Un giro in barca a vela che toccherà cento porti in Italia e all’estero – tra questi anche Cagliari – e un libro –  “Nazario Sauro, Storia di un marinaio” – che parla di vita in mare. Di questo hanno parlato il presidente del Consiglio comunale di Cagliari Guido Portoghese e l’attuale Commissario straordinario della Lega navale italiana Romano Sauro, in visita a Cagliari.

Guido Portoghese presidente del Consiglio

Cento porti è il giro in barca a vela da Sanremo a Trieste organizzato da Romano Sauro in memoria del nonno, il grande navigatore Nazario Sauro morto in servizio durante la Prima guerra mondiale. “Nazario Sauro, Storia di un marinaio” è il libro scritto sempre da Sauro sulla vita del nonno.

«È una visita particolarmente gradita – ha spiegato il presidente Portoghese – perché Cagliari si sta caratterizzando per le attività nautiche in generale e soprattutto per quelle veliche. Non è un caso che, seppure poi non si sia concretizzata, la nostra città fosse stata scelta come sede degli sport velici per le Olimpiadi di Roma 2024. Nonostante la candidatura sia stata ritirata, il lavoro fatto dall’Amministrazione per definire il dossier, resta e verrà sfruttato, così come rimane indelebile il riconoscimento che è stato fatto a Cagliari».

I progetti in cantiere sono diversi e Guido Portoghese ci ha tenuto ad illustrarne qualcuno ai rappresentanti della Lega Navale ospiti nel suo ufficio. «Vogliamo dare seguito ai progetti ambiziosi che erano legati alle Olimpiadi, valorizzando sempre più la città verso questi sport con particolare attenzione a Marina Piccola che nelle nostre intenzioni dovrà diventare il Polo della Vela».

Programmi che hanno catturato l’attenzione di Romano Sauro, sempre pronto a dedicarsi a nuove sfide. Così come sta facendo ora a bordo di “Galiola III”, uno sloop di nove metri, che lo sta conducendo in giro per l’Italia. “Il viaggio – ha confermato Sauro – è iniziato a ottobre 2016 e si concluderà a ottobre di quest’anno dopo aver toccato cento porti. La nostra intenzione, così come l’obiettivo della Lega Navale, è quella di dare una mano nel sociale, nel campo dell’ambiente marino e alla scuola, con una serie di iniziative che avvicinino soprattutto i giovani al mare”.

Undici, quelli isolani, che tra gennaio e febbraio verranno toccati dall’iniziativa griffata Lega Navale Italiana, sempre attenta alla Sardegna e soprattutto a Cagliari visto che il capoluogo isolano è stato tra i soci fondatori dell’Associazione.

Un mondo che si è allargato fino a comprendere sedici sezioni e tremila iscritti solo in Sardegna, mentre in Italia sono duecentosessanta le sezioni che comprendono oltre sessantamila soci.

Via Pola, via Istria, via Fiume, via Dalmazia e Chiesa di San Marco. Passeggiando per le vie di Fertilia, a pochi chilometri da Alghero, la toponomastica ci ricorda che siamo in Sardegna, ma siamo anche un po’ più a est, al di là di Trieste, in quella terra che smise di essere italiana – e solo politicamente – dopo la Seconda Guerra Mondiale. Dal febbraio del 1947, quando il Trattato di Parigi assegnò Istria, Fiume e Zara alla Jugoslavia, iniziò l’esodo di tanti italiani verso ovest, in fuga dalle rappresaglie delle truppe partigiane di Tito. Alcuni di loro giunsero in Sardegna, a Fertilia per la precisione.

Furono migliaia le persone uccise e gettate nelle foibe dalle rappresaglie titine tra il 1943 e il 1947. Chi si salvò dalle famigerate foibe – le cavità tipiche delle Alpi carsiche dove i partigiani di Tito erano soliti gettare i corpi delle persone uccise – cercò il suo spaziò un po’ ovunque in Italia e nel mondo.

A pochi chilometri dalla bella città catalana di Alghero, sorgeva un piccolo agglomerato di case fondato nel 1936 da Mussolini e denominato Fertilia. Alcune decine di istriani viaggiarono per mare, dal chiuso e accogliente Mare Adriatico fino al tempestoso e lunatico Mare di Sardegna. Chissà cosa pensarono una volta avvistati i faraglioni e le coste frastagliate di Porto Conte. Guidati da un prete, costruirono prima un campanile simile a quello di Piazza San Marco a Venezia, poi le case e infine le scuole. Da pescatori millenari, iniziarono a raccogliere quello che offriva il mare, per poi scoprire quanto quel mare fosse diverso e più insidioso dall’Adriatico. Fu soprattutto la terra, fertile e produttiva in quell’area dopo essere stata bonificata, a dare loro da vivere.

Sorbendo un caffè da Sbisa’, un bar del centro di fondazione giuliana, è ancora possibile di tanto in tanto sentire qualcuno parlare in istriano. E su una alta stele di marmo che guarda il mare si può leggere la scritta: «Qui nel 1947 la Sardegna accolse fraternamente gli esuli dell’Istria, di Fiume e della Dalmazia». Furono anni non facili per gente in fuga dall’orrore e in cerca di integrazione tra i sardi e gli immigrati di origine ferrarese che popolarono Fertilia in cerca di terra da coltivare dopo le bonifiche.