Con un post sul suo profilo Facebook, Massimo Melis, noto esercente cagliaritano, dice la sua sui lavori del corso Vittorio Emanuele e, soprattutto, chiede risoluzione ai problemi che stanno, ormai da tempo, affliggendo i gestori delle attività commerciali della zona. Il suo sfogo è una lettera aperta al sindaco Zedda e all’amministrazione comunale affinchè agiscano, e in fretta.

«Da circa 2 anni il corso Vittorio Emanuele è sede di cantiere in corso – scrive – con innumerevoli disagi e penalizzazioni per le attività commerciali che hanno visto ridotto il proprio fatturato, alcune già al limite di sopravvivenza. Le chiusure per un motivo o per l’altro sono state tante, sostituite poi da nuove imprese».

Melis continua, raccontando delle fognature a cielo aperto che hanno permesso il proliferare della «fauna sotterranea» scacciata a colpi di bastone e piedi che, talvolta, ha fatto visita anche all’interno dei locali; dei passanti che non riescono a camminare agevolmente attraverso il cantiere aperto e dello stuolo di auto «mai sanzionate» all’angolo tra la via Sassari e il corso.

Poi arriva la stangata. «Appena rimosso il muro del cantiere che ci concedeva la passerella di 80 cm per aver accesso al locale, ho messo, essendo luglio, alcuni tavoli fuori, non certo in segno di sfida ma per istinto di sopravvivenza (cercando di dare un minimo di decoro pulendo giornalmente gli spazi vista la latitanza di operatori ecologici e spesso mettendo io in sicurezza il cantiere) e sono stato sanzionato dall’autorità di controllo comunale.

Ieri è arrivata la comunicazione alla mail gestita dall’ingegnere da me incaricato per la domanda di richiesta dei tavoli esterni: dice che in seguito alla violazione di occupazione di suolo pubblico non solo non è stata accettata la mia domanda ma sarà impossibile richiederla per il 2017, diffidandomi dal ri-occupare suolo pubblico “pena ulteriori sanzioni” (immagino chiusura dell’attività o impossibilità di richiederla per il 2018).

Da anni sostengo la pedonalizzazione del corso Vittorio tanto che in passato ho effettuato e depositato una petizione con firme di 300 abitanti e di tutte le attività commerciali della zona che ne chiedevano la pedonalizzazione serale notturna (petizione totalmente ignorata). E non sto qui a dilungarmi sui tempi e modi dei lavori di rifacimento dei sottoservizi interminabili viste le poche ore lavorative settimanali e i pochi operai a lavoro delle imprese (a differenza ad esempio dello stadio nuovo).

Ma ora mi chiedo (e giustamente non solo io, ma solo io così sanzionato): ho violato le normative e ho pagato la sanzione pecuniaria, ma non sono eccessive le altre sanzioni dettate dal Regolamento Comunale? Da almeno 40 giorni la parte del corso tra via Sassari e via Portoscalas è praticamente terminata: perché costringere le imprese a violare le normative e incorrere nelle sanzioni?».

La lettera si conclude nella speranza che, per lui e per gli altri esercenti della zona, si trovi presto una soluzione ai problemi sollevati.

L’enigma di Scoglio Mangiabarche: tra cronaca navale e l’oscuro fascino di un nome che inganna.

Sorge come una sentinella solitaria sulla splendida costa sudoccidentale della Sardegna, stagliandosi contro l’orizzonte dove il blu del cielo si fonde con quello di un Mediterraneo spesso impetuoso: il Faro Mangiabarche di Calasetta non è solo uno dei fari più affascinanti e iconici dell’intera isola, ma rappresenta un autentico custode di storie e tradizioni che si intrecciano indissolubilmente con la bellezza selvaggia della zona.

Sebbene oggi sia considerato una meta turistica popolare che offre una vista impareggiabile sul mare e sulla costa sarda, la sua fama è legata a un nome insolito, inquietante e misterioso che richiama alla mente antiche leggende e racconti tramandati di generazione in generazione, conferendogli un’aura di mistero che ha conquistato nel tempo sia i residenti che i visitatori. Per comprendere perché il Faro Mangiabarche si chiama così, è necessario immergersi in un folklore locale intriso di storia, dove la realtà dei naufragi si mescola a eventi strani e suggestivi che affondano le radici nel passato di questa posizione strategica. La leggenda narra infatti che, in un’epoca in cui le navi navigavano troppo vicine alla costa meridionale della Sardegna rischiando costantemente di naufragare a causa degli scogli e delle insidie del mare, si verificò un episodio destinato a restare impresso nella memoria collettiva; durante una notte di tempesta, mentre una nave mercantile si trovava in grave difficoltà a causa delle onde alte e dei venti forti, la ciurma tentò disperatamente di raggiungere la terraferma per mettere al sicuro la nave e i passeggeri, ma proprio qui il destino giocò un ruolo crudele. Si dice che le luci del faro, costruito poco prima in quella posizione molto strategica proprio per segnalare il pericolo, fossero così potenti e affascinanti da ingannare i marinai, i quali le avrebbero scambiate per l’ingresso alla città; a causa di questa tragica illusione, la nave sarebbe stata spinta con violenza contro gli scogli sulla cui sommità sorge la struttura, finendo inesorabilmente distrutta e dando origine al nome di “Mangiabarche”.

Tuttavia, al di là del fascino del suo nome misterioso e di questa narrazione quasi soprannaturale, il vero motivo di tale appellativo è probabilmente legato alla sua oggettiva collocazione geografica e alla fondamentale funzione di guida e di avviso per i marinai che navigavano in quella zona pericolosa. Eretto nel 1866, il Faro Mangiabarche ha rappresentato da allora un punto di riferimento importante per la navigazione, con l’obiettivo cruciale di avvertire i naviganti del pericolo degli scogli e degli strapiombi sulla costa, guidandoli con precisione nel percorso corretto.

Nonostante derivi da una leggenda che evoca immagini di distruzione, il suo nome insolito sottolinea paradossalmente l’importanza della sua funzione e della sicurezza marittima, ricordando a chiunque osservi la sua silhouette che questa non è una semplice struttura che segnala il cammino, ma un baluardo contro la forza distruttrice della natura. Ancora oggi, mentre il faro mantiene intatta la sua forte attrazione per la sua storia e la sua bellezza, continua a vegliare su quel tratto di mare, trasformando il monito di un tempo in un simbolo di protezione che continua a incantare chiunque si accosti alle sue sponde.