Otto milioni di euro di multa per Moby, Gnv, Snav e Marinvest per aver fatto schizzare i prezzi alle stelle dei trasporti marittimi. Ma in Ogliastra si guarda al futuro.

L’Antitrust dà ragione alla Regione che aveva denunciato l’anomalia nella condotta degli armatori che tra il 2010 e il 2011 avevano formato un vero e proprio cartello violando così la concorrenza e facendo lievitare i prezzi dei traghetti tra la Sardegna e la Penisola. Ma quali saranno le ripercussioni per l’Ogliastra? Se la Sardegna per ragioni geografiche è pesantemente penalizzata nei collegamenti, ancor di più lo è la provincia, ribattezzata tristemente “isola nell’isola”. Nonostante i collegamenti stradali insufficienti, la presenza-assenza di un aeroporto (sul quale non volano aerei) e un porto, quello di Arbatax, servito da una linea marittima a singhiozzo, l’Ogliastra guarda con maggiore ottimismo al futuro.

Secondo il vice sindaco e assessore ai Trasporti Nuccio Meloni (Udc) le ultime notizie giunte dall’Antitrust, fanno ben sperare e non possono che avere ripercussioni positive per l’economia della Sardegna e dell’Ogliastra. “Credo che queste compagnie – commenta Meloni – abbiano finito di fare cartello, e dovranno attenersi ad effettuare prezzi concorrenziali. Posso affermare comunque che già da quest’estate la Tirrenia sta seguendo questa linea, le tariffe sono migliori, diverse sono le promozioni per le famiglie e sconti low cost per chi vuole viaggiare con auto al seguito”. Questi i numeri: una famiglia che oggi vuole arrivare ad Arbatax partendo da Civitavecchia, per cabina e posto auto spende 130 euro andata e ritorno. “La Tirrenia – sottolinea l’amministratore comunale – sta percorrendo la strada dei prezzi a portata di portafoglio. Anche le altre compagnie saranno costrette a seguire questa linea”.

In termini di numeri di presenze l’assessore Meloni non dà risposte certe. “Le presenze della prima metà di giugno rispecchiano quelle dello scorso anno – fa sapere – Stiamo iniziando ora a vedere un po’ di turisti, si sa gli italiani vanno in vacanza dopo la fine delle scuole. Bisogna cambiare marcia, il turista va coccolato e non spennato, quest’anno i prezzi sono al ribasso, solo così si riuscirà a riportare e tenere stretto il turista nella nostra Ogliastra.”

D’altra parte ci aveva pensato proprio il cartello di armatori, anche secondo l’Antitrust, a spennare ben bene turisti e residenti. E la Regione aveva risposto al monopolio, lanciando “La flotta Sarda” che, purtroppo, non era mai riuscita a imporsi tra i titani del mare. Mentre la società pubblica della Tirrenia falliva e finiva in mano ai privati, questi continuavano ad aumentare vertiginosamente i prezzi. E proprio in tempi in in cui la crisi economica metteva ( e ancora mette) in difficoltà tutti quanti, ai sardi veniva negato pesantemente il diritto alla mobilità.

Ora però giustizia, forse, è stata fatta. Le compagnie che hanno fatto cartello saranno costrette a pagare entro 90 giorni gli 8 milioni di euro sottratti all’economia sarda e alle tasche dei viaggiatori, e di conseguenza ad abbassare le tariffe dei collegamenti con la penisola a prezzi concorrenziali.

Un Comune al giorno, paesi di Sardegna: Sadali, uno dei borghi più belli dell’Isola.

Sadali, uno dei borghi più suggestivi e incontaminati della Sardegna, sorge su un altopiano calcareo chiamato Su Taccu, oltre i 700 metri di altitudine, al confine fra il Sud Sardegna e le Barbagie, in quella fascia centro-orientale dell’isola dove la natura si manifesta con forza e meraviglia.

Foto di Davide Congiu

Questo piccolo centro medievale, abitato da circa mille persone, si adagia in un paesaggio spettacolare in cui l’acqua è protagonista assoluta: un ambiente intriso di sorgenti, torrenti, cascate e grotte, incastonato tra boschi di lecci, roveri, sughere e macchia mediterranea, che abbracciano l’abitato con la loro presenza silenziosa. L’altopiano, oggi in parte spoglio, conserva lembi di foresta che raccontano di una vegetazione un tempo dominante, e accoglie un ecosistema variegato e profondamente segnato dalla storia. Il territorio di Sadali è abitato fin dalla civiltà nuragica, come testimoniano i resti del nuraghe Accodulazzo, poco distante dal paese, dove sono stati rinvenuti reperti in ossidiana, cocci preistorici e ceramiche di epoca romana, che narrano millenni di presenza umana e intrecci culturali.

Sadali

Proprio Su Taccu funge da serbatoio naturale per falde acquifere che alimentano fenomeni idrogeologici straordinari, come Su Stampu de su Turrunu, una meraviglia carsica situata al confine tra Sadali e Seulo, risultato di un triplice processo naturale: inghiottitoio, grotta e risorgiva, culminante in una cascata che si getta in un laghetto cristallino. L’escursione per raggiungerlo attraversa un altro gioiello nascosto: le grotte di Is Janas, avvolte da leggende antiche che le vogliono dimora di tre fate.

Sadali

Queste cavità, accessibili per circa 300 metri, offrono uno scenario mozzafiato fatto di sei ambienti scolpiti nel tempo, ornati da stalattiti e stalagmiti che si uniscono in colonne possenti, colate ocra e tendaggi di pietra, in un’atmosfera sospesa e quasi sacra. Ma a rendere davvero unico questo borgo è la presenza di una cascata all’interno stesso del centro abitato, un caso senza eguali in Sardegna: è la cascata di San Valentino, formata da sorgenti perenni e così chiamata per la vicinanza alla chiesa omonima, attorno alla quale si sviluppò il nucleo originario del paese prima del 1335. L’acqua, con la sua impetuosa discesa lungo il versante verde, scompare in un abisso sotterraneo noto come sa bucca manna, visitabile grazie a un apposito sentiero. In epoca feudale questa forza naturale azionava i mulini del borgo, uno dei quali, risalente al XVII secolo e ancora visibile a pochi passi dalla cascata, conserva gli strumenti dell’antica attività molitoria.

Sadali

La chiesa di San Valentino, unico santuario sardo dedicato al martire romano del III secolo, è un edificio tardo bizantino che custodisce al suo interno un pregevole altare ligneo del Seicento. Sadali ospita anche altri edifici religiosi di rilievo, tra cui le chiese di Sant’Antonio, legata al tradizionale fuoco di metà gennaio, Santa Maria, risalente ai secoli XV-XVI, e Sant’Elena imperatrice. Nel cuore del paese si trova sa Omu ‘e zia Cramella, una casa-museo di fine Ottocento, che in quattro ambienti racconta la quotidianità contadina e artigianale attraverso arredi e attrezzi originali. Il borgo è inoltre celebre per due appuntamenti che ne esprimono l’identità più autentica: la festa religiosa più partecipata è quella dedicata alla Madonna d’Itria, celebrata con una solenne processione verso la chiesa campestre a lei intitolata, mentre l’evento gastronomico più atteso è la sagra dei culurgionis, che si svolge a inizio agosto e celebra questo tipico raviolo locale ripieno di patate, menta e pecorino, simbolo della cultura culinaria del territorio.

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