Un progetto dell’Università di Cagliari si avvarrà delle altissime prestazioni di Marconi, uno dei supercomputer per calcolo scientifico (di proprietà del consorzio Cineca), 12mo tra i 500 pc più potenti al mondo, inaugurato poche settimane fa dal Ministro dell’Istruzione, Università e Ricerca Valeria Fedeli.

La ricerca di Chimica computazionale applicata ai materiali lapidei archeologici ed ai beni culturali in genere, coordinata dal docente di Chimica generale ed inorganica dell’Università di Cagliari Massimiliano Arca, è stata infatti approvata nei giorni scorsi dal Dipartimento di calcolo ad alte prestazioni del consorzio interuniversitario Cineca “SuperComputer Applications and Innovation”, nell’ambito dell’iniziativa “Italian SuperComputer Resource Allocation”.

L’obiettivo dei ricercatori dell’Università di Cagliari è comprendere la capacità dei prodotti consolidanti inorganici di interagire con la superficie di materiali litici carbonatici come il marmo, e di svolgere un’azione protettiva e di restauro nell’ambito della conservazione dei beni culturali. I ricercatori hanno infatti verificato come alcuni materiali (ossalati e ossamati, particolari sali) possano applicarsi con successo ai marmi del Cimitero monumentale di Bonaria della città di Cagliari e alle biomicriti (materiali fossili) provenienti da Santa Maria di Pittinuri (Oristano).

In sostanza, quasi come un software di CAD per un team di ingegneri che simulano grazie all’informatica la struttura di un ponte con i suoi elementi di forza ed eventuali criticità, il team guidato dal professor Arca simulerà – grazie alla chimica computazionale sviluppata dal supercomputer di Cineca – le possibili interazioni delle superfici lapidee a contatto con le sostanze ipotizzate per la cura e la conservazione dei beni archeologici e culturali. «Il progetto approvato – spiega il professor Arca – comporta uno sforzo computazionale notevole, e per questo Cineca ci ha assegnato il più nuovo e potente dei supercomputer per calcolo scientifico ad alte prestazioni, inaugurato poche settimane fa dal ministro Valeria Fedeli”. Allo sviluppo del progetto è stato assegnato un budget di 45mila ore sulla partizione A1 del nuovissimo server di supercalcolo, che nel suo complesso è il 12mo tra i 500 supercomputer più potenti al mondo, potendo vantare un sistema many-core Lenovo basato su architettura Intel (con oltre 54mila unità di calcolo), con una potenza di picco di circa 11 Pflop/s.

L’attività dei ricercatori cagliaritani – dal titolo A computer aided molecular design approach for inorganic salts for the restoration of marble and limestone substrates (MarbComb) – si inquadra in una più estesa attività di ricerca sperimentale, condotta in collaborazione con il gruppo della dott.ssa Paola Meloni, del Dipartimento di Ingegneria meccanica, chimica e dei materiali (responsabile del Laboratorio Colle di Bonaria), è illustrato in recenti pubblicazioni su riviste internazionali del calibro di “New Journal of Chemistry” e “Journal of Colloid and Interface Science”, e prevede la sintesi di nuovi prodotti consolidanti e lo studio della loro azione protettiva e di restauro nei confronti di materiali litici di interesse nell’ambito dei beni culturali (sul tema l’articolo divulgativo pubblicato su Chemistry World della inglese Royal Society of Chemistry), oggetto di una continua azione di degrado di tipo fisico, chimico e biologico.

L’enigma di Scoglio Mangiabarche: tra cronaca navale e l’oscuro fascino di un nome che inganna.

Sorge come una sentinella solitaria sulla splendida costa sudoccidentale della Sardegna, stagliandosi contro l’orizzonte dove il blu del cielo si fonde con quello di un Mediterraneo spesso impetuoso: il Faro Mangiabarche di Calasetta non è solo uno dei fari più affascinanti e iconici dell’intera isola, ma rappresenta un autentico custode di storie e tradizioni che si intrecciano indissolubilmente con la bellezza selvaggia della zona.

Sebbene oggi sia considerato una meta turistica popolare che offre una vista impareggiabile sul mare e sulla costa sarda, la sua fama è legata a un nome insolito, inquietante e misterioso che richiama alla mente antiche leggende e racconti tramandati di generazione in generazione, conferendogli un’aura di mistero che ha conquistato nel tempo sia i residenti che i visitatori. Per comprendere perché il Faro Mangiabarche si chiama così, è necessario immergersi in un folklore locale intriso di storia, dove la realtà dei naufragi si mescola a eventi strani e suggestivi che affondano le radici nel passato di questa posizione strategica. La leggenda narra infatti che, in un’epoca in cui le navi navigavano troppo vicine alla costa meridionale della Sardegna rischiando costantemente di naufragare a causa degli scogli e delle insidie del mare, si verificò un episodio destinato a restare impresso nella memoria collettiva; durante una notte di tempesta, mentre una nave mercantile si trovava in grave difficoltà a causa delle onde alte e dei venti forti, la ciurma tentò disperatamente di raggiungere la terraferma per mettere al sicuro la nave e i passeggeri, ma proprio qui il destino giocò un ruolo crudele. Si dice che le luci del faro, costruito poco prima in quella posizione molto strategica proprio per segnalare il pericolo, fossero così potenti e affascinanti da ingannare i marinai, i quali le avrebbero scambiate per l’ingresso alla città; a causa di questa tragica illusione, la nave sarebbe stata spinta con violenza contro gli scogli sulla cui sommità sorge la struttura, finendo inesorabilmente distrutta e dando origine al nome di “Mangiabarche”.

Tuttavia, al di là del fascino del suo nome misterioso e di questa narrazione quasi soprannaturale, il vero motivo di tale appellativo è probabilmente legato alla sua oggettiva collocazione geografica e alla fondamentale funzione di guida e di avviso per i marinai che navigavano in quella zona pericolosa. Eretto nel 1866, il Faro Mangiabarche ha rappresentato da allora un punto di riferimento importante per la navigazione, con l’obiettivo cruciale di avvertire i naviganti del pericolo degli scogli e degli strapiombi sulla costa, guidandoli con precisione nel percorso corretto.

Nonostante derivi da una leggenda che evoca immagini di distruzione, il suo nome insolito sottolinea paradossalmente l’importanza della sua funzione e della sicurezza marittima, ricordando a chiunque osservi la sua silhouette che questa non è una semplice struttura che segnala il cammino, ma un baluardo contro la forza distruttrice della natura. Ancora oggi, mentre il faro mantiene intatta la sua forte attrazione per la sua storia e la sua bellezza, continua a vegliare su quel tratto di mare, trasformando il monito di un tempo in un simbolo di protezione che continua a incantare chiunque si accosti alle sue sponde.