Arriva a Cagliari l’Avellino di Tesser, ex squadra del mister rossoblu Rastelli che vivrà un sabato nostalgico. Ciò non toglie la voglia del Cagliari e del suo allenatore di strappare i tre punti ai Lupi. Cagliari-Avellino non sarà solo una sfida tra i ventidue in campo, ma anche tra i due signori seduti in panchina. Massimo Rastelli e Attilio Tesser si troveranno di fronte al proprio passato, con il 46enne di Torre del Greco che a distanza di tre mesi contenderà i tre punti alla formazione irpina, mentre il 57enne nativo di Montebelluna, dopo dieci anni, tornerà al Sant’Elia da avversario.

Obiettivo per i rossoblu solo la vittoria, quel successo sfuggito al 94′ sul campo della Ternana. In campo dovrebbe scendere la stessa formazione di Terni, con il ballottaggio per il trequartista tra Farias e Joao Pedro. In attacco la conferma si chiama Sau: il tonarese insegue il terzo gol di fila dopo Crotone e Ternana. Altra conferma il rinnovo del gioiellino Deiola fino al 2020. A centrocampo Dessena e Di Gennaro, con quest’ultimo ad organizzare il palleggio a metà campo che potrebbe mettere in serie difficoltà l’Avellino, che ha mostrato alcune lacune nelle prime due uscite, ossia proprio quello di soffrire il palleggio e l’iniziativa dell’avversario.

Sardegna, l’isola si accorcia: AeroItalia lancia i voli estivi tra Cagliari, Olbia e Alghero.

Il panorama dei cieli sardi si prepara a una rivoluzione infrastrutturale che promette di dimezzare le distanze geografiche e temporali tra i principali poli urbani dell’Isola, grazie alla nuova strategia operativa firmata AeroItalia per la stagione Summer 2026.

L’annuncio, arrivato ieri mattina direttamente dallo scalo di Cagliari per voce dell’amministratore delegato Gaetano Intrieri, segna il debutto di collegamenti interni senza precedenti che uniranno il capoluogo agli scali di Olbia e Alghero durante il picco della stagione turistica, precisamente per i mesi di luglio e agosto. Questa iniziativa, supportata dal contributo della Regione Sardegna, nasce con l’obiettivo dichiarato di potenziare sensibilmente la mobilità dei cittadini sardi all’interno delle città più importanti della regione, offrendo un’alternativa rapida e competitiva ai lunghi spostamenti su gomma o rotaia. Massimo Di Perna, chief commercial officer della compagnia, ha confermato che le tariffe saranno caricate a breve nei sistemi di prenotazione e si presenteranno con un profilo estremamente aggressivo sul mercato, con prezzi di partenza fissati a 39,99 euro. Entrando nel dettaglio tecnico e operativo della programmazione, la rotta che collegherà Cagliari ad Alghero sarà ufficialmente attiva dal 3 luglio al 31 agosto 2026 e vedrà l’impiego di velivoli Atr 72 con una configurazione da 68 posti, ideali per i brevi tragitti regionali; la frequenza del collegamento è prevista per i giorni di lunedì e venerdì, con decolli programmati dal capoluogo verso il nord-ovest dell’isola alle ore 11 e rientri fissati da Alghero per le ore 13. Parallelamente, la tratta Cagliari-Olbia seguirà il medesimo calendario operativo e utilizzerà la stessa tipologia di velivolo Atr, garantendo una continuità territoriale interna fondamentale per il quadrante nord-orientale: in questo caso, il programma prevede la partenza da Olbia alle ore 9 con arrivo a Cagliari alle 10:10, mentre il volo di ritorno lascerà la pista del capoluogo alle ore 15 per toccare il suolo gallurese alle 16:10. L’intera operazione non rappresenta solo un ampliamento del network di AeroItalia, ma si configura come un vero e proprio servizio di pubblica utilità che mira a fluidificare gli spostamenti in un periodo dell’anno in cui la rete viaria sarda risulta spesso congestionata, garantendo al contempo prezzi accessibili e tempi di percorrenza ridotti per i residenti e i visitatori.