La presidente del partito del Congresso indiano, Sonia Gandhi, è stata sconfitta nelle elezioni svoltesi a New Delhi ed in tre Stati dell’Unione.

sonia gandhi

Il “regalo” di compleanno per lei meno gradito (ha appena compiuto 67 anni)  deve essere stato senza dubbio la batosta subita nella capitale, dove il Congresso dominava da tre legislature grazie all’azione della sua fidata alleata, Sheila Dikshit. Nelle dichiarazioni rilasciate ieri dopo l’ufficializzazione dei risultati dello scrutinio, Sonia ha parlato della necessità di “capire immediatamente le molte ragioni che hanno portato a questa situazione” trattandosi di una emergenza che richiede da parte di tutti una “profonda analisi”. Nata a Lusiana (Vicenza) come Antonia Edvige Albina Maino, la Gandhi è stata rieletta nel settembre 2010 per la quarta volta a capo del potente partito della dinastia Nehru-Gandhi ereditato dal marito Rajiv, assassinato nel 1991. Ha due figli, Rahul, che potrebbe assumere le redini del partito in occasione della imminente campagna elettorale per le legislative di primavera, e Pryianka, che potrebbe scendere in campo nel caso il fratello decidesse di farsi da arte.

New Delhi nel limbo senza maggioranza  – Nessun partito è riuscito a conquistare una maggioranza a New Delhi e in assenza di alleanze post-elettorali c’è la possibilità che la metropoli debba tornare alle urne. Lo scrive oggi The Hindustan Times. Al partito del centrodestra del Bharatya Janata Party (Bjp) che ha fatto il pieno di voti (31 seggi su 70) mancano quattro seggi, mentre la star emergente Arvind Kejriwal, il “Beppe Grillo indiano”, si è fermato a 28. Il Congresso, con appena otto seggi, è fuori dai giochi. Come previsto, la presenza di un terzo polo, a cui sono andati soprattutto i voti della classe media che abita nel sud della metropoli, ha portato a uno stallo politico. Il partito dell’Aam Admi (Uomo comune) di Kejriwal ha già detto che non intende allearsi con nessuno dei due partiti principali. Da parte sua, il Bjp ha fatto sapere che “non ha fretta di fare un governo” e che “preferisce sedere sui banchi dell’Opposizione piuttosto che tessere alleanze con i rivali e perdere la fiducia degli elettori”. A questo punto, scrive il giornale, e’ probabile che la capitale sia “commissariata” in attesa che si indicano nuove elezioni.

Si terrà il 31 Maggio 2024 nell’incantevole cornice del Lazzaretto di Cagliari, la giornata di celebrazione dei primi 50 anni di ARST, la maggiore Azienda di Trasporto Pubblico Locale in Sardegna.

Di questo importante evento si è parlato questa mattina a Cagliari durante la conferenza stampa nella sede della Direzione Centrale di ARST, in via Posada, nel corso della quale si sono alternati gli interventi dell’Assessore Regionale dei Trasporti Barbara Manca, dell’Amministratore Unico Roberto Neroni e del Direttore Centrale Carlo Poledrini.

“Il 2024 – ha esclamato l’Amministratore Unico Roberto Neroni nel fare gli onori di casa – segna un traguardo significativo nel sistema dei trasporti pubblici in Sardegna con la celebrazione del Cinquantenario di ARST”.

È il 20 Giugno 1974, data fondamentale per la promulgazione di una nuova Legge Regionale, la numero 16, che definisce le nuove norme per la riorganizzazione dell’Azienda Regionale Sarda Trasporti e fissa le basi per la sua evoluzione secondo un duplice obiettivo: creare una rete unitaria di servizi in grado di garantire prestazioni uniformi in tutto il territorio e di favorire lo sviluppo economico e sociale della Sardegna attraverso l’irrinunciabile contributo del sistema dei trasporti.

Nata in origine dall’assorbimento di diverse aziende che si sono distinte nell’ambito della automobilistica mobilità sarda, la SCIA e la SATAS, la futura ARST attraversa un ulteriore ampliamento culminato nel 2010 con la fusione, per incorporazione, delle aziende di trasporto anche su ferro: la Ferrovie Meridionali Sarde (FMS) e le Ferrovie della Sardegna (FdS).

“Tutto ciò – ha reso noto il Direttore Centrale di ARST Carlo Poledrini – ha reso ARST un’importante realtà di trasporto pubblico distribuito in tutta l’isola attraverso diverse forme multimodali, con servizi automobilistici, ferroviari e metrotranviari”.

L’obiettivo di ARST è infatti riassunto nella sua mission: “contribuire alla crescita delle persone e allo sviluppo sociale, economico e culturale dei territori della Sardegna in chiave sostenibile, fornendo Servizi multimodali per la mobilità collettiva sempre più adeguati alle aspettative dei cittadini”.

Durante l’incontro con i giornalisti è stato fatto un quadro delle attività aziendali svolte nel passato, di quelle in corso e di quelle future.

Nell’illustrare le attività correlate alla celebrazione del Cinquantenario, particolare attenzione è stata dedicata all’importante giornata di festa del 31 Maggio 2024 al Lazzaretto di Cagliari, che si avvarrà di tavoli tematici di approfondimento sui temi della transizione energetica e della mobilità inclusiva.

“ARST è una grande Azienda che ha unito e continua a unire tutto il nostro territorio regionale – ha detto l’Assessore dei Trasporti Barbara Manca – un’Azienda che rappresenta una leva fondamentale per la Regione Autonoma della Sardegna, per continuare a garantire la mobilità interna dei cittadini e per affrontare le sfide del futuro: le emissioni zero, i sistemi di trasporto innovativi e l’integrazione con le altre modalità di trasporto, per un reale e sostenibile diritto alla mobilità”.

“Il Cinquantenario – ha detto l’Amministratore Unico Roberto Neroni – è una preziosa occasione per celebrare l’Azienda, il suo principio, la sua storia insita in un inestimabile patrimonio materiale e immateriale, di competenze e professionalità, che l’hanno portata a diventare quel che è oggi.

Anche per questo – ha concluso l’AU di ARST – è importante diffondere, in collaborazione con la Regione Sardegna, i valori fondanti della Società al servizio del cittadino, sia in termini di sviluppo socio-economico che culturale e ambientale. Una strada lunga cinquant’anni, orientata verso un futuro di servizi sempre più sostenibili ed inclusivi, adeguati alle esigenze della nostra società in continua evoluzione”.

Oggi ARST è una grande realtà regionale presente in tutto il territorio: la maggiore Azienda di Trasporto Pubblico in Sardegna e tra le più grandi in Italia.