Cala ormai il sipario sul molo di Ponente del Porto di Arbatax, in conclusione della seconda tappa dell’ “Acquabike World Championship”. Deludono gli italiani, si impongono i francesi, ma il vero vincitore è il pubblico.

Un evento mondiale che sponsor e comitati sono stati in grado di organizzare in modo eccellente, considerate le notevoli difficoltà, sia logistiche che tecniche per una manifestazione di cosìalto livello. Il pubblico accorso numeroso, anche dai centri turistici vicini, ha apprezzato le evoluzioni dei piloti sulle nostre acque, e dagli scogli del molo di ponente si è divertito nel vedere in azione i mostri sacri della specialità.
L’evento sportivo si è presentato come una importante vetrina internazionale per Tortolì – Arbatax, e per tutta l’Ogliastra, per alcuni giorni sotto i riflettori delle tv locali e nazionali, con i suoi prodotti, le coste, l’ambiente e la sua gente.

Con la prima tappa, disputatasi nella suggestiva cornice di Porto Vecchio in Corsica, già si erano delineati gli equilibri della competizione ed era stato esibito un buon grado di spettacolo. Sin dalle prove di Venerdì gli atleti promettevano emozioni, chi determinato a riconfermarsi , chi mosso da sentimenti di rivincita, come gli atleti italiani, che, dopo essersi visti superare da ben più esperti piloti in Corsica, cercavano il successo davanti al pubblico di casa .

Dopo i primi due giorni dedicati alle prove tecniche e cronometrate, si sono disputate le gare, salutate da un sole abbagliante.

Prime a scendere in acqua sono le sette protagoniste della categoria Ski Division Women F1, dove la francese Julie Bulteau, già vincitrice a Porto Vecchio si conferma sul primo gradino del podio, davanti alla portoghese Stefania Balzer. La cagliaritana Marta Sorrentino si piazza terza tenedo alti i colori azzurri davanti al suo pubblico, e dimostrando di saper prendere le misure a ben più esperti piloti.

Nella categoria Ski Division F1, la spartizione del podio da parte della famiglia francese Poret viene rovinata dalla rimonta del portoghese Tiago Sousa che ottiene il secondo posto, alle spalle di Jeremie e davanti a Mikael.
Le evoluzioni del freestyle lasciano tutti senza parole. Dopo un primo assaggio sabato in notturna, il russo Ivan Potanin si riconferma, avendo dalla sua un mezzo clamorosamente più performante di quello dei suoi avversari. Conquista 549 punti , ben 120 in più del nostro Valerio Calderoni, giunto secondo. Chiudono la giornata le potenti Runabount F1, che regalano emozioni al pubblico presente con una avvincente lotta per il podio. Se i francesi Franky Zapata e Francois Medori, in sella a moto piu’ potenti, non hanno difficoltà a salire rispettivamente sul primo e secondo podio, la terza piazza resta contesa fino all’ultimo giro, con il nostro Mattia Fracasso che ha dovuto cedere il passo all’esperto Cyrille Lemoine per un solo secondo.

Emozioni e soddisfazione, per il pubblico e gli organizzatori al termine dell’appuntamento sportivo. Con la speranza che l’evento, divenga una classica nel circuito mondiale dell’acquabike, rinnovando lo spettacolo nello scenario unico del mare di Arbatax.

Adiosu a sos timbros in sos passaportos: arribat su sistema digitale nou in sos aeroportos de s’Unione Europea

Dae domìniga càmbiat su modu de biagiare in sos cunfines de s’Unione Europea: adiosu a sos timbros in sos passaportos, pro lassare logu a sa registratzione eletrònica. In fatis est intradu in funtzione su sistema informàticu europeu de intrada/bessida chi at a leare su postu a bellu – a bellu de su controllu a manu de sos documentos pro sos tzitadinos extra-UE chi passant sos cunfines de s’àrea Schengen.

Su sistema, operativu a su comintzu in modalidade graduale, cunsentet de registrare digitalmente intradas e bessidas cun sa rilevatzione automàtica de sos datos biomètricos — imprentas digitales e immàgines de sa cara — de chie intrat o bessit dae s’Unione. Sa punna est de fàghere sos controllos prus in presse, redùere sas filas e afortigare sa seguresa in sas fronteras, assegurende una traciabilidade lestra de sos movimentos.

Ogni borta chi unu biagiadore at a passare unu cunfine esternu Schengen, su sistema at a registrare die, ora, puntu de intrada e durada autorizada de sa permanèntzia, faghende a manera chi non b’apat bisòngiu de su timbru in su passaportu. In custa manera at a èssere prus fàtzile a iscobèrrere si b’at istadu carchi permanèntzia ultres sos lìmites cunsentidos e megiorare sa gestione de sos flussos migratòrios.

S’ativatzione s’at a fàghere a bellu – a bellu in totu sos Paisos de s’àrea Schengen e at a interessare aeroportos, portos e passàgios in terra. S’operatividade cumpleta est previdida in intro de su 2026, cando su sistema at a èssere integradu cun s’autorizatzione eletrònica de biàgiu noa domandada a sos tzitadinos de àteros Paisos chi non tenent bisòngiu de visto. Sas autoridades europeas narant chi su passàgiu a su digitale rapresentat unu passu de importu a cara a una frontera comune prus moderna e chi funtzionat mègius, ma avertent puru sos biagiadores chi bi podet àere carchi rallentamentu a su comintzu in sa fase de rodàgiu.

“Attività realizzata con il contributo della Regione Sardegna – IMPRENTAS 2024- 2025.LR22/2018, art.22”