Entro il 17 marzo direttamente a domicilio i contenitori e materiali per la raccolta porta a porta. San Benedetto: in distribuzione i kit per la raccolta differenziata dei rifiuti. Fra poco meno di due settimane sarà completata la distribuzione il kit per il nuovo sistema di raccolta differenziata dei rifiuti a San Benedetto. Come già avvenuto in altre zone della città, tutti i cittadini coinvolti nel porta a porta entro sabato 17 marzo 2018 riceveranno i contenitori e i materiali utili direttamente a casa propria.

Queste le vie interessate: Abba, Alberti, Alfieri, Dante, Baccaredda, Baezza, Balbo, Carbonia, Carducci, Cervi, Costa, Costituzione e piazza Costituzione, D’Arborea, Da Vinvi, Dei Capraia, Dei Donoratico, Dei Giudicati, Del Nastro Azzurro, Dei Visconti, Deledda, Einaudi, Farina, Foscolo, Galilei, Garibaldi e piazza Garibalidi, Gennari, Genneruxi, Gioberti, Giovanni XXIII, Giudice Chiano, Giudice Costantino, Giudice Gonario, Giudice Guglielmo, Giudice Mariano, Giudice Salusio, Giudice Torbeno, Giudice Ugone, Giudichessa Adelasia, Giudichessa Benedetta, Giudichessa Vera, Giusti, Gramsci, Grandi, Iglesias, Lai, Lanusei, Leopardi, Logudoro, Manzoni, Medaglie D’Oro e Monti.

E poi, ancora, le vie: Negri, Ferracciu, Olbia, Olives, Oriani, Oristano, Orlando, Pacinotti, Pais, Paoli, Da Palestrina, Pintor, Pitzolo, Repubblica, Salaris, Salvemini, San Cosimo, San Gregorio Magno, San Lucifero e vicolo San Lucifero, San Vetrano, Sant’Alenixedda, Sant’Eusebio e vicolo Sant’Eusebio, Settembrini, Sonnino, Tiziano, Tola, Tuveri e vicolo Tuveri, 28 Febbraio.

I mastelli saranno consegnati a domicilio da personale riconoscibile anche attraverso un tesserino identificativo, come anticipato dagli avvisi depositati nelle scorse settimane nelle cassette delle lettere. La consegna, che avverrà tra le 8 e le 20, andrà avanti ogni giorno sino al completamento della zona. In caso di assenza degli inquilini, gli incaricati provvederanno a effettuare la consegna indicando tramite avviso una nuova data. Contenitori e materiale informativo potranno comunque essere ritirati in qualsiasi momento al Centro Informazioni in via Ciusa 133 (da lunedì a sabato dalle 8 alle 20), nelle tre isole ecologiche presenti in città (operative da lunedì a sabato dalle 8 alle 13 e dalle 15 alle 20 all’angolo tra via Pisano e via Newton, nel Parcheggio Cuore in prossimità del vecchio stadio Sant’Elia e nel parcheggio di via Puglia, in zona cimitero San Michele) e nel deposito di via Sangré, angolo via Nervi (da lunedì a sabato dalle 8 alle 12).

Ogni famiglia riceverà 5 contenitori (mastelli) impilabili, personalizzati e non cedibili, distinti per ciascuna tipologia di rifiuto: organico, plastica, multimateriale (vetro, latta e lattine), carta e cartone e residuo secco indifferenziato. Insieme ai contenitori saranno consegnati gli strumenti informativi necessari per approfondire la conoscenza dei nuovi servizi e aiutare i cittadini nel passaggio al nuovo sistema di raccolta: l’ecocard (un documento di riconoscimento, personale, a uso esclusivo del nucleo familiare e che consente di usufruire di tutti i servizi previsti); l’ecobolario (un piccolo vocabolario, utilizzabile fin da subito, nel quale sono riportate in ordine alfabetico le tipologie di rifiuto, le categorie e le corrispondenti modalità di smaltimento); il decalogo (un elenco di semplici ma importanti accorgimenti utili a rendere i nostri comportamenti più sostenibili per l’ambiente e per la qualità della nostra vita). In una seconda fase sarà consegnato il calendario con le indicazioni dei giorni di raccolta di ciascuna tipologia di rifiuto.

Per usufruire gratuitamente del servizio di ritiro degli ingombranti è sempre attivo il numero verde 800533122. Tutte le informazioni sulle novità e le attività del nuovo servizio di gestione dei rifiuti possono essere reperite al Centro informazioni in viale Ciusa 133, aperto da lunedì a sabato dalle 8 alle 20. Informazioni e aggiornamenti sul sito internet www.cagliariportaaporta.it 

Cagliari, il Consiglio di Stato conferma il divieto di legare le bici fuori dagli stalli.

Una decisione che farà discutere e che segna un punto a favore del decoro urbano in città. Il Consiglio di Stato ha “promosso” il giro di vite voluto dall’amministrazione dell’ex sindaco Paolo Truzzu, confermando la piena legittimità del divieto di incatenare le biciclette fuori dagli stalli dedicati.

Con una sentenza che rigetta il ricorso presentato dalla Fiab di Cagliari, i giudici di Palazzo Spada hanno messo la parola fine a una lunga battaglia legale.

Il provvedimento, incluso nel regolamento di Polizia e Sicurezza Urbana approvato dalla precedente amministrazione comunale, stabilisce in modo chiaro e inequivocabile che è vietato legare le biciclette a “infrastrutture pubbliche non destinate allo scopo”. La violazione di questa norma comporta l’applicazione di sanzioni pecuniarie che vanno da un minimo di 100 a un massimo di 300 euro.

I giudici hanno spiegato che la decisione mira a tutelare, in un’ottica di miglioramento della vivibilità e del decoro della città, quelle infrastrutture che spesso si trovano sui marciapiedi, nelle piazze, nei parchi, o vicino a monumenti. Si tratta di elementi di arredo urbano come ringhiere, recinzioni o pali, per i quali è già generalmente vietata la sosta di qualsiasi veicolo. Pertanto, secondo il Consiglio di Stato, la disposizione non viola in alcun modo le norme del codice della strada.

Ma la sentenza va oltre, affrontando un punto cruciale sollevato dai ricorrenti. La Fiab aveva denunciato una presunta disparità di trattamento tra gli “utenti deboli”, ovvero i ciclisti, e gli “utenti forti”, come gli automobilisti, sostenendo che la norma penalizzasse i primi a vantaggio dei secondi. Il Consiglio di Stato ha respinto categoricamente questa tesi, evidenziando che una disparità di trattamento può essere configurabile solo in presenza di situazioni perfettamente identiche, e che tale condizione non sussiste in questo caso. I giudici hanno inoltre ritenuto infondata la disparità invocata in appello anche rispetto ai monopattini.

Infine, sono state giudicate infondate anche le censure che contestavano la presunta contraddittorietà del regolamento con gli obiettivi fissati dal Piano Urbano della mobilità sostenibile. A questo proposito, il Consiglio di Stato ha ribadito che si tratta di una valutazione discrezionale, per la quale “il giudice non può sostituirsi all’amministrazione”. La decisione ha quindi confermato la legittimità dell’azione comunale, stabilendo che la tutela del decoro urbano è un obiettivo prioritario che può essere perseguito attraverso normative specifiche.