Alberto Piras, sulle orme di Nibali.

Alberto Piras (il primo a destra) con il suo team.

Il ciclismo italiano è uno sport ricco di storia e di personaggi come Francesco Moser, Fausto Coppi e Gino Bartali. Per arrivare all’ultimo ventennio delle epiche volate di Cipollini, le vittorie sofferte di Gianni Bugno e le grandissime emozioni regalate dal “Pirata” Pantani. Ciclismo contaminato anche recentemente dal cancro chiamato doping, che nonostante gli scandali mantiene comunque il proprio fascino e romanticismo. Poi ci sono le grandi classiche come il Tour de France, il Giro d’Italia, la Vuelta, la Milano Sanremo. Arrivare un giorno a percorrere quelle strade, che sembrano non finire mai, bagnate dal sudore dei miti del ciclismo, è il sogno e l’obiettivo di Alberto Piras. Quindici anni, di Bari Sardo, Alberto ha avuto la sua prima bici a otto anni. Di là a poco è cresciuta in lui la passione per questo sport.

Come hai iniziato?

Ho iniziato ad andare in bici a dodici anni. Questa passione è iniziata per caso. Un mio amico mi chiese se volessi partecipare ad una gara nel mio paese. Io accettai e vinsi la gara. Da quel giorno non sono più sceso dalla bicicletta. Adesso faccio parte di un team, la SC Terranova – Fancello Cicli di Olbia.

Che tipo di ciclista sei, quale stile segui in gara?

Sono un passista scalatore, uno che va sia in salita che in pianura. Il passista scalatore è quel corridore che per struttura fisica, caratteristiche o stile di corsa, riesce a pedalare in salita ad una velocità sostenuta e costante. A differenza dei grimper non esegue delle accelerazioni brucianti, ma, se necessario, rimanendo seduto sulla sella aumenta la velocità progressivamente.

Quanto tempo dedichi agli allenamenti?

L’allenamento è importante come in tutti gli altri sport. Anche nel ciclismo ci vuole costanza e applicazione. E’ uno sport di estremo sacrificio fisico, dove lo sforzo è veramente notevole, e non sempre le condizioni sono ideali nelle gare. Abbiamo visto quest’anno al Giro d’Italia, saltare alcune tappe. Mi alleno circa quattro volte alla settimana e faccio dai 40 agli 80 km ad uscita in bicicletta.

Giovanissimo ma già con qualche trofeo in bacheca. Quali sono le tue aspirazioni e cosa pensi del doping e del recente caso di Di Luca?

Corro per diventare un professionista. Quest’anno ho vinto il Campionato Regionale a cronometro e la Coppa “Dentoni” a Olbia. La gara che ricordo con più orgoglio è la trasferta in Toscana l’anno scorso. Confrontarsi con i migliori ciclisti italiani della mia categoria (allievi) e arrivare decimo su più di cento partecipanti è stata una grande soddisfazione. Penso che il doping nel ciclismo sia una cosa disgustosa. Addirittura trovi gente che si dopa per vincere un prosciutto o un semplice trofeo. Che soddisfazione provi a vincere una gara sapendo che sei dopato? Fai del male prima di tutto a te stesso! Di Luca è la terza volta che risulta positivo ad un controllo antidoping  e adesso verrà radiato dal ciclismo. Penso sia la giusta punizione.

Raccontaci qualche episodio curioso che ti ha visto protagonista in gara.

A Maggio con la mia squadra abbiamo fatto una trasferta a Canepina, in provincia di Viterbo. In gara mi sono accorto che il filo del cambio si era rotto all’improvviso. Nonostante la delusione, ho continuato la corsa e finito la gara.

Un consiglio a chi volesse avvicinarsi al ciclismo. Chi è il tuo corridore preferito o comunque a chi ti ispiri?

Consiglio a una persona che vuole avvicinarsi al ciclismo, di farlo piano piano, di sapere amare questo sport, perché ti regala tante soddisfazioni. Il mio obiettivo è diventare un ciclista professionista e il mio mito e Vincenzo Nibali, ultimo vincitore del Giro d’Italia.

Un grave incidente stradale si è verificato questa mattina, lungo la SS 131 all’altezza di Ghilarza, coinvolgendo un’auto e un autocarro. Secondo le prime informazioni, uno dei conducenti ha riportato ferite gravi ed è stato soccorso dal personale del 118, che lo ha trasportato in ospedale in codice rosso.

Sul luogo dello scontro sono intervenuti anche i vigili del fuoco del comando provinciale di Oristano, impegnati sia nei primi soccorsi sia nella messa in sicurezza della carreggiata. L’incidente ha reso necessario deviare il traffico in direzione Abbasanta, causando rallentamenti lungo il tratto interessato.

Le cause dell’impatto sono ancora in corso di accertamento da parte delle autorità competenti, mentre le operazioni di rimozione dei mezzi e di ripristino della viabilità proseguono.