Non ci si può difendere per sempre, si direbbe. E a Cagliari, i tifosi stanno ricominciando a ripeterlo con cognizione di causa dopo l’ennesima partita rifiutata, giocata in balia dell’avversario consci della superiorità tecnica altrui. Una superiorità avvertita anche dal Sassuolo in precedenza, solo che il risultato finale è ben diverso da quello offerto dai rossoblù.

«È indubbio che il goal subito dopo neanche due minuti ci abbia tagliato le gambe», è stata la giustificazione portata in conferenza stampa da Massimo Rastelli, in parte soddisfatto per il gol finale, siglato da Farias quando il Napoli ha allentato la presa dopo 80 minuti giocati con la marcia innestata sulla quinta. Però il Cagliari è entrato in campo con un preciso copione, ovvero tenere botta davanti alla vivacità dei padroni di casa: lo ha fatto inanellando una serie impressionante di errori, di disattenzioni, di superficialità difensiva e offensiva, con alcuni effettivi (Salamon, Pisacane, Alves, Ionita) in completa confusione. Togliendo dall’undici Tachtsidis e affidando le chiavi di regista basso a Barella, il tecnico di Torre del Greco ha dato un chiaro messaggio sia ai propri uomini che alla formazione avversaria, raccogliendo così una sequenza immane di palle gol fortunatamente uscite fuori dallo specchio.

Nel secondo tempo, col risultato ancora giocabile, i rossoblù non hanno cambiato affatto passo, anzi sono stati presto colpiti al cuore delle proprie inefficienze. E in quel momento sia Rastelli che Legrottaglie sono stati colpiti dal solito eccesso di difensivismo che ha bloccato ulteriormente la squadra nella propria metà campo. Una situazione vissuta fin troppe volte, sin dalla trasferta di Torino con Juventus del girone d’andata quando Borriello e compagni non riuscirono ad avvicinarsi a Buffon neanche sbagliando un passaggio. Quasi lo stesso copione si è vissuto a Napoli, coi ragazzi privi di un vero regista e di un atleta di raccordo che potessero aiutare Marco Sau e Marco Borriello ad avvicinarsi maggiormente alla porta difesa da Reina. Qualcosa si è vista solo sul finale di gara con Farias e Joao Pedro bravi a dialogare con idee, anche se entrati in campo con poche motivazioni.

Le motivazioni sono importanti e probabilmente il Cagliari ha voluto solo dar ragione ai pensieri della vigilia quando solo il Napoli risultava invogliata a perseguire il risultato. Solo che salvezza a parte, motivazioni a parte, la formazione di Rastelli ha quasi sempre avuto questo atteggiamento remissivo con le squadre medio-alte, quasi sentisse la differenza e non avesse intenzione di scalfire la differenza iniziale. Un monito per la prossima stagione, un insegnamento per un cambio che faccia sprintare la squadre anche in gare più competitive. In caso contrario è probabile che la società decida ben presto di far pagare a Massimo Rastelli un conto piuttosto salato.

EasyJet annuncia un ulteriore ampliamento del proprio network in vista dell’estate 2026, rafforzando la propria presenza in Sardegna. A partire dal mese di giugno, la compagnia aerea attiverà due nuove rotte internazionali dall’Aeroporto di Cagliari Elmas verso Bordeaux e Nizza, ampliando così le opportunità di viaggio da e per l’isola.

«Siamo entusiasti di ampliare ulteriormente la nostra presenza in Sardegna con due nuovi collegamenti internazionali da Cagliari verso Bordeaux e Nizza. Queste rotte rafforzano il ruolo strategico dell’isola nel nostro network e offrono ai viaggiatori nuove opportunità per scoprire alcune tra le destinazioni più affascinanti della Francia», ha sottolineato Lorenzo Lagorio, Country Manager di easyJet Italia.

«Allo stesso tempo, permettono a un numero crescente di visitatori europei di raggiungere con facilità la Sardegna e le sue eccellenze naturali e culturali. Continuiamo a investire in questo territorio con l’obiettivo di supportarne la connettività, la mobilità e lo sviluppo turistico».

Le nuove rotte rappresentano un ulteriore passo avanti anche per lo scalo cagliaritano e per il territorio del Sud Sardegna, che beneficia di un rafforzamento dei collegamenti internazionali in un’ottica di crescita turistica ed economica.

«L’avvio dei nuovi collegamenti internazionali verso Bordeaux e Nizza rappresenta un risultato molto significativo per l’Aeroporto di Cagliari e per l’intero territorio del Sud Sardegna», ha dichiarato David Crognaletti, Chief Commercial Officer di SOGAER. «Queste nuove rotte sono il frutto di una strategia condivisa e resa possibile anche grazie al bando regionale, che consente di rafforzare e ampliare l’offerta di un partner storico come easyJet, da sempre centrale nello sviluppo della connettività del nostro scalo».

Con l’introduzione dei nuovi collegamenti, easyJet consolida il proprio ruolo di primo piano nel mercato sardo, contribuendo a rendere Cagliari sempre più connessa con le principali destinazioni europee e confermando l’importanza strategica della Sardegna nel panorama del trasporto aereo internazionale.