Montpellier at a introduire su trasportu pùblicu a indonu At a èssere sa tzitade frantzesa prus manna a introduire custu sistema. Dae su 21 nadale 2023, sos residentes ant a pòdere impreare unu permissu gratùitu pro sos trasportos a traessu de sa rete de postale e tramvi de sa tzitade. Su sistema punnat a reduire sas emissiones, s’incuinamentu e megiorare s’atzessibilidade pro sos abitantes de sa tzitade.

«Introduende su trasportu lìberu, tenimus su coràgiu de pigare una medida de giustìtzia sotziale, de progressu, chi funtzionat pro sa transitzione ecològica». At naradu su sìndigu de Montpellier, Michaël Delafosse. Montpellier isperimentat giai su trasportu gratùitu ogna fine de chida dae su mese cabudanni 2020. In su 2021 fiat istadu estèndidu a sas dies feriales pro sos minores 18 e prus mannos 65. S’estensione de su progetu faghet parte s’ispesa de sa tzitade de 150 milliones de èuros in favore de sa mobilidade a zero emissiones, chi cumprendet fintzas investimentos in sas pistas tziclàbiles e sa creatzione de una zona a emissiones bassas.

Finas duos paisos europeos si distinghent pro custu sistema de trasportu de badas. Sa capitale èstone Tallinn at introduidu su trasportu pùblicu de badas in su 2013. In su 2020, Lussemburgu est devènnidu su primu paisu a su mundu a abolire sas tarifas in totu sos trasportos pùblicos.

S’Ispagna est isperimentende s’introdutzione de billetes ferruviàrios de badas pro sos biàgios a cùrtziu e mèdia distàntzia in s’àmbitu de unu programa chi at a durare finas a sa fine de s’annu. In custu modu si punnat a reduire s’impatu de sa crisi de su costu de sa vida, reduende in su matessi tempus sas emissiones de CO2. Sa Germània at introduidu unu provedimentu aguale intre làmpadas e austu de s’annu coladu, cun unu pass natzionale iscontadu pro sos trasportos pùblicos. At cunsentidu a sos biagiadores de gosare sena lìmites de sos servìtzios locales e regionales a 9 èuros a su mese ebbia.

In prus Frantza e Germània regalant custu istiu 60.000 billetes ferruviàrios de badas a sos giòvanos pro animare sos iscàmbios culturales. Prus de 50 tzitades europeas ant introduidu su trasportu pùblicu de badas, pro parare fronte a sos problemas de sos cambiamentoo climàticas e s’agualidade sotziale comente motivatziones printzipales.

“Attività realizzata col contributo della Regione Sardegna — IMPRENTAS 2022-2023. LR 22/2018, art. 22”

S’Alighera-Firenze, partit su bolu novu de Volotea: pius de 5.000 postos po s’istiu.

Dominiga 6 de triulas at marcadu s’incumintzu de su collegamentu novu intre s’Alighera e Firenze, fattu dae Volotea, una novidade chi arricchit s’offerta de bolos dae e po su Nord Sardigna. Su servitziu at essere disponibile duas bortas a chida, cun tuccadas donzi merculis e dominiga, offerrinde a sos biazadores pius de 5.000 postos chi ant essere bendidos po tottu s’istagione de s’istiu. Custa tratta nova s’inferchit in d’unu cuntestu de attentzione forte assa parte de s’accreschimentu de s’aggianghimentu de s’isula, in manera particulare po favoressere s’intrada de turistas italianos e istranzos assa parte de una de sas destinatziones de s’isula pius appretziadas po su turismu de mare, culturale e de sa nadura.

Sa cumpanzia aerea evidentziat comente custu caminu siat bistadu pensadu po agguantare su turismu chi arribat assa parte de su Nord Sardigna, una zura ricca de bellesas nadurales a attrassiones istoricas. S’intentu est cussu de apparare a sos biazadores un’opportunidade bera po seperare s’Alighera comente logu po s’istiu, gratzias a sa cumbinada intre mare cristallinu, bistas innidas e unu patrimoniu culturale de balore mannu.

A su mattessi tempus, su collegamentu est una novidade importante puru po chie partit dae s’Alighera, accreschinde sas possibilidades de biazu cun bolos direttos po Firenze, tzittade de arte intre sas pius amadas e bisitadas de s’Italia, famada po s’istoria sua, s’architettura de su Rinaschimentu e sos museos de fama mondiale.

Su trettu novu cunfirmat su pianu de isviluppu de Volotea supra de s’Alighera, chi po su 2025 prevedit in tottu chimbe collegamentos derettos.Addià de Firenze, novidade assoluda de cust’annu, sa cumpanzia sighit a apparare bolos po Torino e Verona, duas importantes tzittades de su Nord Italia, gai comente duas destinatzione frantzesas, Parigi Orly e Bordeaux, ambas duas affiladas propriu in su 2025.

Attività realizzata col contributo della Regione Sardegna — IMPRENTAS 2024-2025. LR 22/2018, art. 22