di Mario Fadda

Il 3 settembre 2016, dopo lunga malattia, moriva Nenè, mito del Cagliari 1969-70. Indimenticabili le sue sgroppate da porta a porta e le reti, decisive, con il suo Cagliari, amore mai più abbandonato.

Con le sue discese fulminee sulla fascia aveva fatto impazzire i tifosi, per Scopigno fu una pedina fondamentale nello scacchiere del Cagliari dello Scudetto. Un anno fa ci lasciava per sempre Nenè, perla brasiliana del Cagliari 1969-70. 

Un anno fa ci lasciava uno dei pilastri del Cagliari dello scudetto. Uno di quei calciatori che hanno contribuito ad alimentare la fede nei colori rossoblù anche a distanza di quasi un cinquantennio da quell’epico avvenimento. Qualcosa, certo non irripetibile, ma talmente forte da spaccare la separazione tra generazioni diverse ed unirle come in un’unica lega d’acciaio. Di quel metallo fuso che colava sullo scudo rossoblù faceva parte Claudio Olinto De Carvalho, detto Nenè.

Era nato a Santos, in Brasile, il 1 febbraio 1942 e quest’anno avrebbe compiuto 75 anni, se un male degenerativo non lo avesse portato via nonostante la lunga lotta. In gioventù aveva militato nella corazzata Santos che poteva vantare nomi quali Pelè, Zito, Sormani, Pepe, Coutinho. Nell’estate del 1963 vola a Torino per militare con la compagine bianconera, nonostante le 11 segnature non riesce ad ambientarsi e viene girato al Cagliari, neo promosso, per la stagione successiva. A Cagliari, con Silvestri, viene impiegato come ala destra (in precedenza ricopriva il ruolo di centravanti), a Mantova  l’11 ottobre 1964 realizza la prima storica rete con la maglia rossoblù. Il Cagliari è sotto 2 a 1, un suo tocco per Greatti aveva portato avanti il Cagliari, ma un uno-due micidiale dei virgiliani ne aveva affossato le ambizioni. Al principio della ripresa Riva sbaglia una facile occasione, al 50’ Gallardo viene sgambettato a trenta metri dalla porta del Mantova. Nenè calcia una potente parabola carica d’effetto e Zoff non può che guardare impietrito il pallone del pareggio in  fondo al sacco.

È il primo momento del riscatto, la squadra capisce che ha le qualità per emergere e nel girone di ritorno di quel torneo giungerà al sesto posto finale. Nella memoria dei tifosi è rimasta impressa un’azione datata 3 dicembre 1967: Stadio “Olimpico” di Roma, siamo al 68’. In precedenza Nenè aveva portato in vantaggio il Cagliari alla mezz’ora di gioco, ma in quel minuto tutti assistono ad una dimostrazione di rara potenza. Un cross dalla destra giunge nell’area cagliaritana, un difensore ricaccia di testa il pallone fuori dai 16 metri. Appena fuori dall’area viene agganciato da Nenè che vola sulla fascia come il vento vanamente contrastato.

Entrato in area gli si fa incontro il portiere Ginulfi, il brasiliano però crossa al centro e Riva giunto in corsa segna con il ginocchio destro a porta vuota. È il tripudio. Poi Peirò accorcia le distanze in contropiede e a dieci minuti dalla fine una rissa tra il portiere Ginulfi e Boninsegna lascia le due squadre in 10 uomini. Tra le reti del 1970 non possiamo scordare la rete del pareggio all’Amsicora contro l’Inter.

Dopo il vantaggio di Suarez, all’inizio della ripresa Domenghini crossa dalla destra e Nenè in corsa fulmina Vieri di testa. Nessuno potrà scordare la gara del 16 settembre 1970 contro il Saint’ Etienne, prima gara del Cagliari in Coppa dei Campioni. Il Sant’Elia è esaurito in tutti i settori, il Cagliari è in vantaggio con un bel gol di Riva, al 19’ un errore di un difensore transalpino da il via libera a Gori che scende verso il fondo e crossa al centro. Velo di Domenghini e Nenè saetta in rete il due a zero. Quella rete, poi saranno tre con la doppietta di Riva, rappresenta uno dei più alti momenti della storia del Cagliari. Dopo l’infortunio di Riva, il Cagliari e Nenè lotteranno ancora per lo scudetto del 1971-72, ma la fortuna non sarà dalla parte dei sardi. Al termine della stagione 1975-76, annata amara per la retrocessione in Serie B, Nenè chiude la sua carriera.

Poco dopo inizia una proficua carriera da tecnico delle giovanili, con poche puntate sulle prime squadre (Paganese e Quartu), con la primavera della Fiorentina nel biennio 1979-80 vince lo scudetto, la  Coppa Italia e il Torneo di Viareggio. Guida poi per tanti anni le varie categorie giovanili di Cagliari e Juventus, per la quale agirà anche in qualità d’osservatore. Negli ultimi anni poi la malattia lo mina sempre più fino alla scomparsa giunta lo scorso 3 settembre.

Una folla immensa, con Riva ed i suoi compagni in testa, gli hanno reso i giusti omaggi nella basilica di Bonaria. Ad un anno dalla scomparsa il ricordo di Claudio Olinto de Carvalho, detto Nenè, è più vivo che mai.

Link video Roma_Cagliari 2-3

https://www.youtube.com/watch?v=pvSBLyWeAAQ

Una data destinata a segnare una svolta nel trasporto aereo italiano: il 23 settembre 2025 partirà da Milano Linate il volo AZ2029 diretto a Roma, il primo in assoluto in cui cani di grossa taglia potranno viaggiare in cabina accanto ai proprietari, senza obbligo di trasportino.

L’iniziativa porta la firma di ITA Airways, prima compagnia nazionale ad applicare le nuove indicazioni dell’ENAC, che ha promosso la misura per migliorare la qualità del viaggio e il benessere degli animali. Fino a oggi, infatti, solo gli animali di piccola taglia (massimo 10 kg) potevano salire a bordo con i passeggeri.

Rimangono tuttavia alcuni nodi ancora da sciogliere: non è stato stabilito un peso massimo preciso – le linee guida parlano genericamente di “non eccedere il peso medio di un passeggero” – né è stato definito il numero limite di animali ammessi per ciascun aeromobile. Inoltre, per i passeggeri allergici o che non vogliano viaggiare vicino a un animale, le compagnie dovranno garantire soluzioni adeguate, come ad esempio il cambio di posto.

«Grazie a un progetto innovativo, sviluppato con il supporto delle principali associazioni per la tutela degli animali – spiega Ita Airways – stiamo sperimentando un nuovo standard di viaggio che mette al centro il benessere dei passeggeri e dei loro compagni a quattro zampe».

Il volo del 23 settembre sarà quindi un test destinato a cambiare abitudini e regolamenti, con l’obiettivo di rendere il viaggio in aereo più inclusivo e vicino ai bisogni di chi non rinuncia a portare con sé il proprio cane.