’addio a Cagliari. La decisione, comunicata dall’Associazione Culturale Chourmo, segna la fine di un capitolo importante per la vita culturale cittadina: dal 2003 il festival aveva trasformato piazze e quartieri in luoghi d’incontro, dibattito e partecipazione.

Nato nel cuore del quartiere Marina, il festival si è caratterizzato per la sua natura popolare e accessibile, capace di coinvolgere migliaia di persone ogni anno e di portare in città scrittori, musicisti e artisti nazionali e internazionali. Negli anni ha contribuito a rivitalizzare spazi urbani e a costruire una comunità culturale trasversale, riconosciuta anche fuori dall’isola.

Tuttavia, spiegano gli organizzatori, il rapporto con l’amministrazione comunale si sarebbe progressivamente deteriorato. «È venuta meno la percezione di essere considerati una risorsa per la città», scrivono. «La burocrazia non è stata più un semplice ostacolo operativo, ma uno strumento contraddittorio e incomprensibile che ha reso impossibile programmare e lavorare con continuità».

Tra i nodi indicati: ritardi nell’assegnazione degli spazi e dei contributi, sostegno economico giudicato insufficiente rispetto alla complessità del progetto, difficoltà nei processi autorizzativi e mancanza di un supporto logistico adeguato. Elementi che, nel corso del tempo, hanno finito per pesare più della passione e dell’impegno.

Il Marina Cafè Noir rivendica però di non voler aprire alcun conflitto politico. «Non cerchiamo corsie preferenziali, solo il riconoscimento del valore di un festival gratuito, costruito in strada, capace di avvicinare al libro e alla cultura chi altrimenti non si avvicinerebbe». La scelta non nasce dunque da polemiche personali, precisano, ma dalla consapevolezza di non poter più lavorare «in condizioni dignitose e sostenibili».

Quel che è certo è che il festival non si ferma. La sua storia proseguirà altrove, in un’altra città ancora da svelare. «Un certo nomadismo fa parte della nostra identità. Marina Cafè Noir continuerà, ma non a Cagliari. A breve diremo dove». Intanto, dal pubblico, continuano a arrivare messaggi di sostegno, affetto e riconoscenza. Segno di quanto forte sia stata, in oltre due decenni, la presenza del festival nel tessuto culturale cittadino.