L’operazione restyling di Piazza Yenne prosegue. In questi giorni sono stati rimossi gli ultimi gazebo, in ottemperanza al nuovo regolamento predisposto dalla Soprintendenza Archeologia, belle arti e paesaggio.

Piazza Yenne, rimossi i gazebo

Il nuovo look pensato per la piazza prevede poi che i gazebo vengano sostituiti da una tenda spiovente di circa un metro e mezzo in ogni locale, che potrà poi predisporre gli ombrelloni dello stesso colore. Ad ogni esercizio commerciale verrà quindi assegnato un colore diverso: tenda verde, ombrelloni verdi, tenda azzurra, ombrelloni azzurri, e così via. Sarà comunque garantito il passaggio fra la tenda e i tavolini di circa due metri di larghezza. In ogni caso, tutti gli arredi previsti nella piazza e nella stradella dovranno essere amovibili ed essere rimossi alla chiusura notturna e nei periodi di riposo.

Piazza Yenne ai primi del ‘900

Un veduta aerea della piazza, prima della rimozione dei gazebo

Ma la rimozione dei gazebo, se rende la piazza più simile a come si presentava all’inizio del ‘900 (prevista anche la rimozione delle aiuole centrali), non è stata indolore, e i commercianti di bar, ristoranti e negozi lamentano un duro colpo alle loro casse, direttamente collegabile alla rimozione dei gazebo. Fra questi, Edoardo Falchi, proprietario del locale Gustavino, capisce le ragioni paesaggistiche, ma è convinto che si sarebbe potuto trovare una soluzione migliore: «Ammetto che i vecchi gazebo erano brutti, ma si sarebbe potuto garantire il riparo dal vento con strutture meno impattanti dal punto di vista paesaggistico. Se il problema del riparo dal sole nei tavolini può essere risolto con gli ombrelloni, altrettanto non è possibile per quanto riguarda il vento. Sabato sera, il giorno prima del Giro d’Italia, quasi nessuno si fermava nei tavolini proprio a causa del forte maestrale. E d’inverno questo problema sarà ancora più grave. Se è vero che durante la stagione fredda è fisiologico un calo, i gazebo permettevano comunque un buon riparo, per esempio per chi voleva vedersi la partita in tv. Ora dovremo abituarci a questa nuova condizione e stringere i denti»

Una delle piazze più suggestive del quartiere Villanova, piazza San Giacomo, sarà definitivamente chiusa al traffico veicolare e restituita ai cittadini come spazio interamente pedonale. È questa la principale novità approvata nel corso della riunione della Giunta comunale di martedì 6 maggio, all’interno di un pacchetto di interventi mirati a migliorare la mobilità, la sicurezza e la qualità della vita urbana.

La decisione rientra nell’attuazione del Piano Urbano del Traffico e fa seguito alla conclusione della fase sperimentale del nuovo percorso della Linea 7 del CTM. Con il ripristino del transito in via Piccioni, si rende ora possibile chiudere definitivamente la piazza a ogni mezzo motorizzato, compresi i trasporti pubblici. “Piazza San Giacomo sarà uno spazio completamente a misura di pedone – fa sapere l’amministrazione – in linea con l’obiettivo di rendere più vivibili i quartieri storici e valorizzare la dimensione comunitaria degli spazi urbani”.

Oltre alla pedonalizzazione della piazza, la Giunta ha approvato anche altre misure che riguardano la mobilità cittadina. In particolare, è stata regolamentata la sosta nell’area del Mercato di San Benedetto, dove, a seguito del trasferimento delle attività in piazza Nazzari, i residenti con pass potranno parcheggiare sia nell’anello interno che esterno del mercato nelle giornate di venerdì e sabato.

Sul fronte della sicurezza scolastica, sono state istituite due nuove “Zone scolastiche permanenti” a traffico limitato, in via Fabio Filzi (tra via Montecassino e via Santa Maria Chiara) e in via dei Partigiani (tra via Marzabotto e via delle Fosse Ardeatine). Qui sarà vietato circolare, sostare e fermarsi con qualsiasi veicolo, per proteggere l’accesso agli istituti scolastici e migliorare la qualità dell’aria nelle zone frequentate da studentesse e studenti.

Infine, sul piano delle attività produttive, arriva un sostegno concreto ai concessionari del Mercato civico di Sant’Elia temporaneamente trasferiti in altri mercati cittadini. Per loro è stata approvata un’agevolazione sul canone di concessione fino al 31 dicembre 2026.

Il Comune di Cagliari conferma dunque il proprio impegno verso una città più sostenibile, sicura e a misura di comunità. “Proseguiamo nel percorso di trasformazione urbana con interventi concreti – spiegano da Palazzo Bacaredda – ascoltando le esigenze di residenti, famiglie e operatori economici”.