Un’idea insolita nel settore dei carburanti sostenibili è stata proposta dalla compagnia aerea inglese Firefly Green Fuels, con sede nel Gloucestershire, nel Regno Unito. L’azienda ha sviluppato un carburante per aerei ottenuto dalle feci umane, cercando una materia prima a basso costo e abbondante.

L’amministratore delegato, James Hygate, ha dichiarato: “Volevamo trovare una materia prima di basso costo che fosse molto abbondante. E ovviamente le feci lo sono”. Sebbene l’uso di carburanti sostenibili per aerei non sia nuovo, l’idea di utilizzare acque reflue è innovativa e potrebbe contribuire agli sforzi per ridurre le emissioni di carbonio nell’aviazione.

L’approccio di Firefly Green Fuels coinvolge la “liquefazione idrotermale”, un processo che converte i liquami, mediante alta pressione e calore, in biochar (materiale carbonioso) e petrolio greggio. Questa tecnologia potrebbe ridurre fino al 65% delle emissioni e supportare gli obiettivi di zero netto entro il 2050 per l’aviazione.

James Hygate ha sottolineato che le acque reflue sono abbondanti e attualmente poco sfruttate nel mondo, rendendole una risorsa a basso costo. La compagnia è già in trattative con società britanniche di servizi idrici per sviluppare ulteriormente questa innovativa fonte di carburante.

La storia dei tre marinai dispersi sull’atollo di Pikelot, nel mezzo del Pacifico, per una intera settimana sembra uscita da un romanzo. Sono stati trovati grazie alla loro abilità nel tracciare la parola “Help” sulla spiaggia con delle foglie di palma.

I tre pescatori sono rimasti bloccati su un isolotto per oltre una settimana, vivendo di noci di cocco e acqua di un pozzo. I loro familiari hanno lanciato l’allarme quando non sono tornati da Pikelot, e l’intervento tempestivo delle autorità di Guam e delle forze militari statunitensi ha giocato un ruolo fondamentale nel ritrovamento e nel salvataggio dei marinai dispersi.

Prima del loro recupero sono stati lanciati diversi pacchi di sopravvivenza e una radio per stabilire un contatto con i naufraghi per assicurarsi che fossero in buone condizioni di salute e per fornire loro ulteriori supporti durante l’attesa del salvataggio.