Ilbono coccola il suo piccolo fenomeno.

Mirko Marongiu sul gradino più alto del podio.

Sguardo da furbetto, crestino alla El Shaarawy, e in pista grinta da vendere. Mirko Marongiu, poco più di dieci anni, è un astro nascente del motocross. La passione per la moto  è nata alla tenera età di cinque anni.

Allora Mirko, come è nata questa tua passione per  il motocross?

E’ uno sport che mi è sempre piaciuto,  anche a mio papà piacevano i motori e mi portava spesso a vedere le gare. A 5 anni i miei genitori mi hanno regalato la mia prima mini moto. Ho provato tante volte a praticare calcio per stare con gli amici o con i compagni di classe ma mi sono accorto che non vado d’accordo con il pallone, così ho lasciato perdere.

Dove ti alleni e quanto tempo dedichi alla preparazione di una gara?

Solitamente mi alleno nella mia pista, realizzata da mio padre. Quando ho la possibilità mi sposto. Di solito mi alleno due volte alla settimana.

Raccontaci un pò della gara: emozioni, brividi, pensieri durante i salti, vittorie…

In ogni gara provo emozioni diverse anche perché ogni gara è diversa dall’altra. La vittoria più grande per me è stata quella del Campionato Sardo 2012 ( classe 65 cc). Quando sono in volo non ho paura, ormai mi sono abituato e governo con  sicurezza  la mia moto. Sono un pilota che bada solo al sodo, mi sento solo con la mia moto e non vedo e non sento altro.

Hai un modello da cui prendi esempio? 

Appena ho l’occasione guardo in tv le gare del mio campione preferito, Antonio Cairoli. Spero, un giorno, di potermi avvicinare ai suoi livelli e per questo dovrò impegnarmi sempre di più.  Fino ad ora ho vinto solo il campionato 65 FMI. La strada è ancora lunga.

A chi diresti grazie?

Faccio parte del Motoclub MCM Gonnesa, che ringrazio perché sono sempre molto presenti. Ringrazio tanto anche i miei genitori che mi danno la possibilità di praticare il motocross e tutto il pubblico che mi sostiene sempre.

Carburanti alle stelle in Sardegna, il gasolio tocca 2,18 euro e scoppia la protesta.

La corsa dei prezzi dei carburanti non si ferma e in Sardegna il gasolio raggiunge quota 2,18 euro al litro, un dato che fotografa una situazione sempre più critica per automobilisti e famiglie, mentre nell’Isola si registra il secondo incremento più alto per la benzina in sole 24 ore, alimentando polemiche e proteste da parte delle associazioni dei consumatori e di chi ogni giorno deve fare i conti con il pieno sempre più caro.

Il parere dell’Unione nazionale consumatori è netto e non lascia spazio a interpretazioni, definendo quanto sta accadendo una vergogna e sottolineando come i prezzi, invece di scendere, continuino imperterriti a salire, rappresentando l’ennesima dimostrazione di come si continui allegramente a speculare sulla pelle degli automobilisti.

I numeri confermano una tendenza che non accenna a rallentare, con il diesel self che in sole 24 ore è passato da 2,174 euro al litro dell’8 aprile a 2,181 di oggi, una media che rappresenta un incremento secco di 7 centesimi, mentre per la benzina l’aumento appare leggermente più contenuto ma comunque significativo, passando da 1,790 euro al litro a 1,794, con un rialzo di 4 centesimi che colloca la Sardegna tra le regioni con i rincari giornalieri più elevati, seconda solo a realtà come Abruzzo ed Emilia Romagna dove l’aumento ha raggiunto i 5 centesimi.

Il confronto con le settimane precedenti rende ancora più evidente la portata dell’aumento, considerando che il 3 marzo, quando hanno iniziato a sentirsi gli effetti dell’attacco di Usa e Israele all’Iran, il gasolio era venduto a 1,762 al litro e la benzina a 1,700, valori ormai lontani rispetto ai livelli attuali e che testimoniano un’impennata significativa in un arco temporale relativamente breve. A livello nazionale la situazione non è uniforme ma resta comunque preoccupante, con alcune regioni che registrano prezzi ancora più elevati, come la Calabria dove si supera la soglia di 2,2 euro al litro per il gasolio, segnale di un fenomeno diffuso e non circoscritto.

Le critiche si concentrano anche sull’andamento dei mercati internazionali, con l’Unione nazionale consumatori che evidenzia come i prezzi avrebbero dovuto scendere già ieri, alla luce delle dichiarazioni di Trump sulla tregua di due settimane e del conseguente calo del petrolio, con il Wti che nella notte aveva già registrato una discesa del 10% arrivando poi al 18% e chiudendo a New York a 94,41 dollari con una perdita superiore al 16,41%, un andamento che avrebbe dovuto riflettersi anche sui prezzi alla pompa. Nonostante questo, in media, nessuno ha ridotto i prezzi, una situazione che viene definita scandalosa e che alimenta il malcontento tra i consumatori, sempre più esposti alle oscillazioni del mercato senza percepire benefici quando le quotazioni internazionali scendono.