Serradu dae 11 annos, s’aeroportu de Tortolì diat pòdere torrare a abèrrere tra pagu. A pustis de s’addòbiu reghente in Regione cun s’assessore regionale a sos Trasportos Giorgio Todde e una videocunferèntzia cun sos dirigentes de Upper Sky-Grupu Aliparma, sa possibilidade de fàghere mòvere s’iscalu sardu est semper prus cuncreta.

Sa sotziedade operadora in su servìtziu de sos trasportos aèreos pro clientes millionàrios s’est mustrada interessada a su benidore de s’aeroportu e a sas rechestas de su Cunsòrtziu industriale provintziale Ogiastra, sòtziu ùnicu de sa sotziedade mere de s’istrutura AliArbatax. A s’ùrtima riunione ant partetzipadu su presidente de su Cunsòrtziu industriale, Franco Ammendola, s’amministradore ùnicu de s’Upper Sky-Grupu Aliparma, Giancarlo Insinna, su diretore generale de Aliparma, Mauro Izzacani, e s’assessore Todde.

Su benidore de s’aeroportu de Tortolì diat pòdere èssere cussu de bolos ispetziales de lussu o cussu, comente espressadu dae su Cunsòrtziu, de intzentivare su turismu locale. Si tratat galu de una partida aberta, mancari sa tratativa siat a unu bonu puntu. Ancora no est istadu firmadu perunu cuntratu, ca no est istada galu istabilida sa destinatzione de impreu. Mancari gasi però, si pensat a s’oportunidade chi diat pòdere donare pro s’isvilupu de su territòriu, una possibilidade chi s’iscalu diat pòdere ofèrrere e est custu chi punnat su Cunsòrtziu.

Sa firma de unu possìbile atu notarile at a serbire a pònnere in evidèntzia totu sos puntos subra sa finalidade de s’aeroportu. Si faeddat de dare importàntzia a s’isvilupu de s’economia locale: bidditzolos e istruturas turìsticas in gènere. Una bia cròmpidos sos acòrdios verbales s’at a riunire unu grupu de espertos pro averguare sa fatibilidade de su progetu subra de su pranu giurìdicu. Prima ancora, però, abarrat de isòrvere su nodu de s’Enac chi diat dèpere rispòndere intro su 21  de martzu subra sa rechesta de emissione de s’autorizatzione a s’aviatzione generale, cun sa riapertura a su tràficu de die de sos aeroplanos privados, veìculos finas a sas 5,7 tonnelladas e màssimu 12 passigeris. Posca at a bènnere presentada sa recherta pro s’autorizatzione a s’aviatzione tzivile pro sos bolos turìsticos ispetziales finas a 100 passigeris. E est a custu chi punnat su Cunsòrtziu industriale pro fàghere torrare a mòvere s’economia de s’Ogiastra.

 “Progetto finanziato con l’Avviso Pubblico IMPRENTAS annualità 2021-2022”

Passizeris italianos inciassados in Dubai: si chircant bolos po los faghere torrare.

Sunt 563 sos italianos chi si acciappant ancora supra de sa Msc Crociere frimma in su portu de Dubai. Intre issos bi est una truma pitticca de deghe pessonas chi arribant dae Casteddu. Sa cumpanzia est chircande de ordiminzare sa torrada in Italia su prima possibbile, tribagliande po agattare bolos disponibbiles chi pottant faghere torrare a domo tottus sos passizeris.

Po custu motivu sunt bistadas cuntattadas medas cumpanzias aereas internatzionales. S’intentu est de agattare postos supra bolos de linea po permittere a sos passezeris de dassare Dubai e torrare in sos paisos insoro. Intamen sa situassione no est simple e dimandat tempus, pro itte sos collegamentos aereos in cussa zura sunt torrande a incuminzare e sos postos non sunt meda.

Secundu cantu comunicadu dae sa cumpanzia, supra sa nave sa situassione est tranchilla.Sos passezeris istant bene e sighint a rezzire novidades supra su chi est sutzedinde e s’iscumbattu  de ordiminzare sa torrada. In su mentres podent impittare tottu sos servitzios chi bi sunt in sa nave. S’assistentzia a sos passezeris sighit a essere garantida. Sas difficultades printzipales sunt propriu so s’ordimizzasione de sos bolos.

Carchi cumpanzia aerea at pigadu sos collegamentos in sa zura, ma est favoressende sos passezeris chi aiant giai prenotadu sos bolos prima de sos atteros. Custu cheret narrere chi chie teniat prenotassiones fattas dae pagu deppet isettare prus tempus po agattare unu postu disponibbile. Pro custu motivu sa torrada de tottus sos crocieristas dimandat prus dies de su chi si prenettaiat.

Po chircare de essere prus fusidos, sa cumpanzia est baludande fintzas attera solutziones possibbiles. Intre custas bi est s’idea de ordiminzare bolos ispeciales dedicados a sos passezeris de sa nave. Custos bolos diant podere partire non solu dae Dubai, ma fintzas dae atteros aereoportos accanta. In su mentres si sighit a tribagliare imparis cun sas autoridades. S’intentu est de garantire una torrada limpia e sigura po tottu sos passezeris.

In sas dies imbenientes si at a cumprendere menzus cando ant a podere partire sos primos bolos e cando sos biazzadores ant a resessire a torrare a domo.

 Attività realizzata col contributo della Regione Sardegna — IMPRENTAS 2025-2026. LR 22/2018, art. 22