Per gli studenti dei licei Scientifico e Classico di Tortolì, quella di Venerdì 18 Marzo è stata una giornata particolare, non solo perché immediatamente successiva alle grandi celebrazioni per il 150º anniversario dell’unità d’Italia, ma anche perché hanno avuto la possibilità assistere a una lezione diversa, quella tenuta dal docente universitario Ricci e dagli storici Moi e Borghesi, introdotti dal vicepresidente Pipia, del comitato Giorgio Asproni di Nuoro. Gli esperti, davanti all’Aula Magna dell’Istituto Tecnico Industriale gremita di giovani come raramente capita di vedere,dopo un breve saluto del sindaco della città di Tortolì Mimmo Lerede a ragazzi e professori, si solo alternati chiarendo riguardo i grandi eventi e i grandi uomini che hanno fatto la storia dell’unificazione italiana, con l’inchiostro e con il sangue. Storia che, un punto che tutti hanno teso a precisare, non è poi così lontana ne può restare dimenticata nei polverosi libri di storia. Andrebbe piuttosto portata nella memoria, ricordandoci del perché possiamo chiamarci italiani e non cantare invece l’inno austriaco prima delle partite della nazionale di calcio. La lezione è stato accolta con vivo interesse da parte di tutti i ragazzi, che hanno risposto con scroscianti applausi agli interventi degli esperti. Un evento fortemente voluto dagli stessi studenti, specialmente Marco Pacini, Mattia Sabatini, Alessio Schirru, Davide Schiavone e Arturo Palmas, che si sono impegnati attivamente nell’organizzazione affinché tutto questo avesse luogo, intervenendo e collaborando con gli esperti fianco a fianco.

Servizio fotografico a cura di Ilaria Angioi

Niente taglio delle tasse, Ryanair va via dalla Sardegna.

Niente taglio delle tasse, Ryanair va via dalla Sardegna: cresce l’allarme sui collegamenti aerei dell’Isola.

Il nodo dell’addizionale comunale, che la Regione può ridurla ma non c’è ancora l’accordo, continua a bloccare il confronto istituzionale e intanto la compagnia va verso l’abbandono delle rotte da e per l’Isola, con uno scenario che si fa sempre più preoccupante a pochi mesi dall’inizio della stagione aerea estiva; Ryanair chiama, la Regione non risponde, e il rischio che la compagnia aerea possa smobilitare dalla Sardegna è sempre più concreto, alimentato da una trattativa ferma e da segnali che arrivano con crescente insistenza dal settore del trasporto aereo.

Il nodo del confronto tra il vettore irlandese e l’assessorato ai Trasporti è lo stesso da oltre un anno: il taglio delle addizionali comunali che appesantiscono i prezzi dei biglietti e rendono i collegamenti da e per l’Isola meno convenienti, una questione ritenuta centrale dalla compagnia e considerata determinante per la sostenibilità delle rotte. Motivo più che sufficiente da aver spinto il colosso aeronautico guidato da Michael O’Leary a ridimensionare la presenza in cinque scali regionali spagnoli portando via fino al 60% dei passeggeri, un precedente che pesa come un macigno anche sul futuro della Sardegna. Il pericolo si potrebbe riproporre anche in Sardegna, dove gli aerei con l’arpa dorata sulla coda rappresentano il 62% dei collegamenti totali in arrivo e partenza, una percentuale che evidenzia quanto l’eventuale decisione di Ryanair possa incidere in maniera significativa sulla mobilità, sul turismo e sull’economia dell’Isola, mentre l’assenza di un accordo sul taglio delle tasse mantiene alta l’incertezza e rafforza l’ipotesi di un progressivo disimpegno.