Le Mountain Bike stanno rovinando la Sella del Diavolo. A sostenerlo è il Gruppo di intervento giuridico, preoccupato dall’eccessiva presenza di cicloamatori sui sentieri di calcare del colle più amato dai cagliaritani.

Un sentiero sulla Sella del Diavolo – foto Grig

«I ciclisti – denunciano in una nota – sono troppo spesso poco attenti agli escursionisti a piedi e soprattutto incuranti dei danni al fondo naturale in calcare e alla vegetazione: purtroppo, non sono isolati i recenti tagli alla macchia mediterranea per aprire nuovi percorsi».

Una denuncia forte quella del gruppo ambientalista rappresentato da Stefano Deliperi. «Noi di Grig e Amici della Terra abbiamo contribuito fortemente alla realizzazione del sentiero naturalistico ed archeologico, premendo perché il bene naturale fosse aperto a tutti. L’esigenza era, allora, anche evitare opere pubbliche tanto dispendiose quanto assurde in un contesto ambientale e paesaggistico così delicato e già a rischio idrogeologico: la Sella del Diavolo si poteva – e si può – fruire senza funivie, senza obelischi e monumenti vari e non ha bisogno di visibilissime opere per giunta abusive come la croce recentemente rimossa. Si tratta di un’area tutelata da vincoli paesaggistici, e l’ormai notevole fruizione pubblica da parte di tanti escursionisti più o meno attenti ha bisogno di una non più procrastinabile regolamentazione», spiegano.

Il segno di un copertone sul calcare della Sella del Diavolo – foto Grig

Le associazioni ecologiste Gruppo d’Intervento Giuridico onlus e Amici della Terra hanno, quindi, chiesto  al Comune di Cagliari (soggetto gestore dei S.I.C.), al Servizio Tutela della Natura della Regione autonoma della Sardegna e alla Direzione generale Protezione della Natura del Ministero dell’Ambiente l’adozione delle opportune misure di salvaguardia e difesa delle condizioni naturalistiche della Sella del Diavolo, fra cui la limitazione dell’accessibilità con mountain bike.

Proseguono le indagini sull’incidente avvenuto martedì scorso in via Aga Khan, a Porto Cervo, in cui ha perso la vita Gaia Costa, 24 anni, originaria di Tempio Pausania. La giovane, in Costa Smeralda per motivi di lavoro, è stata investita mentre attraversava le strisce pedonali da un SUV guidato da Vivian Spohr, manager tedesca e moglie del CEO di Lufthansa, Carsten Spohr.

I Carabinieri hanno sequestrato l’auto e stanno esaminando il telefono cellulare della conducente, oltre alle immagini registrate dalle telecamere di videosorveglianza installate nei pressi dell’incrocio. L’obiettivo è stabilire se Spohr stesse utilizzando il cellulare al momento dell’impatto, circostanza che potrebbe avere rilevanza ai fini delle indagini.

L’autopsia sul corpo di Gaia Costa è stata fissata per lunedì 14 luglio alle ore 15 presso l’istituto di medicina legale di Sassari. L’esame sarà condotto dall’anatomopatologo Salvatore Lorenzoni. Sono stati nominati anche i consulenti di parte: Francesco Serra per la famiglia Costa, ed Ernesto D’Aloja per la difesa della conducente. I funerali della giovane potrebbero svolgersi il giorno successivo, martedì 15 luglio, a Tempio Pausania, dove viveva con la sua famiglia.

Vivian Spohr, tramite i suoi legali, ha fatto sapere di essere “profondamente addolorata e pronta ad attenuare le conseguenze”, come riportato dall’agenzia Ansa.