Stadio Sant’Elia, ultimo atto: con la gara di oggi contro il Milan il Cagliari dà l’addio (almeno per quanto riguarda le partite ufficiali) al campo di gioco che ha regalato tante gioie, ma anche tante lacrime, ai tifosi rossoblù. La prima partita fu disputata il 12 settembre 1970 e tra le fila cagliaritane c’erano campioni del calibro di Gigi Riva e tutta la compagine che ha conquistato lo storico scudetto. Ma quell’erba fu calpestata anche da Pelé in occasione dell’amichevole Cagliari-Santos.

Pelé al Sant’Elia con Gigi Riva

In occasione dell’ultima gara ufficiale odierna al Sant’Elia, Riva non nasconde la sua commozione mista a nostalgia e amarezza per la fine di un’epoca durata 47 anni. «Era tra i primissimi in Italia per capienza, un orgoglio per tutta la Sardegna – dichiara ai microfoni di Gianlucadimarzio.com – Un ricordo? La Coppa dei Campioni, l’esordio con il netto 3-0 al Sant’Etienne e la partita contro l’Atletico Madrid, vinte per 2 a 1. Accetto a malincuore l’abbattimento del Sant’Elia.  Gol? Ne ho segnati veramente tanti, molto difficile per me sceglierne uno in particolare. Quello che mi rimane più nella mente è l’entusiasmo della gente, giocare davanti a 70.ooo persone non è come giocare negli ‘stadietti’ da 20-30 mila. Il rapporto con il pubblico era fantastico, era il miglior momento della mia carriera. Purtroppo poi mi infortunai in Austria e se magari non fosse arrivato quell’incidente avremmo vinto un altro scudetto proprio al Sant’Elia. Da quel momento lì non ha vinto più nessuno».

Anche Ricky Albertosi, portiere del Cagliari per nove anni (di cui quattro proprio al Sant’Elia),  rispolvera ricordi di tempi memorabili. Anche lui non può dimenticare lo stadio pieno per l’esordio in Coppa dei Campioni con il Sant’Etienne: «Poi purtroppo raramente si è verificato di nuovo, perché Cagliari non poteva permettersi di riempire una struttura così grande – dice a Gianlucadimarzio.com – Adesso è giusto che il Sant’Elia chiuda e che i rossoblù abbiano uno stadio più adatto alle esigenze attuali, cosa che stanno facendo tanti club di medio livello: il pubblico vicino può aiutare tanto».

Ricordi? «Una partita con il Milan vinta per 1 a 0 con un calcio di rigore di Riva contestatissimo da Rivera che gli costò una squalifica per diverse partite. A livello personale un match contro il Napoli, quando parai di tutto al centravanti dell’epoca, Mariani. A un certo punto mi disse: ‘Basta, mi arrendo, non ne posso più…’ ».

Sul nome del nuovo stadio, Albertosi non ha dubbi: «Se la scelta toccasse a me lo dedicherei ai vincitori dello scudetto in blocco. Ma se dovessi fare un solo nome, beh, non avrei dubbi “Stadio Luigi Riva”. Sarebbe veramente incredibile per tutto quello che ha dato Riva al Cagliari».

Sardegna, l’isola si accorcia: AeroItalia lancia i voli estivi tra Cagliari, Olbia e Alghero.

Il panorama dei cieli sardi si prepara a una rivoluzione infrastrutturale che promette di dimezzare le distanze geografiche e temporali tra i principali poli urbani dell’Isola, grazie alla nuova strategia operativa firmata AeroItalia per la stagione Summer 2026.

L’annuncio, arrivato ieri mattina direttamente dallo scalo di Cagliari per voce dell’amministratore delegato Gaetano Intrieri, segna il debutto di collegamenti interni senza precedenti che uniranno il capoluogo agli scali di Olbia e Alghero durante il picco della stagione turistica, precisamente per i mesi di luglio e agosto. Questa iniziativa, supportata dal contributo della Regione Sardegna, nasce con l’obiettivo dichiarato di potenziare sensibilmente la mobilità dei cittadini sardi all’interno delle città più importanti della regione, offrendo un’alternativa rapida e competitiva ai lunghi spostamenti su gomma o rotaia. Massimo Di Perna, chief commercial officer della compagnia, ha confermato che le tariffe saranno caricate a breve nei sistemi di prenotazione e si presenteranno con un profilo estremamente aggressivo sul mercato, con prezzi di partenza fissati a 39,99 euro. Entrando nel dettaglio tecnico e operativo della programmazione, la rotta che collegherà Cagliari ad Alghero sarà ufficialmente attiva dal 3 luglio al 31 agosto 2026 e vedrà l’impiego di velivoli Atr 72 con una configurazione da 68 posti, ideali per i brevi tragitti regionali; la frequenza del collegamento è prevista per i giorni di lunedì e venerdì, con decolli programmati dal capoluogo verso il nord-ovest dell’isola alle ore 11 e rientri fissati da Alghero per le ore 13. Parallelamente, la tratta Cagliari-Olbia seguirà il medesimo calendario operativo e utilizzerà la stessa tipologia di velivolo Atr, garantendo una continuità territoriale interna fondamentale per il quadrante nord-orientale: in questo caso, il programma prevede la partenza da Olbia alle ore 9 con arrivo a Cagliari alle 10:10, mentre il volo di ritorno lascerà la pista del capoluogo alle ore 15 per toccare il suolo gallurese alle 16:10. L’intera operazione non rappresenta solo un ampliamento del network di AeroItalia, ma si configura come un vero e proprio servizio di pubblica utilità che mira a fluidificare gli spostamenti in un periodo dell’anno in cui la rete viaria sarda risulta spesso congestionata, garantendo al contempo prezzi accessibili e tempi di percorrenza ridotti per i residenti e i visitatori.