L’Ogliastra Sailing Team, squadra agonistica del Circolo Nautico Arbatax, si prepara per la prossima trasferta della Volvo Cup, che si svolgerà a Porto Rotondo dal 2 al 5 Giugno. Dopo le trasferte di San Remo (a Marzo) e il Campionato italiano a Scarlino ad Aprile. Il team si prepara per una nuova impegnativa traferta, con il nuovo Melges 24. La stagione 2011 si chiuderà sul Lago Di Garda a Luglio. Il Team Ogliastrino è sostenuto economicamente da alcuni privati come Bovi’s Hotel, Marina di Arbatax, Medita S.r.l., sperando inoltre in futuro in un contributo da parte degli Enti locali, come il Comune di Tortolì e la Provincia Ogliastra ampiamente rappresentate con i loro rirspettivi loghi sull’imbarcazione da regata, fondi necessari per poter concludere la stagione. La barca ogliastrina, bella e veloce sull’acqua, impengnativa sotto il profilo tecnico, è una delle migliori per confrontarsi tra una boa e l’altra, molti equipaggi infatti partecipano a regate di questa categoria. L’Ogliastra Sailing Team si è classificata in 5a posizione assoluta ai campionati regionali, punta a un risultato migliore già ad Ottobre nellla regata di Capitana (Quartu S’Elena).

L’equipaggio è cosi composto:

Lucio Balzano Armatore/Tailer
Gianluca Manca Timoniere
Fabrizio Garau Drizzante
Enrico Catigniani Prodiere

Intervista a Lucio Balzano ( Armatore ):

Lucio quale è stato il posto più bello dove hai regatato?

Sicuramente in Sardegna, Cagliari è un campo di gara che amo particolarmente.

La gara più bella?

A San Remo siamo arrivati 15esimi assoluti su 60 equipaggi.

Le condizioni di vento più estreme a cui avete gareggiato?

Credo a Marina di Scarlino, con 30 nodi di vento.

Follia a 211 orari sulla Sassari-Alghero: auto senza assicurazione come un proiettile, intercettata dalla Polizia.

Sfrecciava come un vero e proprio missile terra-aria, trasformando un tratto di statale in una pista da brivido dove il rischio di una tragedia era separato solo da una manciata di centimetri.
La folle corsa di un automobilista sulla Sassari-Alghero si è conclusa però con un duro scontro con la realtà e con la legge, dopo che gli agenti della Polizia Stradale hanno registrato una velocità di ben 211 chilometri orari.
L’episodio, che ha lasciato sbigottiti gli operatori impegnati nei consueti controlli di sicurezza con il Telelaser, ha preso una piega ancora più concitata quando il conducente, invece di arrestare la marcia di fronte all’alt intimato dalle forze dell’ordine, ha deciso di proseguire la sua corsa nel disperato tentativo di dileguarsi. Ne è scaturito un inseguimento che si è protratto per diversi chilometri, terminato solo quando le pattuglie sono riuscite finalmente a bloccare il veicolo e a mettere in sicurezza l’area.

Una volta fermato l’uomo, gli accertamenti di rito hanno portato alla luce un quadro normativo ancora più desolante: il veicolo, oltre a viaggiare a una velocità quasi tripla rispetto ai limiti consentiti, era totalmente sprovvisto della copertura assicurativa obbligatoria.

Davanti a una simile condotta, gli agenti hanno proceduto a contestare immediatamente le gravissime violazioni previste dal Codice della Strada, con particolare riferimento all’eccesso di velocità superiore ai 60 km/h rispetto al limite fissato per quel tratto; la combinazione letale tra l’andatura pericolosa e l’assenza di assicurazione ha fatto scattare sanzioni pesantissime, che hanno portato alla sospensione immediata della patente di guida e al contestuale sequestro del mezzo, ponendo fine a una condotta che avrebbe potuto avere esiti fatali per l’incolumità pubblica.