Inizia la stagione balneare e con questa anche i controlli della polizia municipale lungo le coste e le aree demaniali del litorale cagliaritano. Poetto, Sant’Elia e Calamosca passate al setaccio.

Durante i servizi di questo primo periodo sono stati controllati diversi venditori ambulanti molti dei quali sono risultati regolarmente autorizzati. I non autorizzati, sono stati sanzionati. Diversa merce, abbandonata da ambulanti irregolari, è  stata rinvenuta sulla spiaggia mentre altra è stata sequestrata agli irregolari.

Particolare attenzione da parte del personale in servizio viene prestata al decoro ed al rispetto del corretto conferimento dei rifiuti da parte dei fruitori della spiaggia specialmente per quanto riguarda i contenitori delle bevande consumate e le “cicche” non depositate nei contenitori ma sotto la sabbia. In realtà si è riscontrato un alto senso di rispetto di queste elementari regole e, al momento, non sono state elevate sanzioni. Anche la conduzione dei cani è tutto sommato stata rispettata. A tutt’oggi solo due persone sono state sanzionare per aver portato i loro cani nella spiaggia libera anziché nell’area appositamente attrezzata e loro destinata; una di queste è stata sanzionata ieri mattina.

Anche nelle strade adiacenti l’arenile i divieti di sosta vengono costantemente controllati e, specialmente gli stalli riservati ai portatori di handicap, vengono vigilati con la rimozione delle auto che vi sostano abusivamente. Anche gli stalli riservati ai residenti della ztl del Poetto, opportunamente segnalati secondo la normativa, vengono regolarmente controllati. Il controllo della sosta e della viabilità delle strade del litorale viene svolto dal personale del Nucleo Nautico, dagli agenti recentemente minuti di bici a pedalata assistita e dalle pattuglie moto e auto che si alternano nei servizi coordinati.

Gli uomini e le donne del Corpo svolgono anche servizio con l’imbarcazione in dotazione pattugliando la costa di competenza e curando particolarmente il rispetto delle prescrizioni dettate dell’ordinanza balneare 2017 sulle  attività vietate nello specchio acqueo (Sci nautico, moto d’acqua, pesca sub, windsurf, tuffi dai moli, distanza di navigazione e ormeggio delle imbarcazioni dal bagnasciuga, uso delle apposite corsie di approdo, etc) e il rispetto delle ordinanze che vietano la presenza di persone nel tratto roccioso, interdetto alla balneazione, sotto il faro di Sant’Elia.

Tutte queste attività di presenza attiva sul territorio da parte del personale della Polizia Municipale, finalizzato alla sicurezza dei bagnanti ed al rispetto delle regole di civile  convivenza, sta dando i frutti sperati. I controlli sono sempre maggiori e le sanzioni diminuiscono rispetto agli anni scorsi e il cittadino manifesta approvazione per la presenza delle divise della Municipale cittadina. I controlli proseguiranno per tutta la stagione estiva.

Oggi è un rifugio per pesci, una meta affascinante per i sub e uno dei relitti più suggestivi del Mediterraneo. Ma il KT12, che giace nei fondali davanti alla costa di Orosei, un tempo era una nave da guerra tedesca impegnata in una missione militare durante la Seconda guerra mondiale. Il suo viaggio, però, si interruppe tragicamente prima di raggiungere la destinazione.

Il relitto si trova a circa 34 metri di profondità e sorprende chi lo osserva per la prima volta. La nave è adagiata sul fondale in una posizione quasi naturale, come se stesse ancora navigando nel blu. A rendere la scena ancora più suggestiva è il cannone di poppa, rimasto puntato verso l’alto, immobile, come se fosse ancora pronto a difendersi da un attacco proveniente dal cielo.

Ma il pericolo che segnò il destino del KT12 non arrivò dall’alto, bensì dalle profondità del mare.

Era il 10 giugno 1943 quando la nave, partita da Livorno e diretta verso il Nordafrica con a bordo una trentina di uomini e un ingente carico di carburante, venne intercettata dal sommergibile britannico Safari, uno dei più temuti nel Mediterraneo durante il conflitto.

Un siluro colpì l’imbarcazione, spezzandola in due. La prua affondò immediatamente, mentre la parte restante rimase a galla ancora per una quarantina di minuti prima di scomparire sott’acqua. Il carburante prese fuoco e si riversò sulla superficie del mare, trasformando l’area in un inferno di fiamme.

Alcuni membri dell’equipaggio morirono subito nell’esplosione. Altri riuscirono a raggiungere la costa, dove furono soccorsi dagli abitanti di Orosei. Molti arrivarono a riva con ustioni gravissime. Nei giorni successivi il mare continuò a restituire i corpi delle vittime, lasciando un segno profondo nella memoria della comunità locale.

Oggi il relitto del KT12 è immerso in un silenzio quasi irreale. Pesci e alghe hanno colonizzato la struttura della nave, trasformandola in un piccolo ecosistema marino. Per chi si immerge in quelle acque non è soltanto un sito subacqueo spettacolare: è anche un viaggio nella storia.

Sotto 34 metri d’acqua, lontano dai rumori della superficie, la nave continua a raccontare una pagina drammatica del Novecento e a ricordare come anche il mare della Sardegna sia stato teatro della Seconda guerra mondiale.

Per le foto e le informazioni si ringraziano gli amici di Sardegna Abbandonata, che con passione e grande competenza svolgono un prezioso lavoro di ricerca e divulgazione sulla storia, i luoghi dimenticati e la memoria dell’isola. Un progetto che invitiamo a conoscere e seguire visitando il loro sito e le loro pagine, ricche di racconti, immagini e testimonianze sulla Sardegna nascosta.