Siro Marrocu, Fabrizio Selenu e Michele Meta

Si è tenuto stamattina, presso la sede della Compagnia Portuale di Arbatax, l’atteso incontro tra il candidato sindaco Fabrizio Selenu ed il presidente della Commissione Trasporti della Camera dei Deputati, Michele Meta, per discutere di problemi e soluzioni relativi al porto e all’aeroporto di Tortolì-Arbatax.

Presenti al confronto anche Franco Sabatini, consigliere regionale e presidente della Commissione Bilancio della Regione Sardegna e alcuni importanti operatori dell’area portuale. Dopo i loro interventi, volti a tracciare una panoramica della situazione delle infrastrutture ogliastrine, tra pregi e difetti, tra fallimenti da rilevare e proposte per il futuro, ha preso la parola Michele Meta.

Fulcro del discorso di Meta il caso Tirrenia. E’ di oggi la notizia che vede la società di trasporti marittimi a controllo statale, ridurre i collegamenti con bassa occupazione, per garantire la continuità territoriale su altre rotte. A farne le spese, prima tra tutte, la nostra tratta Olbia-Arbatax. Un bilancio sulla situazione è d’obbligo e considerati i fatti, secondo Meta, a questo proposito “non si può essere indulgenti”.

Così il presidente della Commissione Trasporti della Camera dei Deputati ha annunciato che “a settembre verrà istituita una commissione di indagine atta ad esaminare quanto successo, in modo che non si verifichi più”. E ha aggiunto: “Il settore turistico è il vero motore dell’economia sarda, Stato e Regione devono vigilare su di esso. E il caso Tirrenia, più di tutti, va messo sotto indagine. Poi, dopo le elezioni, saremo ben lieti di ricevere a Roma, in un incontro formale, i rappresentanti del Comune di Tortolì e della Regione Sardegna per parlare della situazione dei trasporti ogliastrini a tutto tondo. Quello che ci serve è un governo di sistema, snello e moderno”.

Carbònia, su Museo de su Carbone: unu viazu in sos tempos de sa memòria de su Sulcis de sas minas.

In su corizone de Carbònia, a intro de sa ‘idditzola de de Serbariu, b’at a dies de oe unu de sos museos pius de importu de sa Sardigna. Est su Museo de su Carbone, chi est dedicadu a s’istoria de sas minas. Est unu logu chi nos contat non solu s’istoria de cussu logu, ma fintzas sa vida de òmines e fèminas chi po annos e annos ant triballiadu in cussas minas.

Serbariu, inube si triballiaiat dae su 1937 a su 1964, fuit comente una funtana de abba semper bundante, inube sa zente si nche catzaiat su sìdiu de su tribàlliu. Est cussu su logu chi at batidu dinare meda a sa zona, ma puru energia manna a totu s’Itàlia. Su carbone de cussas minas, infatis, daiat tribàlliu a sas fàbricas, a sas tzentrales e a sas ferrovias, diveninde motore de modernizatzione industriale de totu sa natzione nostra.

Addaghi ant serradu sas minas, cussos logos pariat chi nos nche los depimus ismentigare, ca pariat chi non b’aperat abbarradu pius nudda. Invetze, b’ant fatu unu prozetu de recùperu e de valorizatzione manna, dande vida noa a totu cussos logos, chi sunt divènnidos unu museo chi, ancora a dies de oe, betat a pare sa memòria istòrica, sa didatica e sa capatzidade de divulgatzione.

Po chie andat a bìere custu museo, b’at paritzos zassos de visitare. B’est sa lampisteria, chi est su logu inube b’at una mostra chi est aberta totu s’annu e chi nos contat s’istòria de su carbone, de sa mina e de sos caragolos suos,ma puru de sa ‘idda de Carbònia, nàschida in su 1938 po retzire sas famìlias de sos triballiantes. Incue b’at unu muntone de làmpanas antigas chi si impreaiant in sas minas, ma b’at fintzas trastes e documentos, filmigheddos de sos tempos de tando fatos a sos triballiantes e puru intervistas fatas addaghi sa mina fuit zai serrada.

B’at puru fotografias meda de una bellesa rara. In custos caragolos e percolos chi nos permitint de atraessare sa mina, si podent bìere totu sos logos chi cada die sos minadores pupulaiant addaghi andaiant a triballiare. In sa sala Argani bi sunt poi totu sas màchinas chi permitiant su tribàlliu a tempos de tando.

Attività realizzata col contributo della Regione Sardegna — IMPRENTAS 2024-2025. LR 22/2018, art. 22