C’è un comune in Italia dove morire se si è un po’ sovrappeso può essere un problema.

I loculi meno datati del cimitero di Tricase, in provincia di Lecce, circa 200, sono larghi 75 centimetri, ben 13 cm in meno rispetto a quelli costruiti fino agli anni ’90. Una misura troppo ristretta per i defunti che arrivano in cimitero all’interno di bare dalle dimensioni generose.

Non sono state poche le polemiche nelle ultime settimane, visto che alcune famiglie non hanno potute vedere esauditi i desideri dei loro cari passati a miglior vita. Una donna avrebbe voluto essere tumulata accanto al marito e alla figlia ma proprio per questo motivo non è stato possibile.

Il caso è finito sulle cronache di tutta Italia e la replica del Comune non si è fatta attendere. “Non c’è nessun caso di mancata sepoltura dei deceduti in sovrappeso, il nostro cimitero ha disponibilità di loculi per tutti – commenta l’assessore Rocco Piceci -. Lamentele del genere al mio ufficio non sono mai giunte. Nella zona nuova, in continuità con la vecchia realizzata negli anni 80 sono stati realizzati loculi prefabbricati che rispettano le misure previste dalla polizia mortuaria: 75 centimetri di larghezza, 70 di altezza e 2,25 metri di profondità. Nella vecchia zona cimiteriale, in cui i loculi realizzati in opera hanno misure più generose, procediamo ogni all’estumulazione di 104-115 salme e si liberano altrettanti loculi dopo un’occupazione di 25 anni: si tratta dello stesso numero della mortalità per anno di Tricase. Una persona che pesa più di 150 chili ha bisogno di una cassa larga 76 centimetri che nei nuovi loculi non entra, per questo viene posizionata nella zona vecchia. Non abbiamo mai avuto un feretro nella camera mortuaria per più di mezza giornata, quindi il problema della carenza di loculi per persone obese semplicemente non esiste”.

Il rombo dei motori oggi ha una frequenza diversa, più vicina al battito del cuore di chi considera il proprio animale un membro della famiglia a tutti gli effetti. Ieri mattina, alle ore 9:30, il volo Aeroitalia decollato da Roma Fiumicino e diretto a Palermo non è stato un semplice collegamento tra due città, ma il palcoscenico di una rivoluzione culturale attesa da anni. Per la prima volta in Italia, grazie alle nuove disposizioni emanate dall’Enac, cani di taglia medio-grande hanno potuto varcare la soglia della cabina senza essere rinchiusi in angusti trasportini o confinati nel buio della stiva.

Post di Aeroitalia

I protagonisti di questo debutto storico sono Ross, di 15,5 kg, ed Evangelista, di 28 kg. I due passeggeri a quattro zampe hanno viaggiato serenamente accanto ai loro conduttori, assicurati ai sedili con apposite cinture di sicurezza studiate per garantire stabilità e comfort durante tutte le fasi del volo. Il superamento del vecchio e rigido limite degli 8 chili segna un punto di non ritorno per il settore aereo nazionale, trasformando radicalmente l’esperienza di viaggio per migliaia di passeggeri che, fino a ieri, erano costretti a dolorose separazioni dai propri compagni di vita.

Post di Aeroitalia

Al gate di partenza, il clima era di grande entusiasmo e partecipazione istituzionale. Il vicepremier e ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, ha voluto presenziare personalmente per sottolineare come questa iniziativa rappresenti un fondamentale progresso civile, ricordando che gli animali non devono più essere trattati come bagagli ingombranti ma come esseri senzienti. Accanto a lui, il presidente dell’Enac Pierluigi Di Palma ha ribadito come l’evoluzione normativa sia in perfetta sintonia con i valori costituzionali di tutela degli animali, puntando a un modello di trasporto sempre più inclusivo.

L’amministratore delegato di Aeroitalia, Gaetano Intrieri, ha espresso profonda soddisfazione per il successo di questo primo test operativo, sottolineando come la compagnia abbia voluto rispondere a una domanda sociale crescente con fatti concreti. Il nuovo protocollo prevede posti assegnati specificamente per gestire la presenza degli animali nel totale rispetto delle norme di sicurezza e della tranquillità degli altri viaggiatori, senza che siano stati segnalati disagi o criticità durante il volo inaugurale. La giornata di ieri apre dunque la strada a una cultura dell’accoglienza che, come auspicato dai vertici presenti a Fiumicino, punta a estendersi rapidamente a ogni ambito della mobilità pubblica.