Porto di Arbatax

“La soppressione da parte della Tirrenia della linea autunnale Genova-Olbia-Arbatax è soltanto l’ultimo dei problemi del porto di Arbatax che, nonostante il ruolo fondamentale per l’economia ogliastrina e la sua posizione strategica, soffre pesanti criticità acuite dall’eccessiva frammentazione di competenze.”

Con queste parole il presidente di Confindustria Sardegna Centrale, Roberto Bornioli, traccia la situazione ormai tragica del porto di Arbatax, aggravata dall’impasse in cui si trovano i tre maggiori enti locali: il Consorzio industriale, il Comune e la Provincia. “Al momento l’unico punto di riferimento per il porto- ha riferito Bornioli –  è l’Autorità marittima.”

Per contrastare e risolvere al meno in parte tale scenario, l’associazione industriali, propone l’idea di istituire un’Azienda Speciale per il porto che operi con funzioni di programmazione e promozione dello scalo. “Non proponiamo un nuovo carrozzone – ha dichiaro Bornioli – ma un organismo che con il concorso degli enti locali e di imprenditori ed esperti del settore promuova a tempo pieno lo sviluppo delle attività marittimo-portuali e del sistema economico a esse connesse. La ripresa economica dell’Ogliastra passa anche dal rilancio del suo porto. Per questo è necessario avviare al più presto le opere di manutenzione e gli investimenti, in modo che il porto recuperi competitività e funzionalità.”

“Non dimentichiamoci che attorno al porto, ruota una fetta importante dell’economia ogliastrina – conclude Bornioli – in esso lavorano imprese strategiche che contano su un porto funzionale e competitivo, come l’importante multinazionale Saipem e le imprese del metalmeccanico a essa collegate. Nello scalo convergono le attività di rimessaggio e l’industria cantieristica, i servizi e il porto turistico, le attività di pesca. Il molo gestisce poi buona parte del traffico merci e passeggeri, contribuendo in modo prioritario allo sviluppo dell’industria turistica del territorio.”

Un porto in crisi. A maggio lo scalo è stato escluso dalla rete dei porti Ue (sono 319 in Europa, 39 in Italia, 8 in Sardegna) perdendo la possibilità di accedere ai relativi finanziamenti. L’ufficio dogane, fino a poco tempo fa sempre operativo, apre soltanto due giorni a settimana con funzionari in trasferta da Cagliari. A causa della mancanza del nuovo Piano regolatore sono bloccati gli 11,5 milioni di euro assegnati al Consorzio industriale per opere di potenziamento del porto. Il porto necessita di urgenti interventi di manutenzione alle banchine, alle condotte idrica e fognaria, alla rete di illuminazione e all’impianto antincendio. La Stazione Marittima, terminata nel 2012, è ancora chiusa pertanto chi sbarca e imbarca ad Arbatax si trova senza un punto ristoro, una sala d’attesa, una biglietteria o servizi igienici.

Negli ultimi giorni, diverse ispezioni condotte dai NAS in tutta l’area metropolitana di Cagliari hanno evidenziato criticità importanti nel settore della ristorazione e della vendita al dettaglio alimentare. I controlli, effettuati in ristoranti, depositi e supermercati, hanno portato a chiusure temporanee, sequestri e sanzioni per gravi violazioni delle norme igienico-sanitarie.

Le situazioni riscontrate sono eterogenee ma tutte preoccupanti: dalla presenza massiccia di insetti in cucina e nei bagni in due locali etnici del centro città, alla vendita di prodotti scaduti e mal conservati in un punto vendita a Pirri. Al Poetto, infine, sono stati sequestrati due depositi alimentari abusivi in condizioni igieniche inadeguate. Questi episodi, registrati in contesti centrali e frequentati anche da turisti, mettono in evidenza quanto sia urgente rafforzare le misure di controllo e prevenzione.

A fronte di queste criticità, arriva una risposta concreta e strutturata: “Operazione Ristorante Sicuro”, il progetto sviluppato da 626 School con l’obiettivo di sostenere i ristoratori sardi nella costruzione di ambienti più sicuri, efficienti e conformi alla normativa vigente.

Il progetto nasce dall’esperienza diretta sul campo e propone un pacchetto integrato di servizi:

• Audit ispettivi e check-up igienico-sanitari periodici
• Formazione HACCP personalizzata
• Redazione e aggiornamento dei piani di autocontrollo
• Assistenza continua in caso di ispezioni o segnalazioni
• Gestione documentale e normativa
• Consulenza per la sicurezza sul lavoro e DVR

Ogni attività è seguita da un team specializzato, con referenti dedicati e soluzioni operative su misura per ogni tipologia di esercizio. Un approccio pratico e flessibile, che ha già permesso a diversi locali dell’isola di superare con successo i controlli, migliorare la gestione interna e recuperare la fiducia della clientela.

La collaborazione con l’Unione Cuochi della Sardegna, sancita durante l’HACCP Sardegna Tour, testimonia il riconoscimento di 626 School come partner di fiducia per la sicurezza nel comparto ristorativo. Per i soci dell’Unione sono inoltre previsti sconti dedicati e servizi esclusivi, per agevolare l’accesso a una consulenza professionale e costante. “Non si tratta solo di rispettare le regole – spiegano i referenti del progetto – ma di costruire una cultura della prevenzione e della responsabilità, che tuteli non solo i clienti, ma anche il lavoro e la reputazione degli operatori”.

Chi fosse interessato a un primo incontro gratuito può visitare il sito di 626 School e compilare il modulo di contatto. Le formule sono personalizzabili, dai pacchetti annuali alla formazione a distanza, in modo da adattarsi alle esigenze di ogni struttura. In un contesto in cui l’attenzione su igiene e sicurezza è destinata a crescere, dotarsi di strumenti adeguati non è più un’opzione, ma una scelta strategica per il futuro del settore.

In caso d’ispezione contatta 626 School

mail: [email protected], [email protected]
Sardegna: 070 781 090 – Numero Verde 800 08 95 90

Sito: www.corsidiformazioneinsardegna.com