Massimo Cabitza

E’ ancora una volta Massimo Cabitza a regalare le emozioni più forti nella seconda tappa del campionato regionale di enduro tenutasi domenica scorsa a Perdasdefogu. Grande successo dunque per il moto club San Giorgio, che vede scendere in pista dodici piloti, tra i quali tre foghesini: Antonio Carta, Antonello Demontis e il pluripremiato Cabitza, anche in quest’occasione infatti capacità e determinazione l’hanno fatta da padrona portando il ventottenne foghesino a vincere l’Assoluta e la classe E2, la E 3 vinta da Cozzolino e la classe veteran conquistata da Fadda portano sul podio della classifica a squadre il moto club san Giorgio.

Le piogge della mattinata hanno reso il percorso “pesante” per cui si è resa necessaria una deviazione al secondo giro. Un percorso, quello tracciato da Gianluca Corgiolu, “da mondiale”, così è stato definito dal commissario e dal direttore di gara. Le prove, poste a breve distanza l’una dall’altra, hanno costituito una particolarità della competizione e hanno permesso la visibilità delle stesse da parte dell’ampio pubblico presente. Quest’ultimo inoltre essendo in linea ha fatto sentire la propria vicinanza ai piloti galvanizzandoli maggiormente.

Massimo Cabitza inizia a prendere il largo nella classifica, il mese prossimo a Iglesias dovrà confrontarsi con altri piloti italiani in quanto la terza e la quarta tappa del regionale sono state accorpate al campionato italiano, un’ottima occasione dunque per dimostrare ancora una volta il suo talento. La gara impegnativa e molto tecnica, ha riscosso un grande successo di pubblico, le strutture alberghiere sono state sommerse dalle prenotazioni, molti partecipanti e sostenitori sono stati indirizzati nelle strutture ricettive dei paesi limitrofi.

Si dice soddisfatta anche Silvia Serra tifosa, appassionata, tesserata al moto club San Giorgio, sua l’idea di premiare i piloti con prodotti tipici foghesini e artigianato e artigianato locale, seguirà anche lei il moto club nelle prossime tappe di gara. Tra circa un mese il regionale si sposterà dunque nel Sulcis. Le prime tre posizioni della classifica del campionato vedono Massimo Cabitza al primo posto, Pusceddu Riccardo (Moto club il Centauro ) al secondo posto, e al terzo Cozzolino Armando (Moto club san Giorgio).

Sardegna, l’isola si accorcia: AeroItalia lancia i voli estivi tra Cagliari, Olbia e Alghero.

Il panorama dei cieli sardi si prepara a una rivoluzione infrastrutturale che promette di dimezzare le distanze geografiche e temporali tra i principali poli urbani dell’Isola, grazie alla nuova strategia operativa firmata AeroItalia per la stagione Summer 2026.

L’annuncio, arrivato ieri mattina direttamente dallo scalo di Cagliari per voce dell’amministratore delegato Gaetano Intrieri, segna il debutto di collegamenti interni senza precedenti che uniranno il capoluogo agli scali di Olbia e Alghero durante il picco della stagione turistica, precisamente per i mesi di luglio e agosto. Questa iniziativa, supportata dal contributo della Regione Sardegna, nasce con l’obiettivo dichiarato di potenziare sensibilmente la mobilità dei cittadini sardi all’interno delle città più importanti della regione, offrendo un’alternativa rapida e competitiva ai lunghi spostamenti su gomma o rotaia. Massimo Di Perna, chief commercial officer della compagnia, ha confermato che le tariffe saranno caricate a breve nei sistemi di prenotazione e si presenteranno con un profilo estremamente aggressivo sul mercato, con prezzi di partenza fissati a 39,99 euro. Entrando nel dettaglio tecnico e operativo della programmazione, la rotta che collegherà Cagliari ad Alghero sarà ufficialmente attiva dal 3 luglio al 31 agosto 2026 e vedrà l’impiego di velivoli Atr 72 con una configurazione da 68 posti, ideali per i brevi tragitti regionali; la frequenza del collegamento è prevista per i giorni di lunedì e venerdì, con decolli programmati dal capoluogo verso il nord-ovest dell’isola alle ore 11 e rientri fissati da Alghero per le ore 13. Parallelamente, la tratta Cagliari-Olbia seguirà il medesimo calendario operativo e utilizzerà la stessa tipologia di velivolo Atr, garantendo una continuità territoriale interna fondamentale per il quadrante nord-orientale: in questo caso, il programma prevede la partenza da Olbia alle ore 9 con arrivo a Cagliari alle 10:10, mentre il volo di ritorno lascerà la pista del capoluogo alle ore 15 per toccare il suolo gallurese alle 16:10. L’intera operazione non rappresenta solo un ampliamento del network di AeroItalia, ma si configura come un vero e proprio servizio di pubblica utilità che mira a fluidificare gli spostamenti in un periodo dell’anno in cui la rete viaria sarda risulta spesso congestionata, garantendo al contempo prezzi accessibili e tempi di percorrenza ridotti per i residenti e i visitatori.