Un 5-0 umiliante che fa il paio con il risultato dello scorso anno. I tifosi del Cagliari si erano abituati all’idea della sobrietà, del perdere sbadigliando o al massimo lamentandosi dei torti, ma una scoppola come quella di ieri non se l’aspettava nessuno. Diego Lopez però sorride e lo fa per mascherare una situazione che si sta facendo incandescente, con la squadra poco unita e contrassegnata da vistose lacune tecnico-tattiche. La quota salvezza si è alzata e con essa l’aspettativa di un cambio di rotta: col Genoa è già una gara da dentro-fuori per l’uruguayano.

Perdere col Napoli ci sta. Davanti alla capolista che gioca col chiodo fisso dello scudetto, concentrata nel cammino di dover raggiungere un trofeo che manca da quasi trent’anni si poteva davvero fare poco. Però in quel poco ci stava la perseveranza di proseguire il quadro gara, limitando Jorginho e provando a ripartire per riaprire le sorti della sfida. Dopo il primo svantaggio siglato da Callejon, il Cagliari è sparito alla distanza, certo che ormai non ci fosse più nulla da fare. Quando si spegne il cervello puoi fare poco: arrivano gli errori in fase difensiva, copiosi come non si vedevano da tempo, in grado di agevolare la vivacità atletica di Insigne, Mertens, Hamsik e Allan. Arrivano cinque gol, uno più bello e atroce dell’altro. Si cali il sipario, si torna a casa col morale a terra.

Ciò che stupisce però è la reazione dell’allenatore. Diego Lopez sorride, si discolpa, dà ragione a tutti. Appare rassegnato più di chiunque altro. Dichiara: «Abbiamo avuto una mentalità giusta, ci sono state molte cose positive. Non sono preoccupato perché ho visto la mia squadra giocare a testa alta ». È un pregio quello di un allenatore di minimizzare i problemi, in modo da non creare allarmismi. Ma è anche un difetto farlo perché mettere le prove di una squadra demoralizzata e in parte divisa sotto il tappeto, non aiuta la definizione dei problemi. Si aggiunge a questa carrellata di finto ottimismo, il vittimismo: da alcune settimane a questa parte, Lopez sta scaricando sui giocatori l’andamento lento e disarmonico delle gare fin qui vissute. Lo ha fatto dopo la sfida col Sassuolo prima, col Chievo poi ed anche col Napoli. Il nocciolo è che gli undici in campo non lo seguono, come se Lopez predicasse una cosa e i suoi ragazzi ne facessero un’altra. Non un buon modo per tenersi stretto e compatto un gruppo.

Così circola nuovamente il nome di Massimo Rastelli. Il tecnico campano sarebbe felice di tornare a sedere sulla panchina cagliaritana e ricominciare al meglio dopo una anticipata chiusura di gestione. Un indizio lo ha dato il suo vice, Nicola Legrottaglie, nell’intervista rilasciata al nostro giornale qualche giorno fa (e che potete leggere QUI): è rimasto a vivere in Sardegna e spera di tornare presto sul campo coi colori rossoblù, continua a seguire il Cagliari e sta lavorando per migliorarsi. Le stesse parole dichiarate da Rastelli giusto un mese fa, che fanno il paio col suo “arrivederci” dichiarato a seguito dell’esonero. Ecco perché la sfida di domenica prossima contro il Genoa assume un ruolo di crocevia per Diego Lopez, soprattutto se dietro dovessero proseguire nella rimonta: una sconfitta farebbe crollare il vaso. E per Giulini non ci sarebbe altra soluzione che richiamare il suo vecchio allenatore.

Quando nel 1912 a Cagliari la porta di San Pancrazio fu sacrificata al passaggio del tram.

La Cagliari che non c’è più emerge dalle pieghe del tempo come un ricordo sospeso tra storia e trasformazione urbana, e uno degli episodi più emblematici riguarda la demolizione della porta di San Pancrazio nella salita de S’Avanzada, abbattuta nel 1912 per consentire il passaggio del tram.

Oggi di quella porta, in realtà una falsa porta di accesso al quartiere allora più importante della città, restano soltanto le immagini scattate nel 1854 dal fotografo Edouard Delessert, testimonianze preziose di ciò che si trovava nell’attuale via Badas, lungo quel percorso che trae il proprio nome dal toponimo seicentesco estrata Avancada, collegamento strategico tra il Castello e il borgo di Villanova. La storia della porta affonda le radici negli interventi militari voluti dai Savoia: nel 1727 Felice De Vincenti, ufficiale ingegnere del Regio Esercito di Sardegna, rafforzò il sistema difensivo del versante nord del Castello e progettò la costruzione della Porta di San Pancrazio, parte integrante della riorganizzazione fortificata della città. Sopra l’arco campeggiava una lapide del 1728, un omaggio all’opera piemontese commissionata da Vittorio Amedeo II, da poco nominato re di Sardegna dopo il rapido passaggio dell’isola dagli Spagnoli agli Asburgo e infine ai Savoia.

La porta ancora integra

L’iscrizione celebrativa sopravvive ancora oggi, incassata nella parete rocciosa a destra dell’attuale ingresso in piazza Arsenale, una presenza silenziosa che ricorda l’antico assetto urbano. La porta invece non esiste più, spazzata via da un’idea di modernità che impose nuovi tracciati e nuovi mezzi di trasporto. Paradossalmente anche quel tram, per il quale la struttura venne sacrificata, è stato successivamente eliminato da Cagliari, lasciando la città priva sia della sua testimonianza storica sia dell’innovazione che ne aveva motivato la distruzione. Così, come molte altre porte medievali e tardo medievali scomparse nel corso del Novecento, anche la porta di San Pancrazio è diventata un frammento perduto della memoria urbana cagliaritana, un simbolo di ciò che è stato cancellato dal tempo e dalla necessità, reale o presunta, di guardare a un futuro che oggi possiamo osservare solo attraverso le immagini sbiadite del passato.