L’ospedale che fa nascere più bambini in Sardegna è il Policlinico di Monserrato, alle porte di Cagliari: i neonati nel 2017 sono stati 1.721. Al secondo posto c’è sempre il capoluogo isolano con l’ospedale Santissima Trinità, arrivato l’anno scorso a quota 1.439. Al terzo troviamo lo Stabilimento Cliniche di San Pietro dell’Aou di Sassari con 1.155 parti. Sono i dati forniti da www.doveecomemicuro.it, portale di public reporting delle strutture sanitarie italiane.

Come riporta l’Ansa, i centri pubblici o privati accreditati in Sardegna per i parti sono 17. Il 18% rispetta il valore di riferimento fissato a 1.000 nascite l’anno mentre il 53% non arriva al minimo di 500. “Le autorità ministeriali- spiega Elena Azzolini, medico specialista in Sanità Pubblica e membro del comitato scientifico del portale – hanno stabilito alcuni punti fermi che consentano di valutare la bontà di una struttura. In base all’accordo Stato-Regioni del 2010, i punti nascita devono eseguire almeno 1.000 parti annui. I volumi di attività possono avere, infatti, un rilevante impatto sull’efficacia degli interventi e sull’esito delle cure, come dimostrato dalle evidenze scientifiche”.

Dal report emerge che non ci sono strutture che rispettano sia i valori di riferimento per numero di parti sia le percentuali di taglio cesareo, che devono mantenersi inferiori-uguali al 25%. “Altro elemento importante – continua Azzolini – è la giusta proporzione di tagli cesarei, indice di adeguatezza delle cure. Il parto cesareo rispetto a quello naturale comporta maggiori rischi per la donna e per il bambino e dovrebbe essere effettuato solo in presenza di indicazioni specifiche. I valori massimi fissati dal ministero della Salute, al riguardo, sono: 25% per i punti nascita che effettuano più di .1000 parti all’anno e 15% per quelli che ne eseguono meno di 1.000″.

Il vento della sfida soffia su Cagliari tra le onde della 38esima America’s cup.

Le acque del Golfo degli Angeli si preparano a trasformarsi nel primo palcoscenico dello spettacolo della vela mondiale; dal 21 al 24 maggio 2026 infatti il capoluogo ospiterà la tanto attesa regata preliminare della 38esima Louis Vuitton America’s Cup in un evento che promette di riscrivere i ritmi del waterfront cittadino.

È la prima volta che i team in corsa per il trofeo più antico dello sport internazionale si ritrovano insieme per un lungo weekend di gare dopo l’esperienza di Barcellona 2024; un appuntamento imperdibile che vedrà ciascun team della Louis Vuitton 38ª America’s Cup schierare due AC40 in configurazione one-design per garantire competizioni basate esclusivamente sull’abilità dei velisti. Secondo quanto si legge nel comunicato ufficiale della manifestazione, ogni scuderia avrà la facoltà di mettere in acqua una barca con l’equipaggio principale e una seconda imbarcazione affidata a una combinazione di velisti Youth & Women delle rispettive squadre; i riflettori saranno dunque puntati sulla capacità degli equipaggi giovanili e femminili di sorprendere e battere i team principali in un confronto generazionale senza precedenti. Il programma della manifestazione prevede quattro giornate di regate ad alta intensità caratterizzate da fleet race serrate e spettacolari che culmineranno in una sfida secca di match race tra i due migliori equipaggi della classifica generale. Entrando nel dettaglio delle giornate, il programma prevede quattro regate venerdì 22 maggio, altre quattro sabato 23 e tre domenica 24, poco prima della attesissima finalissima che decreterà il vincitore della tappa sarda.

Le regate si svolgeranno su due campi di gara alternativi, ciascuno con un raggio di circa 2 chilometri e situati molto vicino alla costa; questa scelta logistica renderà possibile seguire le gare dal lungomare e dai promontori garantendo visuali accessibili a tutti i cittadini e ai turisti. A terra l’entusiasmo sarà alimentato dal Race Village, uno spazio allestito con un palco principale, maxi-schermi e aree espositive dove l’emozione del mare incontrerà l’accoglienza della terraferma. Dalla città e lungo tutto il waterfront fino al Lazzaretto di Cagliari si svilupperà la AC Viewing Promenade, un percorso privilegiato con vista sull’area di regata arricchito da un grande schermo per non perdere nemmeno un istante delle manovre.

I team inizieranno ad arrivare a Cagliari già dal 5 maggio per allestire le basi operative, mentre gli appassionati potranno vedere i primi AC40 in acqua da sabato 16 a mercoledì 20 maggio durante il periodo dedicato agli allenamenti non ufficiali. Giovedì 21 maggio si terrà la conferenza stampa di apertura dell’evento, seguita da una giornata di prove ufficiali in mare con regate non valide ai fini della classifica e sessioni di prova necessarie per testare i campi di gara; in serata aprirà ufficialmente il Race Village con la presentazione dei team sul palco principale e il saluto di benvenuto delle autorità della Regione Sardegna a visitatori e appassionati.

Cagliari si conferma dunque un gioiello che incarna la voglia di vivere della Sardegna, un porto dinamico e una città in costante evoluzione che si presenta come un affascinante intreccio di modernità e tradizione in una cornice naturale a stretto contatto con il mare. Non è un caso che Luna Rossa, Challenger italiano della Louis Vuitton 38ª America’s Cup, consideri Cagliari la propria casa; negli ultimi anni il team ha infatti dimostrato come allenarsi nelle acque del Golfo possa essere al tempo stesso difficile ed elettrizzante, confermando la Sardegna come l’arena perfetta per le sfide tecnologiche più avanzate del mondo nautico.