La campagna di sicurezza “Mare Sicuro”, iniziata il 17 giugno 2017 e preceduta da una intensa attività di sensibilizzazione, è terminata il 17 settembre. L’attività del personale della Guardia Costiera ha consentito sia il coinvolgimento dell’utenza verso le problematiche di carattere ambientale e marino che il rispetto della disciplina di tutte le attività che si svolgono in mare e sulle spiagge da parte degli operatori turistici, diportisti e bagnanti.

La costante presenza degli uomini e donne in divisa, sia a bordo delle unità navali che sulle spiagge, ha permesso inoltre di scongiurare quei comportamenti pericolosi in grado di pregiudicare l’incolumità dei cittadini in mare e lungo il litorale di giurisdizione della Direzione Marittima di Cagliari che, come noto, si estende per oltre 900 Km, da Bosa fino ad Arbatax. Durante le fasi dell’operazione non è mancata l’opera di verifica, ai fini demaniali e di sicurezza delle strutture balneari insistenti sui litorali, con particolare riguardo alle cosiddette “postazioni di salvataggio” sia presso le strutture in concessione che lungo le spiagge libere.

L’andamento complessivo dell’attività svolta appare sostanzialmente in linea con gli anni scorsi, anche se si è rilevato un incremento dei decessi dovuti principalmente a malori, peraltro non riconducibili ai pericoli connessi all’utilizzo del mare. Solo per alcuni episodi sono tuttora in corso gli accertamenti volti a stabilire le esatte cause che hanno determinato gli incidenti.

Oltre 2.300 controlli in strutture balneari e 3.250 ad unità navali eseguiti, 154 persone soccorse, 16 interventi per decessi avvenuti in spiaggia o a seguito di problemi in mare, 154 persone soccorse. È il bilancio dell’attività svolta dalla Guardia costiera di Cagliari nell’ambito della campagna di sicurezza “Mare Sicuro”, iniziata il 17 giugno e conclusa il 17 settembre, preceduta da una campagna di sensibilizzazione verso le problematiche di carattere ambientale e marino e mirate a diffondere le norme che disciplinano le attività che si svolgono in mare.

Notte di terrore a Maracalagonis: auto precipita per cinque metri in un cantiere stradale.

Un impatto violento, il rumore della recinzione sradicata e poi il vuoto improvviso nel buio di una mezzanotte che si è trasformata in dramma lungo la Sp15.

Il bilancio dell’incidente avvenuto a Maracalagonis parla di una coppia di trentunenni del paese, Giuseppe Zicca e Giuseppina Coro, feriti gravemente dopo che il loro veicolo è letteralmente finito dentro una voragine di un cantiere stradale.

Secondo le prime ricostruzioni effettuate dalle autorità, la vettura stava percorrendo la strada provinciale in direzione della 125 quando, per cause ancora in fase di accertamento, ha proseguito la marcia senza arrestarsi davanti alle segnalazioni, abbattendo le recinzioni poste a protezione dell’area lavori. Dopo aver sfondato le barriere, il mezzo è precipitato nello scavo, un fossato profondo circa cinque metri che era stato scavato per la posa di un cavo. La caduta è terminata nel fondo della buca, dove l’auto è rimasta incastrata all’interno, trasformandosi in una trappola di lamiere per i due occupanti.

L’allarme è scattato immediatamente e ha messo in moto una complessa macchina di soccorsi, rendendo necessario l’intervento dei vigili del fuoco per estrarre la coppia dall’abitacolo deformato e recuperare i due feriti dalle profondità dello scavo. Una volta riportati in superficie, i giovani sono stati affidati alle cure degli operatori del 118, accorsi con diverse ambulanze per prestare i primi aiuti d’urgenza. I medici hanno disposto il trasporto in codice rosso presso le strutture ospedaliere del Santissima Trinità e del Policlinico; nonostante la dinamica spaventosa e le ferite riportate, i trentunenni per fortuna non sono in pericolo di vita.

Mentre i sanitari si occupavano dei pazienti, i carabinieri del Nucleo radiomobile di Quartu e della stazione di Maracalagonis si sono messi al lavoro sul luogo del sinistro per eseguire i rilievi necessari a fare luce sulle responsabilità e sull’esatta dinamica dell’accaduto. Resta da capire come il conducente abbia potuto mancare la deviazione, finendo per travolgere le delimitazioni del cantiere in un tratto stradale che, in quel momento, è diventato lo scenario di un salvataggio miracoloso.