Su logu prus famadu de sa Sardigna est peri cussa chi in is ùrtimos chimbant’annos at tentu su prus mannu isvilupu econòmicu. Si provamus a preguntare a unu turista basti chi siat in cale parte de sa Sardigna s’agantant is Montes de Mola, seguru ca no ischit chi s’agatant pròpiu in Costa Ismeralda. De ogni manera, tempus a in antis chi su prìntzipe Ismaelita Karim Aga Khan incumentzaret a imbestire su dinare suo in cussu logu, unu nùmene gosi àspidu inditaiat una costa crispa e àspida etotu, però ispantosa!

A printzipiare dae is primos annos Sessanta, s’Aga Khan aiat cumentzadu a fraigare su paradisu suo, chi in pagos’annos si fiat trasformadu in su polu de su turismu internatzionale de èlite. Su paradisu de Allah in terra, si fiat ismanniadu e potentziadu gràtzias a unu Tzìrculu Nàuticu e a is primos albergos e resort. Totu suta su controllu de unos de is prus mannos architetos de su sèculu pagados dae su Prìntzipe e dae is sòtzios suos. Is Montes de Mola sunt istados trasformados in unu produtu, adatados a sa bèndida, sighende règulas urbanìsticas e ambientales severas: respetu de s’ambiente naturale e recùberu de s’istile de fràigu gadduresu, torradu a bisitare in crae moderna. Una prenda pro pagos, unu paradisu areste a sa portada de is turistas prus dinarados e prus famados.

Oe, dae ogiastrinos nos preguntamus comente custu mèraculu est pòdidu resèssere. Nos preguntamus si finas s’Ogiastra tèngiat custa possibilidade. Oe in die pensamus ca nono, pro more de sa paga abistesa nostra. Custas sunt is càusas de su mancadu isvilupu de sa terra nostra. Su produtu nostu est istadu cuncordadu sena garbu perunu e prenadu de chimentu in ogna logu. S’oferta chi podimus dare a su turista est una cosa omologada. Cussu chi faghet custa terra unu logu ùnicu, est a nàrrere is abitantes suos e is traditziones, non faghent parte de s’oferta. In pagos faeddos a su turista benit donadu su chi podet èssere donadu in cale si siat logu de su mundu. A parte custu, peri un’àtera pregunta si ponet pro is generatziones chi ant a bènnere: tenimus a beru bisòngiu de diventare una segunda Costa Ismeralda? Depimus nois puru pèrdere is meravizas de sa terra nostra in nùmene de s’isvilupu e de su dinare? In beridade semus giai de diora in cust’àndala, ma però cun resurtados calitativos chi non si podent nemmancu paragonare a cussos de sa costa gadduresa.

Adiosu a sos timbros in sos passaportos: arribat su sistema digitale nou in sos aeroportos de s’Unione Europea

Dae domìniga càmbiat su modu de biagiare in sos cunfines de s’Unione Europea: adiosu a sos timbros in sos passaportos, pro lassare logu a sa registratzione eletrònica. In fatis est intradu in funtzione su sistema informàticu europeu de intrada/bessida chi at a leare su postu a bellu – a bellu de su controllu a manu de sos documentos pro sos tzitadinos extra-UE chi passant sos cunfines de s’àrea Schengen.

Su sistema, operativu a su comintzu in modalidade graduale, cunsentet de registrare digitalmente intradas e bessidas cun sa rilevatzione automàtica de sos datos biomètricos — imprentas digitales e immàgines de sa cara — de chie intrat o bessit dae s’Unione. Sa punna est de fàghere sos controllos prus in presse, redùere sas filas e afortigare sa seguresa in sas fronteras, assegurende una traciabilidade lestra de sos movimentos.

Ogni borta chi unu biagiadore at a passare unu cunfine esternu Schengen, su sistema at a registrare die, ora, puntu de intrada e durada autorizada de sa permanèntzia, faghende a manera chi non b’apat bisòngiu de su timbru in su passaportu. In custa manera at a èssere prus fàtzile a iscobèrrere si b’at istadu carchi permanèntzia ultres sos lìmites cunsentidos e megiorare sa gestione de sos flussos migratòrios.

S’ativatzione s’at a fàghere a bellu – a bellu in totu sos Paisos de s’àrea Schengen e at a interessare aeroportos, portos e passàgios in terra. S’operatividade cumpleta est previdida in intro de su 2026, cando su sistema at a èssere integradu cun s’autorizatzione eletrònica de biàgiu noa domandada a sos tzitadinos de àteros Paisos chi non tenent bisòngiu de visto. Sas autoridades europeas narant chi su passàgiu a su digitale rapresentat unu passu de importu a cara a una frontera comune prus moderna e chi funtzionat mègius, ma avertent puru sos biagiadores chi bi podet àere carchi rallentamentu a su comintzu in sa fase de rodàgiu.

“Attività realizzata con il contributo della Regione Sardegna – IMPRENTAS 2024- 2025.LR22/2018, art.22”