Il ministro degli Interni Marco Minniti sarà in Sardegna giovedì 18 gennaio per dare un segnale forte ai continui attentati e intimidazioni che si producono ogni settimana nei confronti dei rappresentanti delle istituzioni nell’isola.

L’ultimo in ordine di tempo quello ai danni del primo cittadino di Iglesias Emilio Gariazzo, il secondo nel giro di pochi giorni, dopo la testa di capretto mozzata ritrovata la settimana scorsa.

A confermare la visita del capo del Viminale è Giuseppe Luigi Cucca, segretario regionale del Pd. «Anche questo episodio si aggiunge all’escalation di violenza perpetrata a danno degli amministratori locali che dobbiamo contrastare con tutti i mezzi, partendo da un’opera di sensibilizzazione collettiva di cui la politica deve farsi carico – ha detto Cucca -. È un fenomeno certamente figlio del clima di disagio sociale e di protesta, e non possiamo più permettere che dilaghi e che generi effetti emulativi. Dovranno essere potenziate le misure di prevenzione e di contrasto, e rafforzate le azioni investigative per impedire che soggetti pericolosi possano continuare a compiere simili gestiL’arrivo del Ministro Minniti previsto per il prossimo 18 gennaio – ha spiegato Cucca – sarà l’occasione per studiare da vicino il caso Sardegna e ottenere misure straordinarie, già previste dalla legge, per proteggere i nostri sindaci e le nostre comunità».

Cagliari, il Consiglio di Stato conferma il divieto di legare le bici fuori dagli stalli.

Una decisione che farà discutere e che segna un punto a favore del decoro urbano in città. Il Consiglio di Stato ha “promosso” il giro di vite voluto dall’amministrazione dell’ex sindaco Paolo Truzzu, confermando la piena legittimità del divieto di incatenare le biciclette fuori dagli stalli dedicati.

Con una sentenza che rigetta il ricorso presentato dalla Fiab di Cagliari, i giudici di Palazzo Spada hanno messo la parola fine a una lunga battaglia legale.

Il provvedimento, incluso nel regolamento di Polizia e Sicurezza Urbana approvato dalla precedente amministrazione comunale, stabilisce in modo chiaro e inequivocabile che è vietato legare le biciclette a “infrastrutture pubbliche non destinate allo scopo”. La violazione di questa norma comporta l’applicazione di sanzioni pecuniarie che vanno da un minimo di 100 a un massimo di 300 euro.

I giudici hanno spiegato che la decisione mira a tutelare, in un’ottica di miglioramento della vivibilità e del decoro della città, quelle infrastrutture che spesso si trovano sui marciapiedi, nelle piazze, nei parchi, o vicino a monumenti. Si tratta di elementi di arredo urbano come ringhiere, recinzioni o pali, per i quali è già generalmente vietata la sosta di qualsiasi veicolo. Pertanto, secondo il Consiglio di Stato, la disposizione non viola in alcun modo le norme del codice della strada.

Ma la sentenza va oltre, affrontando un punto cruciale sollevato dai ricorrenti. La Fiab aveva denunciato una presunta disparità di trattamento tra gli “utenti deboli”, ovvero i ciclisti, e gli “utenti forti”, come gli automobilisti, sostenendo che la norma penalizzasse i primi a vantaggio dei secondi. Il Consiglio di Stato ha respinto categoricamente questa tesi, evidenziando che una disparità di trattamento può essere configurabile solo in presenza di situazioni perfettamente identiche, e che tale condizione non sussiste in questo caso. I giudici hanno inoltre ritenuto infondata la disparità invocata in appello anche rispetto ai monopattini.

Infine, sono state giudicate infondate anche le censure che contestavano la presunta contraddittorietà del regolamento con gli obiettivi fissati dal Piano Urbano della mobilità sostenibile. A questo proposito, il Consiglio di Stato ha ribadito che si tratta di una valutazione discrezionale, per la quale “il giudice non può sostituirsi all’amministrazione”. La decisione ha quindi confermato la legittimità dell’azione comunale, stabilendo che la tutela del decoro urbano è un obiettivo prioritario che può essere perseguito attraverso normative specifiche.