A Lanusei si lavora per il prossimo campionato.

Archiviato con un quinto posto il campionato appena concluso, il Lanusei sta già programmando il prossimo. Ed è un inizio con il botto. Manca solo l’ufficialità, ma la squadra ogliastrina nella stagione 2013 – 2014, potrà contare sull’argentino Cristian Viani, un autentico top player.

Alla guida del Lanusei ci sarà per il terzo anno consecutivo Francesco Loi, 38 anni di Loceri, al suo undicesimo anno in panchina. Allenatore giovane, nella sua bacheca campionati di alto livello e due promozioni ( Castor, Cardedu ). Tecnico carismatico, mister Loi ha le idee chiare per il prossimo campionato.

Quali gli obiettivi per il futuro?

Il nostro obiettivo è un campionato di vertice, anche se non sarà facile. La Promozione è molto difficile, con squadre blasonate ed attrezzate per primeggiare. Campionato imprevedibile, soprattutto per via della regola del fuori quota. Purtroppo questa regola penalizza realtà paesane come le nostre, dove non è semplice trovare ragazzini validi. Cosa molto più semplice nella zona di Cagliari, che pesca giovani dai paesi limitrofi. Quest’anno si è smosso qualcosa. La società è orientata a valorizzare al massimo il settore giovanile. L’anno prossimo avremo tre squadre giovanili che parteciperanno ai vari tornei regionali.

Riassetto del settore giovanile, ma non solo.

C’è stato un cambio di rotta, un cambio di gestione. Un riassetto societario con l’entrata di nuovi dirigenti, giovani e ambiziosi. L’aria che si respira è positiva, c’è tanta voglia di fare ed entusiasmo, già dalle prime riunioni fatte nelle ultime settimane. Una voglia matta di far bene, proseguendo la strada iniziata due anni fa. Il progetto è ambizioso. Daniele Arras farà il dirigente a tempo pieno, Renato Asoni sarà il direttore generale, Fabio Piras (ex Taloro) sarà il nuovo direttore sportivo. Per quanto riguarda l’aspetto tecnico Antonio Carta sarà il mio vice, mentre Massimo Pisu sarà il preparatore dei portieri. La macchina organizzativa è ben oleata, l’impianto e tutte le strutture e le attrezzature messe a disposizione degli atleti sono ottimali. Ci sono tutti i presupposti per continuare a far bene.

Come sarà il prossimo campionato per il Lanusei?

Sicuramente mi aspetto un campionato difficile, come lo è stato quello appena concluso. Il progetto che si sta creando è nuovo, c’è tanto entusiasmo e motivazione. Negli ultimi tre anni il Lanusei è stata la società ogliastrina che ha ottenuto il miglior piazzamento nel campionato di Promozione. Sicuramente anche quest’anno partiamo per fare un torneo di vertice. Sarà dura, perché ci sono altre squadre che si stanno attrezzando. Pula, Carbonia, Quartu 2000, Ferrini a quanto si sente si stanno muovendo benissimo in tema di mercato. Il Tortolì, con il ritorno di Roberto Ibba, sicuramente punterà in alto. Il Narcao e il S. Antioco si stanno rinforzando. Ci aspetterà un girone di ferro, con sei, sette squadre in lotta per il titolo e i posti play off.

Elettrocavu Luvula-Garteddi, sighint sos tribaglios de Terna: imbestimentu de 50 miliones po mezorare sa retza elettrica.

Sighint sos tribaglios de Terna po fraigare su Elettrocavu novu cun cavu sutta de terra longu 19 kilometros chi at a collegare sas cabinas primarzas de Luvula e Garteddi. S’opera faghet parte de sos interventos po affortigare sa retza elettrica locale e at a permittere de la faghet divennere prus balente e sigura. Pro faghere sos tribaglios, sa sotziedade at imbestidu casi 50 miliones de euros. Su collegamentu novu at a dare sustentamentu elettricu in prus a sa cabina primarza de Garteddi chi oe est collegada a sa retza elettrica natzionale po mesu de unu solu elettrocavu.

Pro cantu pertoccat sos tribaglios, los sunt faghinde in sa carrela provintziale 25 e sos cantieris de su lotto 1 e 2 in su trettu chi andat dae su’iscansada de Luvula fintzas a Garteddi. Sos tribaglios sunt andande a daenantis segundu su programma chi si prevediat. Una prima parte at essere finida intro lampadas 2026 mentres
sa fine de sos tribaglios si prevedit intre sa prima metade de su 2027. In su mentres de sos tribaglios po garantire sa siguresa est bistadu netzessariu istringhere sa carrela faghinde passare sas macchinas cun su traffigu regoladu dae unu semafforu.

A sa congruida de sos tribaglios sa sotziedade at a torrare a faghere s’isfaltu in tottu su trettu de sa carrela interessada dae su cantieri. S’abberu de s’opera est bistada deffinida po mesu de unu caminu de cunfrontu cun sas amministratziones locales. In sos primos mamentos su trassadu de su cavu interradu est bistadu istudiadu imparis cun sos entes interessados cun s’intentu de minimare cantu prus est possibile problemas po s’iscrocca e s’ambiente e rispettare sas esigentzias de sas attividades de sa laurantza. S’elletrocavu novu at a passare mescamente accanta a atteras operas chi giai esistint comente carrelas istatales e provintziales minimande sas intromissiones cun sas zuras de majore balore naduralisticu e de bista de sa zura.

Custu interventu est unu passu importante po affortigare sa retza elettrica de s’iscrocca cun beneffissios isettados po sa continuidade de su servitziu e prus siguresa in su faghere arribare prus energia po sas comunidades locales.

Attività realizzata col contributo della Regione Sardegna — IMPRENTAS 2025-2026. LR 22/2018, art. 22