Sbarca nel capoluogo sardo il secondo locale 100 Montaditos che questo week end aprirà ufficialmente le porte al pubblico. Inaugura domenica 22 ottobre un nuovo locale 100 Montaditos a Cagliari, consolidando così la presenza sul territorio della catena multinazionale di cucina tradizionale spagnola, parte del Gruppo Restalia.

A distanza di un anno dall’apertura del primo locale 100 Montaditos, situato nella cornice di corso Vittorio Emanuele II, sarà inaugurato ufficialmente il secondo locale, dando così a tutti i cittadini la possibilità di farsi travolgere dall’inconfondibile Casual Food spagnolo.  Infatti, lo stesso affiliato del primo ristorante, dopo il grande successo ottenuto, inaugura in viale Diaz, 154 il nuovo 100 Montaditos sul territorio cagliaritano.

Nel nuovo ristorante, che vanta complessivamente 124 posti a sedere disposti in 190 m2 interni e un dehor esterno di 110 m2, sarà possibile apprezzare l’originale formula Casual Food, nonché ricette che rappresentano i sapori tipici della penisola iberica, servite in modo semplice e veloce, consentendo a tutti di gustare la migliore qualità degli ingredienti.

Il locale offrirà infatti sfiziose combinazioni dei Montaditos – serviti sempre caldi poiché infornati sul momento e farciti d’ingredienti genuini salati e dolci – da condividere in un’atmosfera caratterizzata dagli aspetti più popolari della cultura spagnola e della sua tradizione gastronomica. In occasione dell’apertura, i consumatori potranno inoltre usufruire della promozione Euromania che consente di sperimentare i montaditos e alcune Tapas al prezzo speciale di 1€, nonché sorseggiare un bicchiere di birra o di vino tinto Verano, sempre al prezzo di 1€ se abbinati alla consumazione di uno dei prodotti presenti nel menù. Questa nuova apertura in Sardegna che ha generato nel complesso 18 nuove assunzioni conferma ancora una volta il ruolo strategico di 100 Montaditos in Italia, mercato chiave per il piano di sviluppo del brand.

Cagliari, il Consiglio di Stato conferma il divieto di legare le bici fuori dagli stalli.

Una decisione che farà discutere e che segna un punto a favore del decoro urbano in città. Il Consiglio di Stato ha “promosso” il giro di vite voluto dall’amministrazione dell’ex sindaco Paolo Truzzu, confermando la piena legittimità del divieto di incatenare le biciclette fuori dagli stalli dedicati.

Con una sentenza che rigetta il ricorso presentato dalla Fiab di Cagliari, i giudici di Palazzo Spada hanno messo la parola fine a una lunga battaglia legale.

Il provvedimento, incluso nel regolamento di Polizia e Sicurezza Urbana approvato dalla precedente amministrazione comunale, stabilisce in modo chiaro e inequivocabile che è vietato legare le biciclette a “infrastrutture pubbliche non destinate allo scopo”. La violazione di questa norma comporta l’applicazione di sanzioni pecuniarie che vanno da un minimo di 100 a un massimo di 300 euro.

I giudici hanno spiegato che la decisione mira a tutelare, in un’ottica di miglioramento della vivibilità e del decoro della città, quelle infrastrutture che spesso si trovano sui marciapiedi, nelle piazze, nei parchi, o vicino a monumenti. Si tratta di elementi di arredo urbano come ringhiere, recinzioni o pali, per i quali è già generalmente vietata la sosta di qualsiasi veicolo. Pertanto, secondo il Consiglio di Stato, la disposizione non viola in alcun modo le norme del codice della strada.

Ma la sentenza va oltre, affrontando un punto cruciale sollevato dai ricorrenti. La Fiab aveva denunciato una presunta disparità di trattamento tra gli “utenti deboli”, ovvero i ciclisti, e gli “utenti forti”, come gli automobilisti, sostenendo che la norma penalizzasse i primi a vantaggio dei secondi. Il Consiglio di Stato ha respinto categoricamente questa tesi, evidenziando che una disparità di trattamento può essere configurabile solo in presenza di situazioni perfettamente identiche, e che tale condizione non sussiste in questo caso. I giudici hanno inoltre ritenuto infondata la disparità invocata in appello anche rispetto ai monopattini.

Infine, sono state giudicate infondate anche le censure che contestavano la presunta contraddittorietà del regolamento con gli obiettivi fissati dal Piano Urbano della mobilità sostenibile. A questo proposito, il Consiglio di Stato ha ribadito che si tratta di una valutazione discrezionale, per la quale “il giudice non può sostituirsi all’amministrazione”. La decisione ha quindi confermato la legittimità dell’azione comunale, stabilendo che la tutela del decoro urbano è un obiettivo prioritario che può essere perseguito attraverso normative specifiche.