Sa ghia autonoma at segudadu unu puntu de arrivu istravanadu, ispinghindesi a fugas mai toccadas innantis supra una macchina de filera.

Unu robot-pilotu novu meda, isviluppadu dae su Politecnico de Milano in collaborassione cun su tzentru Natzionale po sa Mobbilidade Agguantabile, at istabilidu su novu record de 285 kilometro a s’ora ghiande una Maserati MC20 Coupè. Tottu custu est sutzessu supra sa pista de s’aeroportu de s’aeronatica Militare de Piacenza San Damiano, cando bi fit una neula fitta e chentza chi bi esseret nemancu un’omine supra sa macchina.

Custu risurtadu mustrat unu passu in daenanti de importu in sa chirca e in s’isviluppu de una ghia autonoma, mustrande comente sas macchinas chentza autista potant oberare in sicuresa puru in cunditziones urtimas. Sa Maserati MC Coupè, usada est una macchina de filera, e custu faghet divennere su risurtadu fintzas pius de signifficu, pro itte mustrat su potentzale de sa tecnologia applicada a modellos chi sunt a disposissione po meda zente.

Sa truma de su Politecnico de Milano chi at fattu custa porfia no est sa prima borta chi faghet cosas istravanadas. Giai binchidore de paritzas cumpetissiones internatzionales de ghia chentza autista, sa truma tenet fintzas su record de fuga po machinas chentza autista: 309 kilometros a s’ora, record de su 2022 cun d’una macchina de proa in su Kennedy Space Center de sa Nasa, in Florida. Custu mustrat una chirca contina de s’eccellentzia e una capatzidade de novidade proponinde cosas novas chi che giughet s’Italia in mesu de sos primos in su mundu po sa mobilidade abbista.

S’intentu de controllare sa ghia autonoma a fuga gai manna est doppiu. Dae una parte permittit de controllare su comportamentu de su “robo- driver” in situassiones laccaneras, faghindelu cunfrontare cun cunditziones chi non si agattant in sa vida de donzi die. Dae s’atteru, permittit de faghere naschere tecnologias chi podent mezzorare sa siguresa e sa balentia e sos assentos de ghia chentza autista mancari siat a fugas pius bassas. Su “robo-piloto” est bistadu giai proadu cun sutzessu puru a fugas pius bassas.

Su robo-piloto est bistadu gia proadu cun sutzessu a fuga dae Codice de sas Carrelas in su mentre de sas garas. Mille Miglia 2023 2 2024, mustrande seguresa e pretzisione.

Attività realizzata col contributo della Regione Sardegna — IMPRENTAS 2023-2024. LR 22/2018, art. 22

“Inube sa rocca relatat: unu biazu intre sas roccas istuvadas de saSardigna.

In Sardigna esistint paritzas e chi suprint istatuas naturales, connoschidas cun su nomene de roccas istuvadas. Si tratta de “roccas chi faeddant”, autenticas, assempiatas in milli e milli annos dae su bentu, dae s’abba e dae su tempus chi ant revertidu sa pedra in d’una opera de arte. In  su tribagliu lentu de sa natura, custas roccas ant leadu frommas divressas meda chi dant emossione: animales friguras umanas, creaduras fantasiosas, fintzas domos immaginarias.

Su risurtadu est una bista prena de pedras bivas, chi parent contare istorias antigas, suspesas intre istorias e realidade. Calicuna de custas roccas istuvadas est divennida una bera e propia cona de sas iscroccas chi las cuberrant. In Orune, po esempiu, accanta a su nuraghe chi tenet su mattessi nomene, s’istantariat “Sa Monza”, sa monza de pedra, frigura muda  prena de misteriu chi bardat sa bista laccanarza. In Palau, imbetzes, dominat s’iscena sa tzelebre Rocca de s’Ursu, gai particulare chi l’at tzitada fintzas Omero in s’Odissea, commente puntu de relata po sos marineris chi andaiant in su mare Mediterraneu.

In Arzachena, in mesu de sas coronzas de granitu de sa Gaddura, si acciappat “S’Antunna”, una rocca istuvada chi copiat in manera perfetta sa sagama de un’antunna de pedra manna meda. In Santu Diadoru, in sa costa nord-orientale, sa famada “Tostoine”- a dolu mannu abbuttinada in su 1993 dae un’attu intzivile- sighit a muttire bisitadores accisados dae sa fortza creativa de sa natura. Ancora pius a oriente, in sa zura de Casteddu Sardu, sa carrela s’innojat accanta a sa forte “Rocca de s’Elefante”, unu colossu de perda molina colore ruju chi parte chi si frimmet a si pasare in camminu.

E non si podent ismentigare sas isulas de Sa Madalena, inube su bentu e su sale ant isculpidu una rocca chi assimizat in manera chi non si podet creere a unu pruppu: una creadura marina chi paret bessire a pizu dae sa terra mattessi po saludare sos biazadores.

Attività realizzata col contributo della Regione Sardegna — IMPRENTAS 2024-2025. LR 22/2018, art. 22