Un gigante di Mont’e Prama esposto al Quirinale. E’ il progetto al quale lavorano ministero di Beni culturali e turismo, Regione Sardegna e Soprintendenza archeologica di Cagliari e Oristano. Tempi e modalità sono ancora da decidere. Lo ha annunciato il sottosegretario Francesca Barracciu, che ha confermato anche i fondi per gli scavi dai quali continuano a emergere altri reperti, durante il sopralluogo al cantiere nel sito del Sinis che 40 anni fa diede le prime statue.

Ma i sardi non ci stanno. E lo dimostrano chiaramente le polemiche che, all’indomani della notizia, hanno intasato le bacheche dei social network. Su Facebook esiste anche un gruppo dedicato alla delicata tematica “Che i giganti tornino a Mont’e Prama”, dove si legge chiaramente che “Il gruppo nasce dall’idea che i Giganti di Mont’e Prama non debbano essere divisi e portati via dal Territorio, ma valorizzati tutti insieme, secondo i fondamentali principi dell’archeologia moderna, nel rispetto del contesto archeologico e della Comunità autoctona che culturalmente li ha espressi. Il grandioso e unico complesso statuario nuragico rappresenta un’enorme risorsa archeologica ed economica: non possiamo permettere che vengano portatati via i pezzi migliori, secondo una scelta centralista, culturalmente sbagliata, I Giganti sono tessere di memoria collettiva e d’identità, sono il nostro passato ma sono anche il nostro futuro, sono risorse culturali fondamentali che abbiamo il diritto di valorizzare, insieme alle altre, per uno sviluppo integrale del Territorio”.

A Cagliari, tra gli anni ’80 e ’90, era considerata una vera istituzione. Il suo nome non serviva: bastava dire “la Polacca” e tra i candidati alla patente correva un brivido. Ingegnere della Motorizzazione Civile, esaminatrice inflessibile e dalla fama quasi mitologica, era nota per una severità che molti paragonavano – non senza una punta di ironia – a una rigida educazione siberiana.

Autoscuola Mercedes, attiva a Cagliari dal 1963 al 2011, in via Palomba. Foto concesse da Gianluca Matta e condivisa nel gruppo Cagliari Tra Passato e Presente

Svolgere il test pratico sotto il suo sguardo era un’esperienza che in tanti ricordano come un incubo, un percorso a ostacoli in cui ogni errore, anche il più piccolo, poteva decretare la bocciatura. Passare l’esame con lei, invece, era considerato un autentico miracolo, qualcosa da raccontare con orgoglio agli amici.

Celebre una delle sue frasi ricorrenti, pronunciata proprio nel momento in cui, dopo aver passato al setaccio ogni manovra, decideva di concedere l’agognato “sì”: “Spero di non incontrarti mai per strada.”
Parole secche, dirette, che anticipavano l’istante in cui il giovane candidato doveva firmare subito il verbale, quasi temendo che lei potesse cambiare idea da un momento all’altro.

Via Palomba, autoscuola Mercedes, anni ’70, vicino al calciatore Nenè, il titolare Salvatore Matta, uno dei pionieri di questa attività. Foto di Gianluca Matta, condivisa nel gruppo Cagliari Tra Passato e Presente

Ancora oggi, a distanza di decenni, la “Polacca” e suo marito – anche lui ingegnere della Motorizzazione – continuano a vivere nei ricordi di intere generazioni di cagliaritani. Intorno alla loro figura aleggia un piacevole alone di mistero, alimentato dai racconti, dalle leggende metropolitane e dalle risate nostalgiche di chi, alla fine, quel temuto esame lo ha superato davvero. Una pagina indelebile della storia popolare della città.