La giovanissima Sandra Parks, 13 anni appena, è stata uccisa mentre, al sicuro della sua cameretta, guardava un film in compagnia della sorella. A riportare la notizia, Il Messaggero. «Mamma,» ha detto poco prima di accasciarsi a terra «mi hanno sparato».

La pallottola che l’ha uccisa è entrata in casa mandando in frantumi la finestra della stanza delle due sorelle. La ragazzina abitava a Milwaukee, Wisconsin. Molti sono i dibattiti sulle armi da fuoco in America, la stessa Sandra aveva scritto un tema, l’anno scorso, su questo tema scottante tutto americano. Era stata premiata, per quello scritto dove era ferma la denuncia contro la violenza e le armi da fuoco. “I bambini sono vittime di una violenza delle armi insensata” scriveva e ancora “Talvolta mi siedo in disparte per sfuggire a quello che vedo e che sento ogni giorno. Siamo in uno stato di caos. Nella città dove vivo, bambini piccoli sono vittime di una violenza armata insensata. Senti sempre parlare di qualcuno che muore o di qualcuno che è stato ammazzato da un’arma da fuoco e la gente non pensa di chi era padre o figlio o nipote”, come riporta Avvenire.

Per la morte di Sandra, avvenuta il 19 novembre, sono stati presi due uomini. Non è ancora stabilito se la pallottola fosse vagante.

Numeri strabilianti, quelli degli Usa: nel 2018, come riporta Il Messaggero, 13mila persone sono morte per le pallottole, 25mila sono rimaste ferite. Tra queste, moltissimi bambini.

Una data destinata a segnare una svolta nel trasporto aereo italiano: il 23 settembre 2025 partirà da Milano Linate il volo AZ2029 diretto a Roma, il primo in assoluto in cui cani di grossa taglia potranno viaggiare in cabina accanto ai proprietari, senza obbligo di trasportino.

L’iniziativa porta la firma di ITA Airways, prima compagnia nazionale ad applicare le nuove indicazioni dell’ENAC, che ha promosso la misura per migliorare la qualità del viaggio e il benessere degli animali. Fino a oggi, infatti, solo gli animali di piccola taglia (massimo 10 kg) potevano salire a bordo con i passeggeri.

Rimangono tuttavia alcuni nodi ancora da sciogliere: non è stato stabilito un peso massimo preciso – le linee guida parlano genericamente di “non eccedere il peso medio di un passeggero” – né è stato definito il numero limite di animali ammessi per ciascun aeromobile. Inoltre, per i passeggeri allergici o che non vogliano viaggiare vicino a un animale, le compagnie dovranno garantire soluzioni adeguate, come ad esempio il cambio di posto.

«Grazie a un progetto innovativo, sviluppato con il supporto delle principali associazioni per la tutela degli animali – spiega Ita Airways – stiamo sperimentando un nuovo standard di viaggio che mette al centro il benessere dei passeggeri e dei loro compagni a quattro zampe».

Il volo del 23 settembre sarà quindi un test destinato a cambiare abitudini e regolamenti, con l’obiettivo di rendere il viaggio in aereo più inclusivo e vicino ai bisogni di chi non rinuncia a portare con sé il proprio cane.