Bergese esulta dopo il goal.

Il Lanusei parte subito forte e al terzo minuto Bergese colpisce di testa, la difesa libera.

Al 9′ si affaccia l’Orrolese con una punizione di Siddi, Ganadu blocca. Al 12′ ci prova per il Lanusei Claudio Placentino, palla fuori. Il Lanusei sfiora più volte il vantaggio ma il primo tempo si conclude a reti bianche.   La ripresa si apre con il vantaggio ad opera del gigante argentino Bergese, di testa.

Al 54′ il Lanusei raddoppia con un contropiede: Viani serve un pallone per Placentino, che dalla linea di fondo serve un assist a Gutierrez, che con un potente rasoterra insacca.

Tattari-Terranoa, isfaltu novu po 12 kilometros intre Ardara e Othieri.

Passu novu in daenanti po sa modernitzassione de sa carrela istatale 729 ”Tattari-Terranoa”, unu de sos asses de sas bias de fundamentu po sa mobbilidade de su norti de sa Sardigna. S’Anas at finidu sos attos po torrare a faghere s’isfaltu in d’unu trettu de 12 kilometros, in su derettu de Terranoa.

Est un’attu postu intre sa fase de accabbu de sa parte 2 de su trassadu novu a battoro passazzos, unu de sos pius isettados dae sos automobilistas e carradores chi donzi die passant in custa carrela de fundamentu po sos collegamentos. Sos tribaglios sunt bistados fattos no solu po s’isfaltu, ca su chi est bistadu postu est avantzadu meda, ma fintzas po sos sinzales orizontales deffinitivos, chi serbint po garantire una ghia pius sigura.

Isettande su connottu accreschimentu de su trafficu de sas macchinas insu mese de austu, ligadu a s’istiu e s’arrivu de sos turistas, Anas at frimmadu tottu sos cantieris e suspesu sos tribaglios in sa derettura de Tattari, po evitare abbraccamentos e problemas a sa circulassione. Sos interventos a cuss’ala ant torrare a incumintzare in su mese de cabudanne, cun s’intentu de accabbare fintzas su secundu fronte prima de s’accabbu de s’annu.

Su lotto 2, giai abbertu de su tottu a su trafficu dae su 2024, como si presentat comente modernu e funtzionale, chi permittit unu mezzoru importante de su tempus chi bi cheret po l’ attraessare e minimare s’arriscu de disgrassias.

Po faghere custa parte de s’istrada, s’imbestida totale at binchidu sos 70 miliones de euros, fundos chi sunt postos intro de su pianu pius mannu de potentziamentu de sa SS729, unu disignu padriu e agudissiosu chi in sos urtimos annos at revertidu in manera deffinitiva sos collegamentos intre su norti-ovest e su norti-est de sa Sardigna.

Attività realizzata col contributo della Regione Sardegna — IMPRENTAS 2024-2025. LR 22/2018, art. 22