Bornioli Confindustria

Area industriale di Tortolì allo sbando. La denuncia di Confindustria.

Duecentottantuno milioni di euro destinati all’Ogliastra bloccati in Regione da anni e dei quali non si sa più nulla. Cifre da capogiro (28 milioni di euro per le aree ex cartiera e porto di Arbatax, 6 milioni e mezzo per l’aeroporto, 4 milioni per il potenziamento del depuratore consortile, oltre 192 milioni per i lavori della 125 e da ultimo 15 milioni per il polo della pasta fresca e 7 milioni per un impianto solare termodinamico) che a distanza di due anni dal primo convegno organizzato da Confindustria rimangono a tutt’oggi sulla carta.

Di queste e delle nuove e ancora irrisolte problematiche che attanagliano il territorio si è parlato nella conferenza stampa organizzata mercoledì 17 luglio alla presenza dei dirigenti dell’associazione industriali. “La lista delle problematiche è lunga e sempre la stessa – ha esordito il presidente Roberto Bornioli – “I lavori per l’infrastrutturazione delle aree dell’ex cartiera non sono mai iniziati, nel sito industriale non sono ancora disponibili lotti per nuove imprese che volessero insediarsi. La Regione non ha ancora recuperato i 10 milioni di euro dei 28 complessivamente stanziati per il porto di Arbatax. Ancora irrisolta la questione aeroporto. Tutto fermo anche sul fronte delle infrastrutture e della viabilità, opere prioritarie per risolvere i problemi di continuità interna che pesano su tutto il territorio”. A questi si deve aggiungere la situazione di empasse in cui si trova l’ente. “Con le dimissioni del presidente del Consorzio l’area industriale di Tortolì – ha fatto presente il Presidente Bornioli, – è rimasta senza una guida operativa, e le 87 imprese insediate completamente abbandonate a se stesse. Nel preoccupante vuoto politico e amministrativo che si è creato, la situazione non può che peggiorare. I problemi strutturali che gravano da tempo sul sito industriale restano irrisolti senza che nessuno intervenga”.

Per Confindustria la Regione deve intervenire immediatamente al fine di rendere nuovamente operativo l’ente consortile, deve risolvere in modo definitivo il problema dei debiti e degli stipendi dei dipendenti, avviare i lavori quanto mai urgenti per il porto, la viabilità interna del sito industriale, il depuratore, la piattaforma rifiuti e il solare termodinamico.

Nora, sa tzittade supra de su mare chi contat sas issidas de sa Sardigna.

Intre sos logos archeologicos prus ammaghiantes de s’isula,sa zura archeologica de Nora est una de sas testimonias prus importantes de s’istoria antiga de sa Sardigna. Posta in sa costa sud-occidentale , in s’iscrocca de Pula, Nora est unu logu inube su tempus passadu ispuntat a pagos passos dae su mare, intre ruinas chi contant seculos de tzivilidade e barattos in su Mediterraneu.

Fundada cun meda probabilidade dae sos Fenicios intre su IX e s’VIII seculu A.C.,Nora est cussiderada una de sas tzittades prus antigas de s’isula. Pustis est divennida unu tzentru punicu importante meda e, prus a tardu,romanu, leande unu rolu istrategicu dae su puntu de bista de sos negossios chi de s’amministrassione. Sa posissione sua,supra de una penisula accarada supra su mare, l’at fatta divennere unu portu naturale e unu puntu de collegamentu de fundamentu intre sa Sardigna e sos atteros caminos de su Mediterraneu.

Passizzande intre sos restos de sa tzittade si podent biere in manera crara sas fases istoricas divressas chi sunt furriadas in su tempus.Intre sos elementos prus de ammaghiu bi est su teatru romanu, una de sas conas de su situ, chi fintzas oe benit impittadu in su mentres de s’istiu pro abbenimentos culturales e ispettaculos. Accanta a su teatru bi sunt sos istabilimentos termales, cun logos dedicados a su relax e sa vida sotziale, e parizzas domos decoradas cun musaigos chi testimonzant su livellu de isviluppu apperricadu dae sa tzittade in su tempus de sos romanos.

Sos caminos sticcados,sos restos de sas cresias e sas istrutturas de su portu contant de una tzittade biva e ordiminzada, inube si intrintzaiant attividades de barattu,religiosas e de donzi die.Interessante meda est su cuartieri punicu, chi custoid sas andalas de sa fase prus antiga de su logu. Unu de sos trattos pius ammaghiantes de Nora est s’appitzicu suo cun su mare. Parte de sa tzittade antiga s’isterriat in sa costa e oe carchi istruttura si agattat sutta de su livellu de s’abba, e si biet solu in carchi occasione.

Custu elementu dat unu contribbudu a faghere divennere su situ unigu, inube archeologia e bista naturale si fundent in d’unu ecchilibriu ammaghiante.Sos iscavos, chi sunt ancora faghinde, sighint a torrare materiales e informatziones novas, arricchinde sa connoschentzia de unu logu chi no at ancora iscoviadu sos segretos suos.

Attività realizzata col contributo della Regione Sardegna — IMPRENTAS 2025-2026. LR 22/2018, art. 22