Andrea Balestrino è un ingegnere 30enne cagliaritano che da cinque anni vive e lavora a Torino per una multinazionale che si occupa di motori per aerei civili e militari. Il suo lavoro lo porta a viaggiare molto in tutto il mondo e conoscere nuove culture e tradizioni. Ma in mezzo a questo incontra tantissimi sardi che, da poco tempo o da una vita, risiedono all’estero per varie ragioni.

È proprio parlando con loro che Andrea ha avuto l’idea di girare un documentario (o meglio, docu-film, come precisa lui) . “La Sardegna che non c’è”, questo il titolo del progetto nato dopo Natale dello scorso anno, nel quale ogni sardo intervistato racconta la sua esperienza di vita, le sue difficoltà, i suoi sacrifici e, ovviamente, la nostalgia di casa. Storie di successo, storie di chi ce l’ha fatta, non senza ostacoli ma con tanta volontà e coraggio.  Storie che Andrea sta raccogliendo singolarmente per poi montarle in un unico collage prima della fine dell’anno.

«Ho incontrato sardi un po’ ovunque, dall’Inghilterra alla Svizzera, fino all’America – racconta – Non avrei mai pensato di incontrarne tanti anche in quel di Hollywood e Las Vegas. Sono tante le storie che mi hanno colpito. Una fra tutte è quella di Natalino Scalas, 72enne di Assemini, dove faceva il barbiere, residente a Los Angeles da più di 40 anni con la moglie Carmelina. Ciò che lo ha spinto ad andare a vivere oltreoceano è stato proprio l’amore per la sua consorte. Ha lavorato come saldatore (prima di andare in pensione, n.d.a. ) ed è presidente del circolo dei sardi in California».

Andrea con Natalino Scalas.

«Poi c’è Franco, sassarese in giro per il mondo dall’età di 14 anni – continua Andrea – Oggi vive a Las Vegas dove è un imprenditore di successo nel settore immobiliare». Quella di Franco è la classica storia di chi ha vissuto e vive il cosiddetto “sogno americano”: «Arrivato in barca a vela con la moglie giapponese, con niente in mano eccetto tanti sogni nel cassetto. Ora è una persona di successo nel suo ambiente».

Andrea con Franco.

Storie di vita diverse tra loro ma tutte accomunate dalla nostalgia per la propria terra e il desiderio di poter tornare. «È un sogno che ho riscontrato nella stragrande maggioranza delle persone che ho incontrato. Tutti hanno la Sardegna nel cuore, tutti si sentono sardi, emigrati, ma pur sempre sardi in tutto e per tutto. Hanno lasciato l’Isola alla ricerca di un futuro certo e l’hanno trovato. Sono stati costretti a emigrare, come continua ad accadere ancora oggi, forse ancora di più». La Sardegna che non c’è, dunque, non è solo un docu-film ma anche «un messaggio forte e chiaro alla classe politica sarda affinché si renda conto che la nostra Isola si sta spopolando e i giovani più talentuosi stanno scappando pur non volendolo. I politici devono una volta per tutte costruire una Sardegna in grado di trattenere i propri figli e far tornare chi è partito».

Oggi è un rifugio per pesci, una meta affascinante per i sub e uno dei relitti più suggestivi del Mediterraneo. Ma il KT12, che giace nei fondali davanti alla costa di Orosei, un tempo era una nave da guerra tedesca impegnata in una missione militare durante la Seconda guerra mondiale. Il suo viaggio, però, si interruppe tragicamente prima di raggiungere la destinazione.

Il relitto si trova a circa 34 metri di profondità e sorprende chi lo osserva per la prima volta. La nave è adagiata sul fondale in una posizione quasi naturale, come se stesse ancora navigando nel blu. A rendere la scena ancora più suggestiva è il cannone di poppa, rimasto puntato verso l’alto, immobile, come se fosse ancora pronto a difendersi da un attacco proveniente dal cielo.

Ma il pericolo che segnò il destino del KT12 non arrivò dall’alto, bensì dalle profondità del mare.

Era il 10 giugno 1943 quando la nave, partita da Livorno e diretta verso il Nordafrica con a bordo una trentina di uomini e un ingente carico di carburante, venne intercettata dal sommergibile britannico Safari, uno dei più temuti nel Mediterraneo durante il conflitto.

Un siluro colpì l’imbarcazione, spezzandola in due. La prua affondò immediatamente, mentre la parte restante rimase a galla ancora per una quarantina di minuti prima di scomparire sott’acqua. Il carburante prese fuoco e si riversò sulla superficie del mare, trasformando l’area in un inferno di fiamme.

Alcuni membri dell’equipaggio morirono subito nell’esplosione. Altri riuscirono a raggiungere la costa, dove furono soccorsi dagli abitanti di Orosei. Molti arrivarono a riva con ustioni gravissime. Nei giorni successivi il mare continuò a restituire i corpi delle vittime, lasciando un segno profondo nella memoria della comunità locale.

Oggi il relitto del KT12 è immerso in un silenzio quasi irreale. Pesci e alghe hanno colonizzato la struttura della nave, trasformandola in un piccolo ecosistema marino. Per chi si immerge in quelle acque non è soltanto un sito subacqueo spettacolare: è anche un viaggio nella storia.

Sotto 34 metri d’acqua, lontano dai rumori della superficie, la nave continua a raccontare una pagina drammatica del Novecento e a ricordare come anche il mare della Sardegna sia stato teatro della Seconda guerra mondiale.

Per le foto e le informazioni si ringraziano gli amici di Sardegna Abbandonata, che con passione e grande competenza svolgono un prezioso lavoro di ricerca e divulgazione sulla storia, i luoghi dimenticati e la memoria dell’isola. Un progetto che invitiamo a conoscere e seguire visitando il loro sito e le loro pagine, ricche di racconti, immagini e testimonianze sulla Sardegna nascosta.