Cercavano di impadronirsi di carburante di una ditta di via della Tecnica, nella zona industriale di Elmas: due uomini di nazionalità rumena, nella tarda serata di ieri, intorno alle 21.30 hanno scavalcato il cancello della ditta in questione e, incappucciati, cercavano di portare a termine il furto.

Gli equipaggi della Squadra Volante, giunti immediatamente sul posto a seguito di una chiamata giunta al 113, hanno raggiunto a piedi il luogo indicato sorprendendo i due individui nell’atto di asportare il gasolio da un automezzo parcheggiato all’interno della ditta. Accortisi degli agenti, i due si sono dati alla fuga abbandonando diverse taniche di carburante (gasolio) già piene. Un soggetto è stato subito bloccato mentre il complice è riuscito a fa perdere momentaneamente le tracce scavalcando un muro di cinta di un deposito adiacente.

Da un rapido accertamento gli operatori sono risaliti all’autovettura in uso ai due, una Mercedes, parcheggiata in via dell’Artigianato e qualche istante dopo, nel corso delle verifiche, i poliziotti hanno notato una persona che si dirigeva con passo celere verso la stessa autovettura. Prontamente bloccato ed identificato per il 26enne Liviu Bogdan Ciobanu, è stato trovato in possesso delle chiavi della stessa auto. Il complice, Ionut Balauta, 24enne pluripregiudicato, è stato ritrovato in possesso di un paio di guanti intrisi di carburante e una torcia. I due sono stati arrestati per il reato di furto aggravato in concorso.

Cagliari, il Consiglio di Stato conferma il divieto di legare le bici fuori dagli stalli.

Una decisione che farà discutere e che segna un punto a favore del decoro urbano in città. Il Consiglio di Stato ha “promosso” il giro di vite voluto dall’amministrazione dell’ex sindaco Paolo Truzzu, confermando la piena legittimità del divieto di incatenare le biciclette fuori dagli stalli dedicati.

Con una sentenza che rigetta il ricorso presentato dalla Fiab di Cagliari, i giudici di Palazzo Spada hanno messo la parola fine a una lunga battaglia legale.

Il provvedimento, incluso nel regolamento di Polizia e Sicurezza Urbana approvato dalla precedente amministrazione comunale, stabilisce in modo chiaro e inequivocabile che è vietato legare le biciclette a “infrastrutture pubbliche non destinate allo scopo”. La violazione di questa norma comporta l’applicazione di sanzioni pecuniarie che vanno da un minimo di 100 a un massimo di 300 euro.

I giudici hanno spiegato che la decisione mira a tutelare, in un’ottica di miglioramento della vivibilità e del decoro della città, quelle infrastrutture che spesso si trovano sui marciapiedi, nelle piazze, nei parchi, o vicino a monumenti. Si tratta di elementi di arredo urbano come ringhiere, recinzioni o pali, per i quali è già generalmente vietata la sosta di qualsiasi veicolo. Pertanto, secondo il Consiglio di Stato, la disposizione non viola in alcun modo le norme del codice della strada.

Ma la sentenza va oltre, affrontando un punto cruciale sollevato dai ricorrenti. La Fiab aveva denunciato una presunta disparità di trattamento tra gli “utenti deboli”, ovvero i ciclisti, e gli “utenti forti”, come gli automobilisti, sostenendo che la norma penalizzasse i primi a vantaggio dei secondi. Il Consiglio di Stato ha respinto categoricamente questa tesi, evidenziando che una disparità di trattamento può essere configurabile solo in presenza di situazioni perfettamente identiche, e che tale condizione non sussiste in questo caso. I giudici hanno inoltre ritenuto infondata la disparità invocata in appello anche rispetto ai monopattini.

Infine, sono state giudicate infondate anche le censure che contestavano la presunta contraddittorietà del regolamento con gli obiettivi fissati dal Piano Urbano della mobilità sostenibile. A questo proposito, il Consiglio di Stato ha ribadito che si tratta di una valutazione discrezionale, per la quale “il giudice non può sostituirsi all’amministrazione”. La decisione ha quindi confermato la legittimità dell’azione comunale, stabilendo che la tutela del decoro urbano è un obiettivo prioritario che può essere perseguito attraverso normative specifiche.