“Perché l’aria di Cagliari risulta così inquinata?” “quali sono i rimedi che l’amministrazione intende porre in essere per migliorare la salubrità dell’ambiente cittadino ?”. E’ questo il succo dell’interrogazione urgente che il Gruppo di Sardegna Pulita ha posto al Sindaco con atto a firma dei Consiglieri Ferdinando Secchi e Giovanni Dore.

“Stando alle notizie emerse nei giorni scorsi – afferma Secchi –  parrebbe che l’aria di Cagliari sia sempre più inquinata sulla base di una recente indagine denominata “Ecosistema Urbano” su una molteplicità di parametri, tra i quali l’andamento dell’inquinamento atmosferico da PM10, dalla quale emerge che Cagliari è al 55° posto su 104 comuni italiani.

“ Tra l’altro – prosegue Secchi – Legambiente ha rilevato che da tale verifica risulta che a Cagliari c’è un costante aumento dell’inquinamento da polveri sottili rilevate non solo dalle centraline comunali ma anche da quelle dell’Arpas, l’Agenzia regionale per l’ambiente.”

Secondo il Capogruppo Dore “il mito del maestrale che tiene l’aria pulita è purtroppo una favola: la centralina dell’Arpas di via Cadello nel 2014 ha superato per 40 volte gli indici massimi consentiti di 50 μg/m3 (l’anno precedente era accaduto 31 volte, nel 2012 solo 11 volte), soprattutto nei mesi invernali quando all’inquinamento derivante dal traffico si aggiunge quello degli impianti di riscaldamento.

“I rischi non sono di poco conto – secondo Dore – perché recenti studi scientifici su un campione di oltre 300 mila persone hanno dimostrato una stretta relazione tra inquinamento atmosferico e rischio di tumori al polmone”.

“Vanno bene i premi sulla mobilità sostenibile conseguiti da questa giunta, ma evidentemente non bastano – chiosano Secchi e Dore – chiediamo al Sindaco un piano dettagliato delle misure che si intendono assumere per ridurre drasticamente tale inquinamento: uno stop ai veicoli più vetusti ed inquinanti in città, maggiori controlli su chi inquina e vorremmo anche capire se sull’aumento di tale inquinamento incida solo il traffico veicolare o vi siano anche forti influenze dalle emissioni che giungono dalle tante aree industriali che circondano lo stagno di Santa Gilla ed il lato occidentale del golfo cittadino.

La Statale 195 “Sulcitana” entra ufficialmente nella fase critica. Mentre la Sardegna si prepara al passaggio dall’allerta arancione a quella rossa, la principale arteria di collegamento tra Cagliari e il Sulcis è diventata una “osservata speciale”. Le onde, spinte dalla forza crescente del mare, minacciano ormai la carreggiata, mentre i primi disagi colpiscono pesantemente la viabilità.

I Barracelli di Teulada hanno diramato un avviso urgente agli automobilisti: la strada risulta già parzialmente allagata in diversi tratti nella direzione verso Sant’Anna Arresi. La situazione è resa ancora più pericolosa dal forte vento, che ha già causato la caduta di rami e detriti sulle corsie. L’invito alle autorità è perentorio: “Prestare la massima attenzione e condividere l’informazione per la sicurezza di tutti”.

Il monitoraggio è serrato lungo tutto il litorale. Il mare si sta ingrossando pericolosamente, in particolare nel segmento tra Cagliari e Capoterra. In queste ore l’Anas, con squadre e mezzi già sul posto, sta operando in stretto coordinamento con la Prefettura e la Protezione Civile. Sebbene la situazione sia attualmente definita “sotto controllo”, l’Anas ha già avvertito che le chiusure al traffico sono molto probabili. Lo stop scatterà non appena le onde supereranno il livello di guardia, per il tempo necessario a garantire l’incolumità degli utenti.

Siamo solo all’inizio di una giornata difficile. Secondo i bollettini meteo, il picco della tempesta Harry è previsto per le ore immediatamente successive a mezzogiorno. Con il passaggio alla massima allerta, la forza delle mareggiate potrebbe aumentare esponenzialmente, rendendo i tratti costieri della 195 estremamente vulnerabili. Le autorità raccomandano di mettersi in viaggio solo se strettamente necessario e di informarsi costantemente sull’effettiva percorribilità della Statale prima di mettersi alla guida.