Cagliari registra una crescita dei veicoli a basse emissioni nel trasporto pubblico locale grazie all’aumento dei mezzi elettrici. Tuttavia, la percentuale di autobus a basse emissioni è ancora notevolmente inferiore alla media dei comuni capoluogo, e i livelli di polveri sottili (PM10 e PM2,5) rilevati superano di gran lunga i limiti stabiliti dalla normativa.

Questo scenario critico emerge dal report “Ambiente Urbano 2022” pubblicato oggi dall’Istat. Nonostante le problematiche relative alla qualità dell’aria, Cagliari, insieme a Nuoro e Carbonia, mostra risultati migliori nel monitoraggio dell’ozono, senza superamenti dei limiti giornalieri, a differenza di molte città del nord Italia.

Inoltre, sebbene il 46,8% dei capoluoghi italiani disponga di un servizio di raccolta rifiuti idoneo alla tariffazione puntuale (rispetto al 34,9% nel 2019), solo il 21,1% lo applica effettivamente. Tra i capoluoghi metropolitani, Cagliari si distingue per la sua virtuosità, superando il target di raccolta differenziata con il 74,8%.