Un tappeto di colori che con la vegetazione naturale hanno poco a che fare. Non è la prima volta che, durante il periodo di apertura della caccia, qualcuno lamenta i “segni” che i cacciatori lasciano del loro passaggio nei boschi. I bossoli dei fucili, in particolare, arrivano qualche volta a costituire dei veri e propri tappeti, molto poco ecologici visto il tempo necessario perché la natura li distrugga.

In un post su Facebook, l’utente cagliaritano Marcello Meloni ha denunciato lo stato di sporcizia in cui versano alcune zone vicine al Parco dei Sette Fratelli. Allegate al post due fotografie che ritraggono addirittura cumuli di bossoli abbandonati sul terreno e una sacca piena di quelle cartucce che Meloni dice di essere riuscito a raccogliere.

«Stavo facendo una normale passeggiata domenicale nei sentieri che costeggiano esternamente l’area del parco dei Sette Fratelli» racconta Meloni su Facebook: «a parte il pericolo per chiunque, visto che i cacciatori erano talmente tanti che dovevo continuamente segnalare la mia presenza per non correre rischi, mai prima d’ora ho trovato per terra così tanti bossoli abbandonati: ho provato a raccoglierne il più possibile mettendoli nella mia sacca e nelle tasche».

Diversi i cacciatori che hanno criticato questo pessimo comportamento ma «di tutti quelli con cui parlavo, nessuno comunque raccoglieva e ripuliva il terreno».

La critica che Meloni fa è verso un comportamento che di ecologico non ha nulla: «Non è questione di essere pro o contro la caccia. Tutti i cacciatori con cui parlo si dicono ecologisti, vorrei che questi ecologisti rispettassero l’ambiente. Andrebbe trovato un modo per obbligare a tenere la cartuccia usata, magari imponendo di renderne tante quante sono quelle nuove che si vogliono acquistare». Sicuramente ringrazierebbe l’ambiente, bene di tutti, cacciatori compresi.

Cagliari, il Consiglio di Stato conferma il divieto di legare le bici fuori dagli stalli.

Una decisione che farà discutere e che segna un punto a favore del decoro urbano in città. Il Consiglio di Stato ha “promosso” il giro di vite voluto dall’amministrazione dell’ex sindaco Paolo Truzzu, confermando la piena legittimità del divieto di incatenare le biciclette fuori dagli stalli dedicati.

Con una sentenza che rigetta il ricorso presentato dalla Fiab di Cagliari, i giudici di Palazzo Spada hanno messo la parola fine a una lunga battaglia legale.

Il provvedimento, incluso nel regolamento di Polizia e Sicurezza Urbana approvato dalla precedente amministrazione comunale, stabilisce in modo chiaro e inequivocabile che è vietato legare le biciclette a “infrastrutture pubbliche non destinate allo scopo”. La violazione di questa norma comporta l’applicazione di sanzioni pecuniarie che vanno da un minimo di 100 a un massimo di 300 euro.

I giudici hanno spiegato che la decisione mira a tutelare, in un’ottica di miglioramento della vivibilità e del decoro della città, quelle infrastrutture che spesso si trovano sui marciapiedi, nelle piazze, nei parchi, o vicino a monumenti. Si tratta di elementi di arredo urbano come ringhiere, recinzioni o pali, per i quali è già generalmente vietata la sosta di qualsiasi veicolo. Pertanto, secondo il Consiglio di Stato, la disposizione non viola in alcun modo le norme del codice della strada.

Ma la sentenza va oltre, affrontando un punto cruciale sollevato dai ricorrenti. La Fiab aveva denunciato una presunta disparità di trattamento tra gli “utenti deboli”, ovvero i ciclisti, e gli “utenti forti”, come gli automobilisti, sostenendo che la norma penalizzasse i primi a vantaggio dei secondi. Il Consiglio di Stato ha respinto categoricamente questa tesi, evidenziando che una disparità di trattamento può essere configurabile solo in presenza di situazioni perfettamente identiche, e che tale condizione non sussiste in questo caso. I giudici hanno inoltre ritenuto infondata la disparità invocata in appello anche rispetto ai monopattini.

Infine, sono state giudicate infondate anche le censure che contestavano la presunta contraddittorietà del regolamento con gli obiettivi fissati dal Piano Urbano della mobilità sostenibile. A questo proposito, il Consiglio di Stato ha ribadito che si tratta di una valutazione discrezionale, per la quale “il giudice non può sostituirsi all’amministrazione”. La decisione ha quindi confermato la legittimità dell’azione comunale, stabilendo che la tutela del decoro urbano è un obiettivo prioritario che può essere perseguito attraverso normative specifiche.