Nieddu, Bornioli, Todde

Il dramma degli imprenditori ogliastrini tra fallimenti, licenziamenti e cassa integrazione.

Il sito di Tortolì è l’unica area industriale in Sardegna (ne sono state scelte otto) rimasta fuori dal programma di interventi messo in atto dalla regione per sostenere le imprese esistenti e l’avvio di nuove attività produttive. A pagarne le conseguenze sono inevitabilmente gli imprenditori che grazie a questo pacchetto avrebbero potuto avere una boccata di ossigeno. Il grido d’allarme degli imprenditori ogliastrini, riuniti da Confindustria nella sede di Tortolì è assordante.

Queste le loro testimonianze. Cristiano Todde, imprenditore e vicedirettore Confindustria Sardegna centrale non si nasconde dietro un dito. “Il nostro- fa sapere Todde- è l’ennesimo atto di denuncia di una situazione gravissima che non possiamo continuare a tollerare: cassa integrazione, fallimenti, licenziamenti e l’impoverimento generale stanno portando gli imprenditori ad emigrare dall’isola. Tutte le azioni di rilancio da noi proposte non sono mai state accolte dalle forze politiche”.

Durissime anche le parole dell’imprenditore edile Salvatore Nieddu. “È un dramma sociale ed economico quello che stanno subendo oggi le nostre imprese. Un tempo – spiega l’ex presidente dell’associazione industriali – avevo un’azienda che produceva reddito, ora per me lavorare è diventato un un costo. Avevo ventisei dipendenti, me ne sono rimasti solo tre. È un film di guerra quello che stiamo vivendo. Ci sentiamo totalmente abbandonati dalle istituzioni, ci sentiamo umiliati. Si parla da anni di 280 milioni di euro stanziati per l’Ogliastra ma questi soldi ci sono ancora? Saranno mai spesi?”.

Il dramma vissuto ogni giorno dagli imprenditori si evince anche dalle parole dell’artigiano di Lanusei Giorgio Cau: “A settembre metterò in cassa integrazione dieci dipendenti, e non è escluso che sarò costretto a chiudere l’azienda ed emigrare”.

Antonio Scudu ex presidente del Consorzio industriale lancia l’appello. “Vorrei chiedere a chi ci governa se si rende conto della situazione in cui vivono le imprese. Ho appena licenziato quattro dipendenti. Ho due aziende che sto per chiudere ma sto stringendo i denti e non voglio arrendermi.”

Un grido d’allarme, una denuncia unanime, una speranza che le istituzioni ascoltino le loro voci: gli imprenditori ogliastrini annunciano azioni eclatanti se le loro richieste d’aiuto non verranno prese in considerazione dalle istituzioni, Regione in primis.

Quella che doveva essere la vacanza dei sogni tra i paesaggi mozzafiato dei fiordi norvegesi si è trasformata in un’esperienza da dimenticare per un gruppo di turisti cagliaritani, costretti a fare i conti con una violenta epidemia di gastroenterite a bordo della nave.

La crociera – salpata lo scorso giugno dalla Germania – era già segnata da un’allerta sanitaria: a bordo si registravano da tempo diversi casi di infezione, tanto che in ogni cabina era stato affisso un avviso che segnalava la situazione. Nonostante ciò, la compagnia ha fatto regolarmente imbarcare nuovi passeggeri.

L’epidemia ha colpito quasi un terzo degli imbarcati, compresi i turisti sardi. Alcuni di loro sono stati costretti a ricorrere alle cure del centro medico di bordo e a restare confinati nelle proprie cabine per diversi giorni, rinunciando alle escursioni programmate. In un caso, la nave è stata addirittura costretta a fare ritorno a Bergen, in Norvegia, per consentire il ricovero di alcuni passeggeri. «Probabilmente ci sono stati anche dei problemi agli scarichi – racconta un crocierista – perché tra i corridoi e nelle cabine c’era un odore non propriamente piacevole che ci ha reso la permanenza ancora più critica».

Oltre al disagio fisico e alla vacanza compromessa, i turisti hanno dovuto anche anticipare le spese mediche per i trattamenti ricevuti, con ulteriori difficoltà burocratiche al rientro.

Ora, un gruppo di viaggiatori cagliaritani ha deciso di rivolgersi al Tribunale, chiedendo il risarcimento dei danni subiti. «Il virus circolava da tempo, come dimostrano anche le recensioni lasciate da altri passeggeri nelle settimane precedenti – sottolineano –. La compagnia non avrebbe mai dovuto consentire nuove partenze». La vicenda rischia di trasformarsi in un caso giudiziario che potrebbe aprire la strada ad altre azioni collettive da parte di viaggiatori penalizzati in analoghe circostanze.