Cagliari. La città si è pronta per la manifestazione “Monumenti Aperti” e riserva ai visitatori le sue  attrazioni migliori, all’interno di un panorama già culturalmente ricco e stimolante, si colloca l’idea innovativa di un gruppo di studenti della facoltà di Architettura.

Ieri i ragazzi hanno montato al Bastione di Santa Croce un’installazione che permette, attraverso delle fessure al suo interno, di inquadrare e quindi di ammirare, diversi scorci  della città che rivestono un interesse storico.

E se vi state chiedendo come farà l’installazione a rimanere ben salda al suo posto, senza volare via al primo accenno di vento, i giovani studenti hanno pensato a tutto, infatti la struttura è stata caricata con dei pesi al suo interno per garantirne la stabilità.

L’ associazione di cui i futuri architetti fanno parte, che parteciperà anche alla manifestazione di Monumenti Aperti, si chiama “Cultarch” .

L’idea è suggestiva, stuzzica la curiosità ed è pronta per essere testata: cosa state aspettando?

I ragazzi al Bastione mentre montano l’installazione

Una mattinata di ordinaria follia per migliaia di pendolari e automobilisti. L’arteria dell’ex 131, principale porta d’accesso e di uscita dal capoluogo sardo, si è trasformata oggi in un immenso parcheggio a cielo aperto a causa di un incidente che ha messo in ginocchio la viabilità dell’intera area metropolitana.

La scintilla che ha innescato il caos è stata probabilmente un tamponamento a catena avvenuto in uscita da Cagliari, nel tratto critico situato poco prima dello svincolo per l’aeroporto di Elmas e l’innesto della SS 131 “Carlo Felice”. Tre i veicoli rimasti coinvolti nella collisione che, pur non avendo causato apparentemente feriti gravi, ha occupato gran parte della carreggiata proprio in un orario di punta.

Le ripercussioni sono state immediate e pesantissime: code chilometriche che si sono formate rapidamente in uscita dalla città per il restringimento della carreggiata, necessario ai soccorsi. Il traffico è rimasto bloccato anche in direzione Cagliari. Per lunghi tratti si è proceduto a passo d’uomo, con tempi di percorrenza triplicati per chiunque tentasse di raggiungere lo scalo aeroportuale o i comuni dell’hinterland.