Incidente sulla s.s. 195 nei pressi di Sarroch. Sfortunato protagonista dell’investimento un cervo, che noncurante del traffico della statale, avrebbe provato l’attraversamento del tratto a quattro corsie. Purtroppo per l’animale, in quel momento sopraggiungeva una Renault Kangoo.

L’impatto, inevitabile, è stato fatale all’animale, che sarebbe morto sul colpo per il violento urto con la parte anteriore del veicolo. Se l’è invece cavata con qualche ferita e un grosso spavento l’automobilista, che non è riuscito ad evitare l’impatto con l’ungulato. Il conducente è stato comunque trasportato dal 118 in ospedale, mentre sul posto sono interventi gli agenti della compagnia barraccellare per le verifiche di rito.

Sulla questione è intervenuta, con una nota, la Coldiretti, secondo la quale «la sovrappopolazione di cervi nella parte occidentale del sud Sardegna, sta diventando un problema, oltre per il mondo agricolo, anche per gli automobilisti. Lo dimostra anche l’ultimo incidente che ha interessato questo pomeriggio un automobilista nella statale 195 nei pressi di Sarroch. Un fenomeno fuori controllo quello della fauna selvatica che non riguarda solo i cervi ma anche cinghiali, cormorani, nutrie, cornacchie, il cui numero è aumentato in modo esponenziale. Coldiretti denuncia da tempo questa “calamità” per il mondo agricolo, perché stanno distruggendo i pascoli e le diverse colture causando danni ingenti. Problema che si è accentuato quest’anno perché i selvatici si stanno riversando, di più rispetto agli anni scorsi, verso le aziende agricole alla ricerca di acqua e di cibo. Ma dalla campagna – continua la nota – il problema si è allargato anche alle città, con cinghiali che sono arrivati ad attaccare una donna in pieno centro ad Alghero, oltre a rendere ancora più insicure le strada per gli automobilisti».

«Purtroppo non è il primo incidente – sostiene Fabio Cois Presidente Coldiretti Sarroch – È necessario, come chiediamo da tempo, un censimento dei selvatici ed un monitoraggio costante del fenomeno evitando le sovrappopolazioni che creano dei danni non solo alle imprese agricole ma anche all’ecosistema».

L’enigma di Scoglio Mangiabarche: tra cronaca navale e l’oscuro fascino di un nome che inganna.

Sorge come una sentinella solitaria sulla splendida costa sudoccidentale della Sardegna, stagliandosi contro l’orizzonte dove il blu del cielo si fonde con quello di un Mediterraneo spesso impetuoso: il Faro Mangiabarche di Calasetta non è solo uno dei fari più affascinanti e iconici dell’intera isola, ma rappresenta un autentico custode di storie e tradizioni che si intrecciano indissolubilmente con la bellezza selvaggia della zona.

Sebbene oggi sia considerato una meta turistica popolare che offre una vista impareggiabile sul mare e sulla costa sarda, la sua fama è legata a un nome insolito, inquietante e misterioso che richiama alla mente antiche leggende e racconti tramandati di generazione in generazione, conferendogli un’aura di mistero che ha conquistato nel tempo sia i residenti che i visitatori. Per comprendere perché il Faro Mangiabarche si chiama così, è necessario immergersi in un folklore locale intriso di storia, dove la realtà dei naufragi si mescola a eventi strani e suggestivi che affondano le radici nel passato di questa posizione strategica. La leggenda narra infatti che, in un’epoca in cui le navi navigavano troppo vicine alla costa meridionale della Sardegna rischiando costantemente di naufragare a causa degli scogli e delle insidie del mare, si verificò un episodio destinato a restare impresso nella memoria collettiva; durante una notte di tempesta, mentre una nave mercantile si trovava in grave difficoltà a causa delle onde alte e dei venti forti, la ciurma tentò disperatamente di raggiungere la terraferma per mettere al sicuro la nave e i passeggeri, ma proprio qui il destino giocò un ruolo crudele. Si dice che le luci del faro, costruito poco prima in quella posizione molto strategica proprio per segnalare il pericolo, fossero così potenti e affascinanti da ingannare i marinai, i quali le avrebbero scambiate per l’ingresso alla città; a causa di questa tragica illusione, la nave sarebbe stata spinta con violenza contro gli scogli sulla cui sommità sorge la struttura, finendo inesorabilmente distrutta e dando origine al nome di “Mangiabarche”.

Tuttavia, al di là del fascino del suo nome misterioso e di questa narrazione quasi soprannaturale, il vero motivo di tale appellativo è probabilmente legato alla sua oggettiva collocazione geografica e alla fondamentale funzione di guida e di avviso per i marinai che navigavano in quella zona pericolosa. Eretto nel 1866, il Faro Mangiabarche ha rappresentato da allora un punto di riferimento importante per la navigazione, con l’obiettivo cruciale di avvertire i naviganti del pericolo degli scogli e degli strapiombi sulla costa, guidandoli con precisione nel percorso corretto.

Nonostante derivi da una leggenda che evoca immagini di distruzione, il suo nome insolito sottolinea paradossalmente l’importanza della sua funzione e della sicurezza marittima, ricordando a chiunque osservi la sua silhouette che questa non è una semplice struttura che segnala il cammino, ma un baluardo contro la forza distruttrice della natura. Ancora oggi, mentre il faro mantiene intatta la sua forte attrazione per la sua storia e la sua bellezza, continua a vegliare su quel tratto di mare, trasformando il monito di un tempo in un simbolo di protezione che continua a incantare chiunque si accosti alle sue sponde.