La fine dell’anno è sempre tempo di bilanci. Anche per il calcio sardo, che pure in questi ultimi dodici mesi ha vissuto di alti e bassi. Per fotografare il 2017 del pallone isolano, la redazione di Vistanet ha sentito Gigi Piras, uno che non ha bisogno certo di presentazioni.

Allora, signor Piras, come è uscita questa fotografia?

«Diciamo che è estremamente positivo il fatto che la Sardegna abbia una squadra in A e due in Serie C. Se pensiamo al campionato di Serie D, invece, dove le nostre formazioni sono agli ultimi posti della classifica, c’è poco da stare allegri».

E pensando al Cagliari lei di che umore è?

«Nello scorso torneo il Cagliari ha fatto bene. In questa stagione si poteva fare di più: siamo troppo vicini al terzultimo posto».

Rimanendo a Cagliari, di che salute gode il calcio cittadino?

«Mah, direi che non sta bene. Il calcio minore cagliaritano è lontanissimo dal suo massimo splendore: non abbiamo neanche una squadra in Serie D e in Eccellenza c’è solo la Ferrini. Anni fa, invece, c’erano La Palma in C e il Pirri in Interregionale: altri tempi».

Come si spiega questo declino?

«Se non si hanno strutture e si investe poco, in particolar modo sui giovani, questi sono i risultati».

E’ colpa anche della politica?

«Beh, se in città ci sono pochi impianti all’altezza, certo, è colpa anche della politica».

Soluzioni nell’immediato?

«Come già detto, per provare a risorgere bisogna principalmente investire sulle strutture e puntare forte sullo sviluppo dei settori giovanili. Ciò, ovviamente, deve avvenire anche in tutto l’hinterland”.

A proposito, come è messo il calcio campidanese?

“Il calcio campidanese è morto. Pensiamo a dov’erano prima le squadre quartesi o il Selargius, in Serie C e nei Dilettanti, e a dove sono ora. In questo momento vanno forte le squadre della costa, lì c’è gente che ha deciso di investire».

E delle squadre del nord che ci dice?

«Al nord manca all’appello la Torres ma ci sono Olbia e Arzachena. Galluresi e smeraldini sono stati protagonisti di ottimi campionati e di un buonissimo 2017».

L’enigma di Scoglio Mangiabarche: tra cronaca navale e l’oscuro fascino di un nome che inganna.

Sorge come una sentinella solitaria sulla splendida costa sudoccidentale della Sardegna, stagliandosi contro l’orizzonte dove il blu del cielo si fonde con quello di un Mediterraneo spesso impetuoso: il Faro Mangiabarche di Calasetta non è solo uno dei fari più affascinanti e iconici dell’intera isola, ma rappresenta un autentico custode di storie e tradizioni che si intrecciano indissolubilmente con la bellezza selvaggia della zona.

Sebbene oggi sia considerato una meta turistica popolare che offre una vista impareggiabile sul mare e sulla costa sarda, la sua fama è legata a un nome insolito, inquietante e misterioso che richiama alla mente antiche leggende e racconti tramandati di generazione in generazione, conferendogli un’aura di mistero che ha conquistato nel tempo sia i residenti che i visitatori. Per comprendere perché il Faro Mangiabarche si chiama così, è necessario immergersi in un folklore locale intriso di storia, dove la realtà dei naufragi si mescola a eventi strani e suggestivi che affondano le radici nel passato di questa posizione strategica. La leggenda narra infatti che, in un’epoca in cui le navi navigavano troppo vicine alla costa meridionale della Sardegna rischiando costantemente di naufragare a causa degli scogli e delle insidie del mare, si verificò un episodio destinato a restare impresso nella memoria collettiva; durante una notte di tempesta, mentre una nave mercantile si trovava in grave difficoltà a causa delle onde alte e dei venti forti, la ciurma tentò disperatamente di raggiungere la terraferma per mettere al sicuro la nave e i passeggeri, ma proprio qui il destino giocò un ruolo crudele. Si dice che le luci del faro, costruito poco prima in quella posizione molto strategica proprio per segnalare il pericolo, fossero così potenti e affascinanti da ingannare i marinai, i quali le avrebbero scambiate per l’ingresso alla città; a causa di questa tragica illusione, la nave sarebbe stata spinta con violenza contro gli scogli sulla cui sommità sorge la struttura, finendo inesorabilmente distrutta e dando origine al nome di “Mangiabarche”.

Tuttavia, al di là del fascino del suo nome misterioso e di questa narrazione quasi soprannaturale, il vero motivo di tale appellativo è probabilmente legato alla sua oggettiva collocazione geografica e alla fondamentale funzione di guida e di avviso per i marinai che navigavano in quella zona pericolosa. Eretto nel 1866, il Faro Mangiabarche ha rappresentato da allora un punto di riferimento importante per la navigazione, con l’obiettivo cruciale di avvertire i naviganti del pericolo degli scogli e degli strapiombi sulla costa, guidandoli con precisione nel percorso corretto.

Nonostante derivi da una leggenda che evoca immagini di distruzione, il suo nome insolito sottolinea paradossalmente l’importanza della sua funzione e della sicurezza marittima, ricordando a chiunque osservi la sua silhouette che questa non è una semplice struttura che segnala il cammino, ma un baluardo contro la forza distruttrice della natura. Ancora oggi, mentre il faro mantiene intatta la sua forte attrazione per la sua storia e la sua bellezza, continua a vegliare su quel tratto di mare, trasformando il monito di un tempo in un simbolo di protezione che continua a incantare chiunque si accosti alle sue sponde.