Maurizio Piras

Due ogliastrini nella corsa per le primarie del Partito democratico in programma il prossimo 29 settembre.

Il primo si chiama Maurizio Piras, 31 anni,di Cardedu. Il secondo Andrea Murgia, di anni ne ha 41 e arriva da Seui. Studente di medicina, Piras è stato un dipietrista (sempre meno convinto col passare del tempo) ed ora si candida da indipendente, mentre l’economista Murgia, che rappresenta le posizioni del deputato Pippo Civati, è espressione del circolo Copernico di Cagliari.

Il giovane ex consigliere provinciale ogliastrino nel corso nel suo mandato, interrotto bruscamente dall’arrivo del commissario, non ha nascosto la sua insofferenza riguardo le decisioni del Partito democratico. Anzi, nella defunta assemblea ogliastrina si è distinto per le sue posizioni ed ora è pronto con Murgia, candidato nel listino Soru alle passate elezioni regionali, a dare l’assalto alla diligenza dei voti dell’elettorato di centrosinistra. Non sarà facile ma entrambi contano sull’elettorato più giovane, quello che mostra evidenti segnali di stanchezza nei confronti dei big del Pd: il sindaco di Sassari Gianfranco Ganau, l’europarlamentare Francesca Barracciu e il presidente della Provincia di Nuoro, Roberto Deriu. Che però già scaldano i motori.

E le vetrine anche in questi giorni di solleone non mancano. Come il convegno dibattito sulle tematiche del lavoro in programma questa mattina a Villagrande. Nel bosco di Santa Barbara è atteso Renato Soru che proprio ieri ha pubblicato su Facebook l’endorsement per l’unica candidata femminile. Un rapporto complicato quello tra i due compagni di partito. In un primo momento i due andavano d’amore d’accordo, poi l’idillio si è rotto ma ora dopo l’endorsment pubblico dell’ex presidente della Regione, l’armonia è stata ristabilita. E neanche la location è stata scelta a caso. Padrone di casa dell’iniziativa, all’ombra degli alberi secolari di Santa Barbara, il sindaco Giuseppe Loi, anch’egli tra papabili (previe primarie) per una candidatura ad un seggio in Consiglio regionale. La campagna elettorale è iniziata e ogni occasione è buona.

Natale, voli introvabili per la Sardegna: il Linate-Cagliari nella lista nera adiconsum.

Il periodo natalizio, tradizionalmente associato a ricongiungimenti e partenze, si sta rivelando un vero e proprio incubo per chi deve raggiungere la Sardegna.

La situazione è particolarmente critica sulla tratta Linate-Cagliari, che già dagli inizi del mese è finita nella lista nera nazionale stilata da Adiconsum a causa della cronica indisponibilità di biglietti aerei.

La giornata di ieri ha esemplificato in maniera netta questo scenario di disservizio. Non un solo volo disponibile è stato registrato per la tratta Linate-Cagliari, un’assenza totale che si estende drammaticamente anche ai giorni immediatamente precedenti il Natale. I biglietti introvabili persistono per le date 20, 21, 22 e 23 dicembre, lasciando a terra migliaia di potenziali passeggeri.

L’isolamento aereo non ha interessato solo il capoluogo sardo. Ieri, da simulazioni effettuate alle 19 dallo scalo milanese, è risultato impossibile volare anche verso Olbia nelle fasce serali. Stessa identica situazione si è verificata operando da Roma, dove l’indisponibilità di posti era manifesta sia verso Cagliari che verso la Gallura.

Questi viaggi impossibili colpiscono indistintamente sia per i residenti in Sardegna sia per i turisti e i lavoratori che non vivono nell’Isola. Tuttavia, la disparità economica tra le due categorie di viaggiatori è stridente. Per i primi, che beneficiano della tariffa agevolata garantita dalla Continuità Territoriale, quando c’è posto, si paga la canonica cifra di 84,58 euro. I non residenti, invece, devono fare i conti con un mercato libero e inaccessibile, arrivando a dover sborsare sino a 239,99 euro per un singolo volo.

Ad aggravare il quadro vi è la ridottissima disponibilità di fasce orarie. Persino nelle rare giornate in cui un posto si materializza, la scelta è estremamente limitata. Per esempio, il 18 dicembre, l’unico volo non al completo disponibile per la tratta Linate-Cagliari era quello delle 16.

I tanti disservizi registrati sollevano forte preoccupazione. Il rischio che sardi e non residenti debbano fare i conti con questo isolamento si estende potenzialmente per altri tre mesi, in attesa che si concretizzi in primavera il decollo della nuova Continuità territoriale, l’unica soluzione strutturale per mitigare l’emergenza.