Il Ctm presenta la nuova linea 10: Stampace e Castello finalmente meno isolati, facoltà più vicine. Da sabato 1° ottobre, i quartieri Stampace e Castello saranno servito dalla linea 10 del Ctm, che cambia percorso dopo la pedonalizzazione di via Garibaldi e del Corso Vittorio Emanuele, e i lavori di restyling di via Manno, anch’essa pedonalizzata. Il nuovo tragitto è stato presentato stamane presso la sede del Ctm in viale Trieste, dal presidente Roberto Murru e dal direttore generale Ezio Castagna. Presenti anche il sindaco Massimo Zedda, il vice-sindaco Luisa Anna Marras e il presidente della Commissione trasporti del Comune di Cagliari, Fabrizio Marcello. 

Murru ha sottolineato che, con il nuovo percorso, il 10 collegherà trasversalmente la città da oriente a occidente, avvicinandosi al quartiere Stampace. «Per i lavori in via Garibaldi e via Manno si è creata una sovrapposizione di percorso tra le linee 1 e 10. Il Ctm si è messo in ascolto delle esigenze di mobilità dei cittadini. Dopo la creazione della University Express, è emersa la necessità di creare un collegamento anche verso il Polo Giuridico. Abbiamo posizionato un nuovo capolinea in viale Sant’Ignazio. La nuova 10 supererà importanti rilievi andando incontro alle esigenze delle persone più anziane. Le vetture impiegate sono dotate di ogni possibile comfort: roadscan, climatizzazione, pedana per disabili e monitor a bordo», conclude Murru.

Il sindaco Zedda asserisce l’importanza del collegamento con Stampace anche in chiave turistica, poiché la zona è molto frequentata dai vacanzieri. «La nuova 10 va nella direzione di servire le zone pedonali. Ho chiesto mezzi elettrici per servire il centro della città – prosegue il primo cittadino – Il trasporto elettrico è sostenibile a livello ambientale e va incontro alle esigenze di mobilità di anziani e residenti. E’ molto importante anche il collegamento con il Polo Universitario di viale Sant’Ignazio».

Il vicesindaco e assessore alla mobilità, Luisa Anna Marras, precisa che l’Amministrazione comunale ha lavorato in accordo con il Ctm per rendere percorribile dal bus la linea 10. «Il Comune è in continuo ascolto dei cittadini per soddisfare i bisogni di mobilità. Siamo molto contenti del nuovo percorso. Ora lavoriamo con Ctm per servire via Castelli», conclude Marras. «Stiamo lavorando con l’azienda di trasporto pubblico anche sul PAES (Piano d’azione per l’energia sostenibile) », afferma Fabrizio Marcello, che sottolinea la rilevanza del trasporto eco-compatibile. Ezio Castagna dice che sono stati fatti grandi sforzi da parte dell’azienda per creare il percorso nuovo. «Il tratto da via Sonnino a piazza Costituzione aiuta molte persone in difficoltà per il dislivello. Ctm lavora costantemente per realizzare un servizio che cambia insieme alla città».

Le vie interessate dal nuovo tragitto (alcune delle quali rimangono invariate), sono consultabili sul sito dell’azienda, sulla pagina Facebook e Twitter e – dal primo ottobre –  anche sull’applicazione per smartphone, Bus Finder.

Sardegna, è allarme vespe giganti: invasione di velutine minaccia api e sicurezza pubblica.

È emergenza in Sardegna per l’invasione della vespa velutina, una specie di calabrone asiatico particolarmente aggressiva e pericolosa, sia per la sopravvivenza delle api da miele sia per la sicurezza degli esseri umani.

L’allerta è scattata dopo il primo ritrovamento ufficiale nell’Isola, avvenuto a Ilbono, in Ogliastra, dove un apicoltore ha segnalato la presenza di calabroni sospetti davanti alle sue arnie. La conferma è arrivata dal Dipartimento di Agraria dell’Università di Sassari, che ha inviato i propri ricercatori sul posto e avviato immediatamente un’attività di monitoraggio estesa ad altri apiari della zona, individuando altri due esemplari di velutina in aziende vicine. L’eliminazione del nido originario è avvenuta nelle scorse ore grazie all’utilizzo di un radiotrasmettitore, strumento che ha permesso di localizzare il punto esatto in cui si nascondevano le vespe. Il ritrovamento ha acceso un campanello d’allarme in tutto il settore apistico sardo, poiché la vespa velutina è nota per la sua predazione sistematica delle api, di cui si nutre aggredendo gli alveari, decimando le colonie e mettendo a rischio la produzione di miele. L’inquietudine cresce anche sul fronte della sicurezza pubblica, perché la puntura di questi imenotteri può provocare reazioni molto dolorose e, nei soggetti allergici, anche gravi conseguenze. Nella sola giornata di sabato, a Cagliari, i vigili del fuoco sono intervenuti per distruggere 15 nidi, un dato che sottolinea la rapidità di diffusione e la gravità della situazione. Fino a pochi anni fa la Sardegna non conosceva la presenza di calabroni: il primo arrivo documentato risale al 2010 con la Vespa crabro, seguito da una prima segnalazione di Vespa orientalis nel 2021 nel capoluogo. Ora con la comparsa della velutina si apre un nuovo fronte di emergenza. Per affrontarlo è già attiva una task force composta da entomologi dell’Università di Sassari e del National Biodiversity Future Centre, con la collaborazione degli atenei di Pisa e Firenze, del Crea di Bologna, dell’agenzia regionale Laore, dei tecnici dell’associazione Toscana Miele e degli apicoltori sardi. L’obiettivo è contenere il più rapidamente possibile la diffusione del calabrone asiatico e proteggere un ecosistema già fragile, dove le api rappresentano un pilastro insostituibile per l’impollinazione e la biodiversità.